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 那么大的交通量，監(jiān)控系統(tǒng)也沒(méi)拍到，很多人都說(shuō)壓根沒(méi)期待尋找肇事者。想不到那么短的時(shí)間就找到，桂林市交警隊(duì)碉堡了了! 12月6日，申先生、胡先生拿著一面錦旗標(biāo)語(yǔ)相聚送至桂林市派出所交警大隊(duì)高速路管理方法二中隊(duì)，兩個(gè)人深深對(duì)審理案件交警隊(duì)表示感激。

這一事兒的歷經(jīng)還得從11月21日談起。

11月21日晚間21時(shí)左右，在呼北高速G59線2194千米全興段距桂林高速收費(fèi)站4千米處，一爆出的大中型車胎持續(xù)引起多起道路交通事故，導(dǎo)致車?yán)锫每妥甸g盤負(fù)傷，預(yù)估直接損失加事后治療康復(fù)花費(fèi)達(dá)40多萬(wàn)。那樣大一筆損害，空穴來(lái)風(fēng)確是一個(gè)被拋棄的無(wú)主車胎，怎樣尋找車胎主人家，由誰(shuí)來(lái)肩負(fù)受害者的損害?

桂林市交警隊(duì)髙速二中隊(duì)交警隊(duì)查詢當(dāng)場(chǎng)時(shí)，發(fā)覺(jué)爆出的車胎為重型貨車的備用胎，從車子底端爆出，沿路的監(jiān)控系統(tǒng)沒(méi)法拍下掛車胎的位置，沒(méi)法根據(jù)監(jiān)管立即查詢并確定到掉車胎的車子。一小時(shí)內(nèi)經(jīng)過(guò)該高速路往日的的大貨車上數(shù)百輛，且絕大多數(shù)為入境遠(yuǎn)途車子，逐一招回遠(yuǎn)在幾百公里外的車子清查核對(duì)也沒(méi)法完成?？墒钦也恢鞔_直接證據(jù)，就無(wú)法鎖住肇事車。

歷經(jīng)周密思索，審理案件交警隊(duì)覺(jué)得，車胎是底端爆出，肇事者毫無(wú)疑問(wèn)不清楚車胎什么時(shí)候掉，掉哪些道路，先電話清查沒(méi)看見(jiàn)此車胎的駕駛員，再了解行為車子前后左右車的駕駛員。依照此方式，歷經(jīng)不上一個(gè)小時(shí)清查就擁有結(jié)果，遠(yuǎn)在深圳市的一山東牌照貨運(yùn)司機(jī)認(rèn)可了掉車胎的事，說(shuō)在從桂林到南寧一直走髙速，到南寧市后才發(fā)覺(jué)車胎沒(méi)了。

12月5日，肇事者缷完貨后，從深圳市趕來(lái)桂林市。經(jīng)資格審查，經(jīng)確定該車胎確實(shí)為該駕駛員所駕的大型貨車遺失。接著，交警隊(duì)對(duì)事故責(zé)任劃分開(kāi)展了判斷，由于充分考慮是晚間爆出超大車胎，無(wú)法發(fā)覺(jué)避讓，危險(xiǎn)系數(shù)高，判掉車胎方駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并對(duì)駕駛員開(kāi)展了相對(duì)懲罰。