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醫(yī)院門診歸屬于典型性的民生工程新項目，因此 為了更好地便捷普通百姓就醫(yī)，絕大部分醫(yī)院門診都是會挑選建在大城市的管理中心部位，就算并不是市區(qū)，也是住戶人口數(shù)量較多的地區(qū)?？墒窍氩坏桨殡S著近些年大城市機動車輛擁有量的不斷提升，老百姓駕車去醫(yī)院檢查的“難停車”難題愈來愈突顯，甚至變成“就醫(yī)難”的組成要素之一。

但正由于醫(yī)院門診所在的部位通常是市區(qū)或是是較為熱鬧的地區(qū)，高樓林立，建造大規(guī)模的路面地下停車場毫無疑問不太實際。盡管如今許多 醫(yī)院門診根據(jù)擴建工程的方法，建造了地下車庫，但終因停車位比較有限，許多 情況下考慮我院員工的泊車難題后，交給病人的停車場早已屈指可數(shù)。

醫(yī)院門診大門口難停車難題究竟該如何解決?這不僅必須醫(yī)院門診層面迅速行動起來，立在便捷病人的視角，根據(jù)有效的設計規(guī)劃，挖掘大量可供對外開放的停車場，另外還必須交管局、城管等多單位的緊密配合，既提升合理停車位，另外更要完成對泊車的精益化管理。

最先，可進一步宣傳引導醫(yī)院門診周邊大量住宅區(qū)停車場向社會發(fā)展對外開放。另外，擴展附近室內(nèi)空間，將醫(yī)院門診附近一些附設設備改造為地下停車場，例如能夠融洽醫(yī)院門診附近的日常生活住宅小區(qū)共創(chuàng)地下停車場，大白天醫(yī)院門診應用，夜里住宅小區(qū)住戶應用，根據(jù)錯時泊車考慮分別要求。次之，根據(jù)數(shù)據(jù)管理平臺，把醫(yī)院門診附近的停車場信息內(nèi)容列入統(tǒng)一管理方法，根據(jù)短消息和二維碼等方法，讓群眾能立即獲得泊車具體指導。最終，導入ppp模式，去醫(yī)院附近有標準的地區(qū)基本建設地下車庫或路面智能立體車庫，一樣能夠減輕難停車難題。