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11月30日，在市五屆人大常委第二十二次大會(huì)上，市人民政府作了有關(guān)重慶交通基本建設(shè)三年計(jì)劃及成渝中線鐵路建設(shè)推動(dòng)狀況的匯報(bào)。匯報(bào)顯示信息，現(xiàn)階段成渝中線高鐵動(dòng)車(chē)可研報(bào)告計(jì)劃方案已基礎(chǔ)平穩(wěn)，下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將會(huì)與成渝兩省份盡早向發(fā)改委申報(bào)項(xiàng)目可研報(bào)告，爭(zhēng)取今年年底前審批新項(xiàng)目可研報(bào)告并連接點(diǎn)工程開(kāi)工基本建設(shè)。

2020年一月，中共中央做出基本建設(shè)成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟(jì)帶重特大戰(zhàn)略布局，將提升交通出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)做為雙城區(qū)經(jīng)濟(jì)帶基本建設(shè)的關(guān)鍵每日任務(wù)之一，規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化基本建設(shè)鐵路貨運(yùn)主干線互聯(lián)網(wǎng)，逐步完善多向出川出渝經(jīng)濟(jì)帶。

成渝中線高鐵動(dòng)車(chē)是成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟(jì)帶基本建設(shè)的代表性工程項(xiàng)目，是成都市、重慶市兩大區(qū)域中心城市間貨物運(yùn)輸關(guān)鍵安全通道，也是成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟(jì)帶東出方位的髙速貨物運(yùn)輸安全通道。2020年11月24日舉辦的四川省十三屆人大常委第二十三次大會(huì)，早已征求了有關(guān)成渝中線鐵路建設(shè)推動(dòng)狀況的匯報(bào)。它是成渝兩個(gè)地方人初次就與成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟(jì)帶基本建設(shè)相關(guān)的關(guān)鍵事宜、重點(diǎn)項(xiàng)目，根據(jù)征求決議政府部門(mén)重點(diǎn)工作總結(jié)報(bào)告的方法，連動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管。

依照項(xiàng)目可研報(bào)告，成渝中線高鐵動(dòng)車(chē)約長(zhǎng)292千米，由成都站往東引出來(lái)，經(jīng)成都市東部新城，綿陽(yáng)樂(lè)至、安岳，重慶大足、銅梁、科學(xué)城后導(dǎo)入重慶北站，在其中重慶市地區(qū)約100公里，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為350千米/鐘頭，并預(yù)埋400千米/鐘頭加速標(biāo)準(zhǔn)。

成渝中線高鐵動(dòng)車(chē)完工后，將與目前成渝高鐵相互搭建起川渝雙城區(qū)間高鐵動(dòng)車(chē)雙通道內(nèi)存，完成重慶市、成都市2核1小時(shí)順通，另外對(duì)接渝宜高鐵動(dòng)車(chē)產(chǎn)生最平整的沿江高鐵安全通道，變成成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟(jì)帶東出北進(jìn)多向?qū)ν忾_(kāi)放輻射源的髙速貨物運(yùn)輸安全通道。

據(jù)四川日?qǐng)?bào)相關(guān)報(bào)導(dǎo)，成渝中線高鐵動(dòng)車(chē)新項(xiàng)目估計(jì)總投資722億人民幣，基本建設(shè)工期約4.5年。成渝兩省份正提升協(xié)作，竭盡全力推動(dòng)成渝中線高鐵動(dòng)車(chē)項(xiàng)目前期，現(xiàn)階段已獲得分階段成果。