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平潭原來是一座孤懸海外的島嶼,需要靠輪渡進(jìn)出島,島內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較差,交通是平潭開放開發(fā)最大的發(fā)展瓶頸。
要發(fā)展必須先解決交通問題。乘著開放開發(fā)春風(fēng), 十三五 期間,平潭大刀闊斧推進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展,逐步完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),群眾出行的獲得感、幸福感、安全感大幅增強(qiáng),發(fā)展 大動(dòng)脈 越發(fā)強(qiáng)健有力。
據(jù)統(tǒng)計(jì),5年來,實(shí)驗(yàn)區(qū)累計(jì)投入交通建設(shè)資金突破332億元,全區(qū)公路總里程達(dá)641公里,公路網(wǎng)面積密度172.85公里/百平方公里,位列全省第一。
構(gòu)筑現(xiàn)代化交通體系
17日上午6點(diǎn),駕駛客車從平潭汽車站出發(fā),由平潭海峽公鐵大橋進(jìn)入京臺(tái)高速,一個(gè)多小時(shí)后,車輛平穩(wěn)到達(dá)福州汽車南站。這是實(shí)驗(yàn)區(qū)閩運(yùn)客運(yùn)有限公司司機(jī)楊曉明的日常工作。在 平潭 福州南 這條路線上,楊曉明已行駛了近10年。
上月初,平潭海峽公鐵大橋公路段試通行,平潭與福州之間的距離大大縮短,已形成 一小時(shí)生活圈 。這讓楊曉明感慨: 公鐵大橋通車前,出島最快方式是通過平潭海峽大橋走漁平高速,但要繞過福清才能到達(dá)福州。如今往公鐵大橋方向出島,到福州的時(shí)間縮短了半個(gè)多小時(shí)。
2016年, 十三五 開局之年,平潭國際旅游島正式獲批,這對(duì)平潭交通發(fā)展提出了更高要求。
站上發(fā)展新階段,如何搶抓機(jī)遇、突破瓶頸,實(shí)現(xiàn)跨越趕超?平潭科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力,不斷補(bǔ)齊交通短板,完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施主骨架,構(gòu)筑外聯(lián)內(nèi)通的現(xiàn)代化綜合交通體系,為高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。
正在建設(shè)中的平潭高鐵中心站已初現(xiàn)雛形,目前正加緊推進(jìn)安裝和裝修工程施工。隨著平潭海峽公鐵大橋9月底進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,平潭即將邁入高鐵時(shí)代。
交通系統(tǒng)功能逐步完備。平潭新汽車客運(yùn)站樞紐投入運(yùn)營,道路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)等實(shí)現(xiàn)高效轉(zhuǎn)換,城區(qū)客運(yùn)站集散能力有效提升。
便捷的交通讓平潭產(chǎn)業(yè)發(fā)展如魚得水。(下轉(zhuǎn)第二版) (上接第一版) 十三五 以來,平潭加快打造商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市,物流業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì),跨境電商貿(mào)易、海運(yùn)快件、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈初步形成。僅去年,全區(qū)貨運(yùn)量2675.14萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量432.29億噸公里,物流貿(mào)易增加值54.16億元,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)44.6%。
疏通城鄉(xiāng) 毛細(xì)血管
車在路上行,人在畫中游。 在平潭,這樣的場(chǎng)景隨處可見。距離平潭城關(guān)僅20多公里的平潭北部生態(tài)廊道,一路山海環(huán)繞、風(fēng)光迤邐,在這個(gè)秋天引來游人如織。
依托得天獨(dú)厚的旅游資源,平潭大力推進(jìn) 交通+旅游 深度融合,全力做好 路文章 ,打造東、南、西、北生態(tài)旅游廊道,串聯(lián)八大風(fēng)景名勝區(qū)和沿線90多個(gè)村落,最大限度滿足游客多樣化需求,闊步邁向 全域皆美景 。
數(shù)據(jù)顯示,今年中秋國慶假日期間,平潭共接待游客988524人次,同比增長(zhǎng)15.88%;旅游收入89955萬元,同比增長(zhǎng)20.95%;日均游客量超12萬人次。
讓鄉(xiāng)村游更方便。平潭還利用 互聯(lián)網(wǎng)+ ,推出點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、隨叫隨到的私享公交服務(wù) 約巴 ,市民游客可通過微信小程序、電話等方式預(yù)約 約巴 ,自行定制行車路徑,享受專車接送帶來的便利。目前已投放30輛微型公交車,完成訂單17226單,運(yùn)送乘客60087人次。
如今的平潭,城市路網(wǎng)相互交織,交通動(dòng)脈暢通,全新的大交通格局逐漸形成,老百姓的生活迎來巨變。
17日,平潭洋中村,村民許華在家門口與中國郵政蘆洋郵政所快遞員 接頭 ,輕輕松松就領(lǐng)到了自己的包裹。 以往,取件都要到城關(guān),騎車來回得花一個(gè)多小時(shí)?,F(xiàn)在,快遞員上門服務(wù),在家門口就能收寄快遞! 許華樂呵呵地說。
今年8月以來,中國郵政平潭分公司先后與申通快遞、天天快遞簽訂合作協(xié)議,在洋中、黃土墩、大淵等村先行試點(diǎn) 郵快合作 ,以蘆洋郵政所為中心,為村民提供快件轉(zhuǎn)運(yùn)、收寄投遞等服務(wù),將郵政快遞服務(wù)送到村民家門口,打通農(nóng)村物流 最后一公里 。
我們還計(jì)劃布設(shè)村郵站,發(fā)掘當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品潛力,探索農(nóng)特產(chǎn)品直采直供新模式,刺激電商、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 實(shí)驗(yàn)區(qū)城鄉(xiāng)交建中心交通運(yùn)輸科工作人員林凱峰說。
十三五 以來,平潭著眼于提升城鄉(xiāng)交通品質(zhì),大動(dòng)作不斷:實(shí)施 四好農(nóng)村路 三年行動(dòng)計(jì)劃任務(wù),建設(shè)農(nóng)村公路 單改雙 40公里、農(nóng)村公路生態(tài)示范路250公里; 鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線 建設(shè)完美收官,建成通(鄉(xiāng))鎮(zhèn)公路21公里,全區(qū)(鄉(xiāng))鎮(zhèn)二級(jí)路比例達(dá)100%,較 十二五 末期提高67%;推進(jìn)全區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化覆蓋,實(shí)現(xiàn)主島建制村 村村通客車 ;城市建成區(qū)道路里程約262公里,基本建成 一橫兩縱 城市快速路網(wǎng)、 六橫五縱 城市主干路網(wǎng),生態(tài)環(huán)島路建設(shè)過半
打造嵐臺(tái)往來新通道
12日,在平潭跨境電商園3號(hào)倉庫內(nèi),一批批電商包裹正打包運(yùn)上集裝箱貨車,準(zhǔn)備發(fā)往全國各地。這是今年 雙十一 平潭跨境保稅倉的首批商品,包括化妝品、母嬰產(chǎn)品、保健品等。
今年 雙十一 期間,平潭跨境電商整體訂單量累計(jì)131.6萬票,貨值1.94億元,同比分別增長(zhǎng)1.12倍、2.41倍。
亮眼成績(jī)的背后,是平潭構(gòu)筑對(duì)臺(tái)海上貨運(yùn)直航航線,通過??章?lián)運(yùn)通道,積極發(fā)展兩岸海運(yùn)快件業(yè)務(wù)、跨境電商業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)嵐臺(tái)海運(yùn) 夕發(fā)朝至 ,加快打造嵐臺(tái)物流重要樞紐。
如今, 海運(yùn)成本、空運(yùn)速度 已成為平潭高速海運(yùn)直航航線的金字招牌。得益于此,福建省三譽(yù)國際貿(mào)易有限公司采購的臺(tái)灣水果暢銷省內(nèi)外,生意越做越大。 航線開通前,物流收費(fèi)高、時(shí)間長(zhǎng),周轉(zhuǎn)極其麻煩。自從有了這條 黃金通道 ,臺(tái)灣商品物流效率大大提升,貨品的品質(zhì)與新鮮度有所保證,幫助我們更好地?fù)屨际袌?chǎng)。 公司經(jīng)理林秀英說,今年前三季度,公司累計(jì)進(jìn)口水果1835.69噸,貨值2648萬元。
發(fā)揮區(qū)位、政策優(yōu)勢(shì),平潭向海致遠(yuǎn)。近年來,平潭相繼開通兩岸直航集裝箱班輪、小三通、高速客貨滾裝輪、高速滾裝貨輪等航線,打造 海峽號(hào) 麗娜輪 臺(tái)北快輪 三船齊開、客貨并行的格局,在大陸率先實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)主要港口客貨航線全覆蓋,成為兩岸人員、經(jīng)貿(mào)往來的重要通道。
據(jù)統(tǒng)計(jì), 十三五 期間, 海峽號(hào) 麗娜輪 累計(jì)運(yùn)輸兩岸旅客超55萬人次,2016年至2019年年均客運(yùn)量增長(zhǎng)率達(dá)30%。2019年,平潭完成兩岸海上直航貨運(yùn)量46.91萬噸、集裝箱運(yùn)量2.72萬標(biāo)箱,對(duì)臺(tái)商貿(mào)物流樞紐地位初顯。
平潭還全國首創(chuàng) 關(guān)檢一站式查驗(yàn)平臺(tái)+關(guān)檢互認(rèn) 通關(guān)模式,率先試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)檢綜合業(yè)務(wù)融合作業(yè),推出跨境電子商務(wù)全通、船舶證書并聯(lián)辦理、采認(rèn)進(jìn)出港臺(tái)籍船舶技術(shù)證照等一系列措施,平潭口岸進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別下降到5.08小時(shí)、0.29小時(shí),較2015年縮減89%、97%。
實(shí)驗(yàn)區(qū)交通與建設(shè)局局長(zhǎng)潘新雅說,展望 十四五 ,平潭將緊緊圍繞 一島兩窗三區(qū) 定位,不斷推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè),加快構(gòu)建現(xiàn)代化港口,打造對(duì)臺(tái)和國際交流重要門戶,激活經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新動(dòng)力。
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