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該機(jī)器設(shè)備是天亮新項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組2號(hào)電機(jī)定子，在德陽市東電生產(chǎn)制造后，于11月16日裝貨后啟運(yùn)，經(jīng)省道350、S1成綿復(fù)線、G93川渝外環(huán)線、G5京昆、國道302等到達(dá)江油，行程安排187千米。往往離開了前前后后足足四天，因?yàn)樗_實(shí)過重太大！

承擔(dān)本次運(yùn)送的指揮長、德陽市恒豐大件運(yùn)輸車企業(yè)總經(jīng)理柳萬春詳細(xì)介紹，該機(jī)器設(shè)備凈重超出400噸，再加上車輛運(yùn)輸，車貨總重量667.7噸，長一百米上下、寬5.9米、高4.95米。為了更好地將這一佼佼者從德陽市運(yùn)往江油，貨運(yùn)公司使用了西部地區(qū)唯一的600噸橋式梁機(jī)器，機(jī)器由2個(gè)分載塔臺(tái)、斜放梁、承重梁構(gòu)成，貨品放到 拖盤 、掛在承重梁上，如同 抬轎子 一樣，把貨品 抬 起來；根據(jù)分載塔臺(tái)，把凈重遍布在34個(gè)中心線、272個(gè)車胎上。除此之外，還使用了3個(gè)新款奔馳魯斯托斯輕載卡車系列產(chǎn)品的車前，車前就可以做卡車，也可做手推車，依據(jù)當(dāng)場必須靈便調(diào)節(jié)。

今日運(yùn)送的電機(jī)定子，是天亮新項(xiàng)目關(guān)鍵部件的最終一件。先前，已根據(jù)大件運(yùn)輸車，相繼為天亮新項(xiàng)目運(yùn)送了3件關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，其散件次車貨總重各自為680噸、667噸，造就了中國高速路散件次車貨總重量較大 的紀(jì)錄。

先前已運(yùn)到的發(fā)電機(jī)設(shè)備正在安裝（王眉靈 攝）

天亮新項(xiàng)目是我國能源集團(tuán)和四川省政府簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議合作框架協(xié)議后落地式的第一個(gè)新項(xiàng)目，工程規(guī)模為兩個(gè)100億千瓦超超臨界萃取煤電發(fā)電機(jī)組和50萬噸級(jí)我國煤碳緊急貯備產(chǎn)業(yè)基地，這也是我國第一個(gè)百萬千瓦級(jí)超超臨界萃取發(fā)電廠，新項(xiàng)目一旦投入使用，每鐘頭生產(chǎn)制造的電能夠一萬個(gè)家中應(yīng)用一個(gè)月。 大家的發(fā)電機(jī)組、主變壓器全是大物件。 四川匯能集團(tuán)天亮發(fā)電量企業(yè)高級(jí)工程師劉文忠感謝地說，在省交通運(yùn)輸部統(tǒng)一指揮、各協(xié)作單位緊密配合下，4件關(guān)鍵部件所有運(yùn)送及時(shí)，為確保新項(xiàng)目2020年第三季度建成投產(chǎn)確立了夯實(shí)基礎(chǔ)。

大物件 就是指尺寸超過一切正常運(yùn)送規(guī)范，但又不可以拆裝、只有總體運(yùn)送的物品，因?yàn)?大物件 物品的尺寸甚至凈重出現(xiàn)異常，大件運(yùn)輸車須經(jīng)道路運(yùn)輸單位審核并在多單位相互配合下進(jìn)行。 天亮新項(xiàng)目重特大機(jī)器設(shè)備的4批號(hào)運(yùn)送，路經(jīng)需歷經(jīng)大物件道路、高速路、一般主干線道路，按一切正常規(guī)范全是沒法根據(jù)的。 省交通運(yùn)輸部大物件處副處長劉文詳細(xì)介紹，為保證 我國重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)基本建設(shè)重要大物件機(jī)器設(shè)備安全性運(yùn)送， 變不太可能為很有可能 ，省交通運(yùn)輸部機(jī)構(gòu)四川道路規(guī)劃院、大件運(yùn)輸車公司等企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān)，提前介入開展路線勘驗(yàn)、科學(xué)分析論證，保證 了沿路道路和131座公路橋梁的安全性及其關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備運(yùn)送安全性，完成了 造得出去就運(yùn)得出來 。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2020年十月，我省共申請(qǐng)辦理大件運(yùn)輸車批準(zhǔn)13.9千件，助推重特大建設(shè)工程、重特大機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)生產(chǎn)制造高質(zhì)量發(fā)展。