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美機(jī)長(zhǎng)“駕客機(jī)如駕戰(zhàn)機(jī)” 避免史上最嚴(yán)重空難

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2014年05月19日 04:05 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 山東墻體廣告

    山東墻體廣告 歸納美國(guó)媒體報(bào)導(dǎo), 美國(guó)聯(lián)合航空一架由夏威夷飛往加州的客機(jī),上月底在太平洋上空差點(diǎn)和一架全美航空客機(jī)相撞,聯(lián)航客機(jī)為了防止相撞,1分鐘內(nèi)急降180米。據(jù)報(bào)導(dǎo),其時(shí)兩機(jī)上有近600名乘客,如果相撞,很可能會(huì)成為人類史上最嚴(yán)峻空難。
    由夏威夷飛往加州洛杉磯的聯(lián)航客機(jī),在4月25日于太平洋上空爬高至正常高度后不久,機(jī)長(zhǎng)看到一架飛機(jī)迎面而來,機(jī)上的警報(bào)一起響起。為了防止相撞,機(jī)長(zhǎng)緊迫下降飛翔高度,短短1分鐘驟降180米,其時(shí)兩機(jī)只相距3.5公里,如按正常時(shí)速約800公里飛翔速度核算,不必10秒就會(huì)相撞。報(bào)導(dǎo)稱,空中交通操控員將兩機(jī)安排在同一航道飛翔,暫時(shí)不知道緣由。
    其時(shí)身處聯(lián)航客機(jī)上的作家湯森表示,事發(fā)俄然,他感到身體飄浮,被安全帶勒住,而后邊則傳出餐車磕碰的巨響。他描述其時(shí)機(jī)長(zhǎng)的“駕馭辦法猶如駕馭戰(zhàn)斗機(jī)”。他估計(jì),其時(shí)兩機(jī)乘客有590人,如果悉數(shù)喪生,將成為史上最嚴(yán)峻空難。兩家航空公司都拒絕公布其時(shí)機(jī)上人員名單。
    人類史上最嚴(yán)峻的空難發(fā)作在1977年,西班牙特內(nèi)里費(fèi)島機(jī)場(chǎng)兩架波音747在機(jī)場(chǎng)相撞,致使兩機(jī)583人罹難。以往也曾發(fā)作相似的空中驚魂事件。上一年有3架飛機(jī)差點(diǎn)就在美國(guó)華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)空中相撞,2012年一架日本客機(jī)也差點(diǎn)在空中撞上一架貨機(jī)。 (老任)

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