今年5月27日，央視大中型人文紀錄片《遠方的家》欄目趕到
徐州市藺家壩船閘拍攝《運河行》系列產(chǎn)品綜藝節(jié)目，用攝像鏡頭聚焦點藺家壩船閘歷史人文和當(dāng)然歷史人文之美。做為京杭大運河
江蘇省段“北京大學(xué)門”的藺家壩船閘，上接微山湖京杭大運河湖西航線，下連京杭大運河徐揚段，從古至今便是南北方溝通交流的黃金水道，大運河航道的關(guān)鍵連接點。歷經(jīng)
臨沂市航線管理辦近些年的基本建設(shè)，現(xiàn)階段藺家壩船閘每閘次可海關(guān)放行8艘2000噸海船，每日載滿煤碳、河沙、不銹鋼板材的船舶紛至沓來……而這僅是
徐州市航線近些年發(fā)展趨勢的一個真實寫照。
●航線總里程數(shù)超千公里
“十三五”期內(nèi)，
徐州市航線緊緊圍繞“提升河道船運網(wǎng)基本建設(shè)”主題風(fēng)格，積極主動掌握船運發(fā)展趨勢現(xiàn)行政策，加強領(lǐng)域自主創(chuàng)新，重視加速結(jié)合，在健全整體規(guī)劃管理體系、重點項目推動、翠綠色聰慧安全發(fā)展趨勢等層面均獲得了豐碩成果。
航線便是船只出航的水上公路，“十三五”期內(nèi)，歷經(jīng)
臨沂市航線管理辦的勤奮，我區(qū)航線重點項目建設(shè)有序推進，“兩干一干”航線互聯(lián)網(wǎng)基本產(chǎn)生，今年航線總里程數(shù)1033千米，四級及之上高級航線里程數(shù)268千米。進行湖西航線治理二期15.047千米、新戴大運河12.85千米、駱北新線路20.55千米、房亭河6.0千米的航道疏浚，及其藺家壩船閘、徐洪河砂集、劉集船閘保養(yǎng)改進等一系列船閘保養(yǎng)工程項目，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供水準逐漸提高。
●大運河海峽兩岸綠水青山
在航線基礎(chǔ)設(shè)施的另外，我區(qū)航線翠綠色聰慧水準顯著提高，主干線航線自然環(huán)境綜合性治理不斷推動。
“我每天早上做完農(nóng)事就愛在大運河邊坐下，這兒不但有來往穿行的海船，也有風(fēng)景如畫的美麗風(fēng)景?！痹诖筮\河邊長大了的銅山區(qū)茅城鎮(zhèn)群眾郭炳勛告知新聞記者，在京杭大運河主航道沿岸，如今早已大部分見不上廢棄物了，取代它的的是綠水青山。
歷經(jīng)市航線處的治理，僅在2018年全省主干線航線沿岸共清除垃圾213處，清除礙航設(shè)備1541處，拆卸違法建筑259處，園林綠化空缺補栽18處，園林綠化提高里程數(shù)108.07千米，沿岸增加園林綠化總面積337.58萬平方，省主干線航線沿岸地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護獲得很大提高。沙集和劉集船閘園林景觀提高工程項目、
徐州市和邳州海上高速服務(wù)區(qū)園林綠化和自然環(huán)境提高工程項目按照計劃進行。
●航線文明建設(shè)獲得進度
央視大中型人文紀錄片《遠方的家》欄目趕到藺家壩船閘拍攝《運河行》系列產(chǎn)品綜藝節(jié)目期內(nèi)，根據(jù)攝像鏡頭展現(xiàn)了航運業(yè)文化藝術(shù)核心，呈現(xiàn)了航線處全力促進出色傳統(tǒng)式傳統(tǒng)文化發(fā)展趨勢，深入開展大運河文化帶基本建設(shè)栩栩如生實踐活動。
“大家科學(xué)研究制訂《新時代大運河航運文化建設(shè)三年行動方案（2018-2020年》，積極主動推動航運業(yè)文明建設(shè)工作中，進行重點調(diào)查，開展了歷史資料搜集。機構(gòu)申請《藺家壩船閘文化標(biāo)識工程》新項目，授權(quán)委托同濟大學(xué)建筑學(xué)院進行《藺家壩船閘航運文化標(biāo)識概念規(guī)劃》科學(xué)研究。相互配合市交通局搞好《
徐州市大運河文化帶生態(tài)長廊建設(shè)》，積極開展大運河沿岸航線環(huán)境衛(wèi)生整治，搞好大運河沿岸園林綠化、園林景觀等提檔升級及交通出行船閘、海上高速服務(wù)區(qū)等設(shè)備園林景觀基本建設(shè)工作中，搞好航線自然環(huán)境提高和花園式、園林式服務(wù)窗口基本建設(shè)?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-sdlinyi.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
臨沂市航線管理辦領(lǐng)導(dǎo)班子王行宇說。
●未來展望“十四五”
長三角區(qū)域一體化 大運河文化帶基本建設(shè)推動港航一體化發(fā)展趨勢
今年十一月，依照省、市布署，
徐州市航線機構(gòu)進行了《
徐州航道“十四五”發(fā)展規(guī)劃》編制管理，并順利完成原稿定編，基本擬訂了“十四五”航線發(fā)展趨勢構(gòu)思、發(fā)展趨勢指標(biāo)值和關(guān)鍵每日任務(wù)。
王行宇告知新聞記者，
徐州市航線“十四五”發(fā)展趨勢構(gòu)思是以長三角區(qū)域一體化和大運河文化帶基本建設(shè)為突破口，著眼于
徐州市全國綜合性樞紐站城市規(guī)劃建設(shè)、淮海國際性陸港基本建設(shè)，推動港航一體化發(fā)展趨勢，加速補足船運“薄弱點”；加速全省主干線航線基本建設(shè)，加速經(jīng)濟發(fā)展欠缺縣的航運建設(shè)工程，增加都市圈航線保通暢基本建設(shè)，打造出“天干地支中國
聯(lián)通、連接點暢順、通江達?！钡暮拥篮骄€互聯(lián)網(wǎng)；進行信息化管理、智能化系統(tǒng)、智能化航閘基本建設(shè)和服務(wù)項目，推動航線發(fā)展趨勢質(zhì)量和服務(wù)效能提高，推動藺家壩文化藝術(shù)標(biāo)志基本建設(shè)，積極主動打造出航運業(yè)特點獨特的大運河文化帶樣版，推動“航線 文化藝術(shù)”發(fā)展趨勢，提高河道航線發(fā)展趨勢創(chuàng)新能力。
