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最近，我區(qū)在我省創(chuàng)新消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件，選用聰慧管控、動態(tài)性管控、全社會發(fā)展參加整治的新模式，借助 數字城管系統(tǒng) 服務平臺鑒別占有、阻塞消防車通道的違紀行為，推送違反規(guī)定惡性事件告警信息，完成24小時 智能化攝錄、智能化立案偵查 ，大大的緩解了勞動量和工作執(zhí)行力，合理提升了消防車通道的監(jiān)管。 

一直以來，消防車通道被占有是很多住宅小區(qū)的常見問題，龍文區(qū)龍文花苑的物業(yè)管理服務工作人員對于此事也是無計可施。

這幾年小區(qū)業(yè)主車子持續(xù)提升，住宅小區(qū)內外經常 一位難尋 ，小區(qū)業(yè)主常常趁我們不留意，把私家轎車停在消防車通道上。 龍文花苑的物業(yè)管理服務工作人員劉軍巖表明，盡管她們因此持續(xù)對小區(qū)業(yè)主開展宣傳策劃和正確引導，但因為車子流通性大，稽查不可以隨時隨地開展，即便 有稽查人員開展 抄牌 ，也沒法從源頭上解決困難。

現(xiàn)如今，漳州市各個城管、消防安全單位共享資源共治，借助 數字城管系統(tǒng) 數據平臺消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件，合理解決了消防車通道 堵局 。

10月26日15時56分，市消防救援大隊防火安全監(jiān)督科科員羅慧娟發(fā)覺電腦顯示屏上彈出來一則告警信息：一車子正違章停車于龍文花苑的消防車通道上。

隨后，她開啟 數字城管系統(tǒng) 服務平臺，快速精準定位該車子部位，并打開語音廣播節(jié)目。 車牌號為閩E 的紅色奧迪買車人，您的車子正停于消防車通道內，請盡早駛出。 羅慧娟根據系統(tǒng)軟件向違章停車買車人 發(fā)話 。

但見買車人一愣，望了望發(fā)出聲響的音響喇叭與已經 看見 自身的監(jiān)控攝像機，難堪地快速開車離去。這時，時間顯示為15時59分。

從發(fā)覺違章停車到勸離買車人，僅用時3分鐘?？焖偻〞?應急車道 ，歸功于消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件這一 武器 。

市城管指揮系統(tǒng)責任人韓麗彬詳細介紹，消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件選用視頻AI數據分析系統(tǒng)技術性，根據綜合分析視頻圖象樣版，可以24小時全天鑒別占有、阻塞消防車通道的違紀行為，推送違反規(guī)定惡性事件告警信息。指揮系統(tǒng)接受到惡性事件告警信息后，能夠根據前端開發(fā)安裝的視頻語音廣播節(jié)目第一時間開展視頻語音廣播節(jié)目勸說，合理抵制違反規(guī)定嫌疑人的心存僥幸。勸阻無效時，系統(tǒng)軟件可立即調查取證，根據管控崗位職責將違反規(guī)定惡性事件消息推送至有關部門依規(guī)開展依法查處。

應對消防車通道整治新形勢下，漳州市積極探尋自主創(chuàng)新消防車通道聰慧管控、動態(tài)性管控、全社會發(fā)展參加整治的新模式，完成資源共享、社會共治，大大的提高了管控高效率。 韓麗彬表明， 數字城管系統(tǒng) 服務平臺可完成 智能化攝錄、智能化立案偵查 ，為多單位資源共享、密送出示了服務平臺支撐點，大大的緩解了消防車通道管控的勞動量和工作執(zhí)行力，是以人巡到技巡的新突破。

過后，新聞記者聯(lián)絡上這名紅色奧迪買車人張先生，他告知新聞記者，那時候他留意來到地面上消防車通道標志，但惦記著一會兒就走，便停在消防車通道上。剛一停住，廣播節(jié)目就傳出警示，使他確實嚇了一跳。 這 武器 的確強大，之后再也不會存心存僥幸了。 張先生講到。

看見違章停車車子迅速提走，劉軍巖尤其開心： 系統(tǒng)軟件比人 跑的快 ，經常在大家發(fā)覺以前就可勸離違章停車買車人，小區(qū)域內消防車通道阻塞狀況正逐漸降低。

伴隨著運作時間的提高、樣版總數的提升，系統(tǒng)軟件的智能化系統(tǒng)感知能力合理提升 ，持續(xù)提高剖析鑒別通過率、降低誤判率?，F(xiàn)階段，該對系統(tǒng)機動車輛亂停車難題準確率已做到85%之上。

城區(qū)現(xiàn)有八處消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件運作

新聞記者從市消防救援大隊獲知，為推動消防車通道管理方法踏入專業(yè)化、智能化系統(tǒng)管理方法路軌，我區(qū)借助 數字城管系統(tǒng) 系統(tǒng)軟件，探尋基本建設消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件，該作法系我省創(chuàng)新。

現(xiàn)階段，8處消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)示范點已所有完工投入使用。在其中，薌城區(qū)設定5處，各自在八達商務大廈、九龍城、華港花苑、御園豪景國際公館和亨立商務大廈，龍文區(qū)設定3處，各自在榮昌花園、永順住宅小區(qū)和龍文花苑。

消防車通道占堵難題，是人民群眾殷切關心的一個社會問題，也是市消防救援大隊改制后布署進行的關鍵防火安全工作中之一。該大隊根據對薌城、龍文兩區(qū)11個鎮(zhèn)街、212條路面開展清查摸排，精確把握各消防車通道在工作日、法定節(jié)假日等不一樣時間段和次序主干道、街巷、居民小區(qū)、商業(yè)建筑、人員密集場地等不一樣情景的占有、阻塞狀況，選擇了8處占有、阻塞難題突顯的消防車通道做為示范點。此外，市城管局還與市消防救援大隊協(xié)同進行學習培訓，當場解讀并演試了消防車通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件的各類作用，融合早期 數字城管系統(tǒng) 服務平臺的應用工作經驗，彼此在違紀行為鑒別標準設置、監(jiān)管結果應用、單位間信息內容密送等層面進行細膩的溝通交流，并就進一步加強合作開展深入分析。

●阻塞消防車通道為什么對援救危害重特大

據試驗測量，在無遮無擋的狀況下，火在強烈點燃時煙塵(即火造成的發(fā)熱量)在水平方向的擴散速率為0.5米/秒～3米/秒，沿樓梯口或立井管路豎直往上外擴散的速率可做到3米/秒～4米/秒。這代表著，一場火從可控性初起情況發(fā)展趨勢到不可控性的充沛點燃環(huán)節(jié)，僅必須3至五分鐘。

在援救工作人員與火災百米賽跑的全過程中，搶贏最重要的那十多分鐘，就代表著能救治性命。但是，阻塞消防車通道剛好代表著推遲救治時間。從消防車救火被堵、聯(lián)絡買車人、買車人抵達移車、最后消防車救火成功進到，之上每一個流程都必須時間，從過去實例看，進行全部全過程最少必須十分鐘，乃至三十分鐘之久，比較嚴重的傷亡和經濟損失通常就產生在這里一環(huán)節(jié)。

●阻塞消防車通道將遭遇哪些的懲罰

根據《中華人民共和國消防法》第六十條，企業(yè)占有、阻塞、封閉式消防車通道，防礙消防車救火行駛的，行政強制執(zhí)行，處五千元之上五萬元下列處罰：本人有前述違紀行為的，處警示或是五百元下列處罰。經行政強制執(zhí)行拒不糾正的，申請強制執(zhí)行，所需花費由違紀行為人擔負。

華港花苑住戶蔡淑芬：

期待 車有一定的停 變成常態(tài)化

伴隨著社會經濟的發(fā)展趨勢，很多住宅小區(qū)的主干路早已車滿為患，尤其是年久住宅小區(qū)，私家轎車與停車位總數比例比較嚴重失調。漳州市已經推動老舊小區(qū)改造更新改造，期待運用這種突破口，盡早健全住宅小區(qū)配套設施，有目的性地對消防車通道開展規(guī)范化整頓，綜合搞好安全消防、停車場管理等工作中，使之完全融進大城市體系管理，讓 車有一定的停 變成常態(tài)化。

市消防救援大隊宣傳科王春旺：

安全消防意識淡薄 癥結 待治

現(xiàn)如今，有許多人對消防車通道的了解出現(xiàn)了誤差。有些人懷著 與己無關聽之任之 了不起罰點錢 的冷淡心理狀態(tài)，有些人存在 我也占有一會兒，怎么可能發(fā)生火災事故 的心存僥幸，結果造成 消防車通道常常被占。停車位配套設施基本建設并不是一朝一夕就能健全，但性命援救卻一分一秒都不可以耽擱，孰緩孰急，孰輕孰重，一目了然。

因而，消防車通道阻塞的 癥結 ，說到底還是在思想意識上，重要要擺脫大家的冷淡心理狀態(tài)和心存僥幸。一方面，要增加依法查處幅度，除開警示、處罰外，還應讓占有消防車通道導致嚴重危害者擔負法律責任，決不允許 王道 者恣意妄為；另一方面，大家也會再次鍥而不舍地搞好宣傳引導，根據微信公眾平臺、新浪微博曝出違紀行為，加強群眾的安全防范意識，積極主動正確引導塑造恰當安全消防觀。只有群防共治、主動行動，才可以從源頭上抵制消防車通道被堵被占的難題。