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無錫市民為優(yōu)化城市道路交通出謀劃策

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2016年06月21日 12:06 相關(guān)案例: 本文標簽: 江蘇無錫墻體廣告

  江蘇無錫墻體廣告    道路暢通是每個居民的希望,同時交通路網(wǎng)的完善還能夠?qū)^(qū)域開展起到推進作用。近日,多名熱心市民提出倡議,為改善身邊的交通問題出謀劃策。
  ■倡議在黿渚路沿湖修建步道
  黿頭渚是展現(xiàn)無錫山水風光的著名景點,但通往黿頭渚景區(qū)的“門面路”黿渚路卻車多路窄,不利于游客行走。市民林玉桓倡議,在湖邊一側(cè)修建一條步行道,既便當行人沿湖觀光,還能夠在旅游旺季緩解通行壓力。
  黿渚路兩邊都沒有特地的步行道,但湖邊風光秀麗,常有游客步行。“由于路邊狹窄,車輛較多,黿渚路沿湖地帶已被踩出了黃土裸落的小路?!绷钟窕?說,黃土路雨天不利于行走,天干物燥時節(jié)還會產(chǎn)生揚塵。思索到黿渚路寬度有限,一邊是湖,另一邊是山,林玉桓以為,可在湖邊一側(cè)建人行步道。
  ■鳳翔實驗學校周邊可打造交通微循環(huán)
  無錫市鳳翔實驗學校目前在校師生已有2000多人,每天上學和放學時,校門口的交通都很擁堵,雨雪天氣狀況更糟。市民郭惠峰倡議,在學校與民豐北苑之間,打通鳳鳴路和民豐路的銜接通道,使學校周邊構(gòu)成一個微循環(huán),以緩解學校周邊通行壓力。
  郭惠峰發(fā)現(xiàn),在學校和民豐北苑間有一條現(xiàn)成的道路,但是這條路中間有一段不通,而且路面由于堆放渣滓而成為衛(wèi)生死角?!凹偃鐚@條路稍加改造, 使之能夠行車,則學校周邊道路就能構(gòu)成一個循環(huán),局部家長和學生就能夠選擇經(jīng)過這條路到民豐路,這樣不只緩解了學校周邊的交通壓力,同時也便當了北塘公安 分局、鋒尚文創(chuàng)中心和民豐北苑的車輛行駛。”郭惠峰說,應(yīng)抓住機遇對這條道路停止改造。
  ■增強交通引領(lǐng)推進太湖廣場和清名橋街區(qū)交融開展
  太湖廣場和清名橋街區(qū)各有優(yōu)勢,但在開展中也都面臨著一些問題。市民許建樟倡議經(jīng)過從增強區(qū)域內(nèi)支路建立動手,打造區(qū)域內(nèi)“三縱三橫”路網(wǎng)格局 和古運河上“三橋六岸”格局,發(fā)揮交通引領(lǐng)作用,推進太湖廣場——清名橋區(qū)域的交融開展,完成雙向的商機活動、人氣匯集和項目積聚。
  許建樟想象:道路方面,縱向一方面盡快啟動既定的金鉤橋路建立,同時拉直通揚南路,打通老通揚路與文華路。橫向規(guī)劃鐘書路西延,以界涇東路、蜻 蜓浜路為根底打通拓建,并統(tǒng)一命名為“鐘書路”直通南長街。以世貿(mào)主樓東側(cè)、運河藝術(shù)館為起止,以界涇橋路為根底,拓建新的“界涇橋路”。在此根底上以世 貿(mào)主樓南側(cè)、南長街為起止,經(jīng)清名橋中學南側(cè),新建一條與新的“鐘書路”、“界涇橋路”兩路平行的支路。
  橋梁方面,在新建支路與“鐘書路”之間可擇址規(guī)劃,在古運河上新建步行“鐘書橋”,聯(lián)通運河對岸的窯群遺址,與原有古橋構(gòu)成“三橋六岸”格局。

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