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整體規(guī)劃范疇內(nèi)增加16條過江安全通道

據(jù)統(tǒng)計(jì)，整體規(guī)劃范疇包含惠州東江、西枝江、新開河河段關(guān)鍵核心區(qū)、“四環(huán)內(nèi)” “惠州市灣產(chǎn)業(yè)新城”，包括惠州東江劍潭至汝湖段總長23.5公里、西枝江橋東到惠州市灣產(chǎn)業(yè)新城段總長20公里、新開河?xùn)|平縣段總長2.5公里。

現(xiàn)階段，現(xiàn)況整體規(guī)劃范疇內(nèi)現(xiàn)有過江安全通道17條，且均為跨江公路橋梁。依據(jù)惠城區(qū)核心區(qū)大城市功能分區(qū)和現(xiàn)況跨江公路橋梁遍布狀況，融合交通出行市場需求分析和剖析，此次《規(guī)劃》增加鵝城立交橋、1號公路跨東江大橋、中間隧道施工、中西部隧道施工、東江灣立交橋、新民立交橋、金雞立交橋、梅湖立交橋、鴻昌立交橋、湖山立交橋、沙澳立交橋、惠安立交橋、谷地立交橋、文曲立交橋（1號公路跨西枝江橋）、物品中心線跨西枝江立交橋、東平縣立交橋等16條過江安全通道。在其中跨惠州東江增加6 2條（6條公路橋梁、2條隧道施工），間隔1.6千米；跨西枝江、新開河增加7 1條（跨西枝江7條，跨新開河1條），間隔1.4千米。

到時(shí)候，“整體規(guī)劃 現(xiàn)況”過江安全通道總共33條，在其中跨惠州東江共14條、跨西枝江（新開河）共19條。最近優(yōu)先選擇推動鵝城立交橋、1號公路跨東江大橋、中間隧道施工、鴻昌立交橋和文曲立交橋（1號公路跨西枝江橋）等5條過江安全通道。整體規(guī)劃的別的過江公路橋梁和隧道施工關(guān)鍵搞好安全通道及兩邊聯(lián)接道的室內(nèi)空間預(yù)埋操縱，融合城市的發(fā)展和交通出行要求等要素適度起動基本建設(shè)。在其中“一號公路”跨東江大橋是一號公路（南北方交通出行中心線）的關(guān)鍵構(gòu)成部分，關(guān)鍵擔(dān)負(fù)中長距離的交通出行服務(wù)項(xiàng)目，并兼具汝湖鎮(zhèn)及水部位片的海峽兩岸交通出行聯(lián)絡(luò)。

中間隧道施工功能分區(qū)是連接惠城區(qū)河道龍洲灣規(guī)劃區(qū)、橋東規(guī)劃區(qū)及江北區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部一條關(guān)鍵的交通出行安全通道，可考慮髙速便捷的規(guī)定，另外還是惠城區(qū)市區(qū)內(nèi)框架路網(wǎng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，也是市區(qū)聯(lián)絡(luò)主、次干路面的聯(lián)系安全通道，源于江北區(qū)文昌市一路，穿水北四路、惠州東江二路、惠州東江、西枝江、花邊圖嶺至演達(dá)大路與石湖路交叉路口。

鵝城立交橋有著雙向六車道

依據(jù)整體規(guī)劃，鵝城立交橋及引道工程項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)起始點(diǎn)順接現(xiàn)況云山西路，沿現(xiàn)況群眾生態(tài)公園大道北、期湖塘路，跨惠州東江后在水部位各地規(guī)劃區(qū)落地式，沿整體規(guī)劃同福路和現(xiàn)況同福路，終點(diǎn)站順接現(xiàn)況融僑大路。公路橋梁選用大城市主干道規(guī)范開展設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)方案時(shí)速50公里/鐘頭，選用雙向六車道橫斷面。鵝城立交橋及引道工程項(xiàng)目約長4446米，在其中鵝城立交橋橋長約1157米，將產(chǎn)生一條由江北區(qū)核心區(qū)至惠城區(qū)南邊地域的快速路，歸屬于核心區(qū)跨惠州東江數(shù)據(jù)加密公路橋梁。

融合橋上非機(jī)動車布局部位和公路橋梁橫剖面狀況，鵝城立交橋明確提出了2個(gè)競爭性談判計(jì)劃方案。計(jì)劃方案一是非機(jī)動車與行車道共面，計(jì)劃方案二是非機(jī)動車與人行橫道共面。

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