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茂名網(wǎng)訊 前天，G15高速道路觀珠高速收費站D、E匝道口的交通管制通告牌被中鐵四局職工先后拆卸，進湛江、湛江市方位的車子剛開始沿新修的匝道口迅速匯到高速。

新聞記者掌握到，由中鐵四局修建工程施工的高速擴建工程工程項目陽茂段TJ4標(biāo)管段路線總長27.75千米，共設(shè)高速收費站三座，在其中觀珠高速收費站隸屬的D、E兩根匝道口是出入高速湛江市、湛江方位的喉部，車流量聚集，務(wù)必迅速工程施工，進行全線通車，以較大 水平減輕交通出行工作壓力。

在這里環(huán)節(jié)施工現(xiàn)場，一是時間焦慮不安。經(jīng)工程項目與交警隊、小區(qū)業(yè)主等層面溝通交流只給70天的封交時間。二是工藝流程多種多樣。兩根匝道口累計長短435.3米，需歷經(jīng)路基工程擴寬、翻挖、護坡框架、排污溝、園林綠化等工藝流程，勞動量雜；三是工程施工工作面窄小，導(dǎo)致了工程施工全過程中物、機、料配制艱難；四安全隱患高。施工工地旁髙速道上車子聚集，提升了安全性監(jiān)管難度系數(shù)。在這個基礎(chǔ)上，工程項目不等不靠，融合當(dāng)場具體，主動進攻。依照明確封道時間倒排工期，積極開展勞動競賽，由新項目領(lǐng)導(dǎo)帶班，共產(chǎn)黨員模范作用奮勇向前，全體人員參加，從工作人員值勤次序、場地布置、車子出入等層面相互商議、優(yōu)化工程施工方案，并將方案精準(zhǔn)到日，成功擺脫工程施工難點，順利完成了工程施工每日任務(wù)，為“變換倒邊”造就了資源優(yōu)勢。

據(jù)了解，本次啟用D、E匝道口的另外將同歩封閉式B、C匝道口，并隨后開展B、C匝道口現(xiàn)澆梁防撞柱、橋頭搭板層及路基工程附設(shè)等工程施工，為下環(huán)節(jié)的交通出行變換出示確保。