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設(shè)計(jì)方案和產(chǎn)品研發(fā)都會歐州，長出正宗“歐州臉龐”的領(lǐng)克汽車，家鄉(xiāng)確是杭州市。做為“吉沃戀”結(jié)晶體的“混血”領(lǐng)克汽車，更是好意頭收購沃爾沃后發(fā)布的高檔合資。

十年前，吉利控股注資18億美金企業(yè)并購volvo，許多 人到感慨“蛇吞象”難以置信之時，浙江省吉利控股集團(tuán)公司老總李書福就說：“蛇一定是吞不上象的，能吞象的一定并不是蛇。好意頭往往能企業(yè)并購volvo，因?yàn)樗纳砗笫俏覈袌?。?/p>

仰仗我國市場，占中國制造業(yè)之利，有著全世界知名度。它是volvo的強(qiáng)軍之路：

持續(xù)六年擺脫該知名品牌全世界銷售量記錄。而好意頭在國際性中國2個銷售市場中秀外慧中的另外，也完成了自身的“演變”——位居全球500強(qiáng)。

我國市場

四兩撥千斤

由于新冠肺炎肺炎疫情一度終斷的哈歐國際聯(lián)運(yùn)路線（大慶市—丹麥根特），在修復(fù)運(yùn)作后的第一時間就載著123臺volvo大慶市加工廠生產(chǎn)制造的volvoS90，發(fā)往根特。

“很有可能有些人會問，中國制造業(yè)的轎車可否做到volvo全世界的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！眝olvo大慶市加工廠場長David說，“這話題討論壓根不用探討。大家早已過去的兩年里充分說明了我國能夠生產(chǎn)制造出全世界認(rèn)同的轎車?！?/p>

“與別的豪華車品牌汽車企業(yè)不一樣的是，volvo在我國的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地是全世界供應(yīng)鏈管理管理體系的一部分，中國制造業(yè)的沃爾沃車型不但考慮當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?，還供貨英國和歐州等全世界關(guān)鍵銷售市場?！蔽譅栁?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">汽車亞太地區(qū)首席總裁袁小林告知新聞記者，最開始volvo的多元化戰(zhàn)略注重“平穩(wěn)歐美國家銷售市場，發(fā)展趨勢我國市場”。現(xiàn)如今，以我國為關(guān)鍵的亞太地區(qū)銷售市場正推動著volvo的全世界發(fā)展趨勢。上年全世界銷售量提升七十萬輛價位——它是volvo自1927年創(chuàng)立至今的初次。

歸功于我國市場，好意頭讓volvo扭虧增盈，而在別的企業(yè)并購知名品牌上，相近volvo的取得成功也被拷貝。

競投新加坡“殿堂級”品牌汽車寶騰時，好意頭最終能獲勝，一個很重要的要素是收購沃爾沃后的優(yōu)質(zhì)經(jīng)營狀況。在企業(yè)并購寶騰一年后，寶騰的銷售量一躍而起，重返新加坡汽車銷售量第二名。

在振興寶騰全過程中，好意頭舍棄沖銷量，而挑選從新加坡中高檔SUV銷售市場選擇，一方面派我國出色的轎車經(jīng)銷商與寶騰溝通交流，

另一方面把寶騰的經(jīng)銷商派到好意頭的協(xié)作經(jīng)銷商中去學(xué)習(xí)。在好意頭進(jìn)駐以后，寶騰汽車城依照好意頭的全世界規(guī)范，引入了很多技術(shù)設(shè)備和管理方式，在輸出商品、技術(shù)性、優(yōu)秀人才、管理方法基本上，全方位提高寶騰的當(dāng)?shù)刈灾鲃?chuàng)新能力、零部件配套設(shè)施管理體系和職工專業(yè)技能水準(zhǔn)。

可以說，volvo的逆轉(zhuǎn)和寶騰的振興，身后更是我國市場的四兩撥千斤。

國外市場

高些身價的“門票”

在領(lǐng)克汽車以前，中國沒有真實(shí)進(jìn)到歐州的獨(dú)立品牌汽車。

李書福曾說過，我國這么大的轎車市場的需求，必定會問世國際級的汽車企業(yè)。

好意頭為了更好地這一理想拼搏了好多年。殊不知銷售市場的慘忍，證實(shí)了準(zhǔn)入條件門坎之高。商品不具有、服務(wù)項(xiàng)目不具有、方式管理體系不具有乃至政策法規(guī)不具有，出航必然節(jié)節(jié)敗退。

收購沃爾沃以后，李書福的“放虎歸山”對策獲得了volvo的振興，也獲得了volvo對好意頭的重視，更加好意頭真實(shí)涉足國外銷售市場獲得很有可能。由于volvo的技術(shù)性支撐點(diǎn)，好意頭核動力汽車技術(shù)性往上躍居了一大步，而領(lǐng)克汽車的問世，根據(jù)好意頭和volvo相互產(chǎn)品研發(fā)的CMA服務(wù)平臺，立即取得了歐州銷售市場的門票。

領(lǐng)克汽車在歐州的標(biāo)價要高過中國?！凹偃缥业膵寢屢姷劫I了領(lǐng)克汽車，一定會覺得我收益非常好，由于領(lǐng)克汽車在法國不劃算。”好意頭的一位外國籍工作員告知新聞記者，相較我國市場，領(lǐng)克汽車歐州版本號的價錢要高五萬元上下。

比亞迪汽車之前也出入口過，但大多數(shù)是“壟斷競爭市場”，標(biāo)價不高?！爸俺鋈肟诙嗟粧赍X，買中國車很有可能是由于劃算。但你了解如今烏克蘭顧客是怎么講的？有人說，中國車非常好。它是一種更改。”李書福曾說，好意頭如今不容易隨意出入口，出入口一個國家，就需要讓她們對中國貨豎大拇指。

領(lǐng)克汽車有著這一自信。新聞記者曾參觀考察過坐落于余姚的領(lǐng)克汽車加工廠?！八侨蜃詈玫?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">汽車加工廠?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">吉利控股集團(tuán)公司首席總裁安聰慧得話猶在耳邊。簡約淡雅的加工廠外型極具科幻片感，進(jìn)到加工廠后，諸多認(rèn)真細(xì)致的智能機(jī)器人、生產(chǎn)流水線上的高空玻璃橋又擁有 工業(yè)生產(chǎn)大面積的即視感。上年，特斯拉上海加工廠的內(nèi)部相片被公布，有超出150臺智能機(jī)器人參加生產(chǎn)制造階段，而余姚領(lǐng)克汽車加工廠智能機(jī)器人的總數(shù)超出500臺。

“中國發(fā)售三年，客戶早已提升到36萬，肺炎疫情下銷售量仍然維持二位數(shù)的提高。要了解，中國是全球品牌汽車市場競爭最猛烈的銷售市場，在中國銷售市場控住了腳后跟，大家才敢去拿全世界銷售市場的門票。假如我國市場都站不穩(wěn)，哪里有資質(zhì)去別的地區(qū)？”比亞迪汽車集團(tuán)公司高級副總裁林杰說。

林杰曾接到過一封國外留學(xué)人員的電子郵件。領(lǐng)克車隊(duì)在2020WTCR全球房車賽首發(fā)站得冠，留學(xué)人員們每站都跟隨運(yùn)輸隊(duì)，最終立即發(fā)過來電子郵件問：領(lǐng)克汽車何時進(jìn)到歐州銷售市場？她們早已急不可耐了！

深耕細(xì)作當(dāng)?shù)?/p>

為了更好地更寬闊的室內(nèi)空間

除開領(lǐng)克汽車，好意頭和新款奔馳戴姆勒公司還有一個“混血”。近期在杭州市，打快車能夠碰到一個新的知名品牌——耀交通出行。兩年前，吉利收購戴姆勒公司9.69%的股權(quán)，變成戴姆勒公司較大 公司股東，以后好意頭與戴姆勒公司公布在華建立合資企業(yè)，出示高檔快車交通出行服務(wù)項(xiàng)目，這就是耀交通出行的來歷。

更加大家所熟識的是好意頭的另一個交通出行知名品牌：曹操專車。5年前，曹操專車殺進(jìn)網(wǎng)絡(luò)約車銷售市場，全部出行全是吉利新能源轎車。整車公司重資產(chǎn)選擇銷售市場，玩得轉(zhuǎn)嗎？

中國是世界最大的交通出行銷售市場。曹操專車?yán)峡倓⒔鹆荚f，核動力汽車是用以交通出行，如果不參加交通出行銷售市場，你永遠(yuǎn)不知道造什么車好，“你能喪失這一銷售市場，很有可能淪落代工生產(chǎn)者?！痹缭诙阋蝗?，吉利收購美國倫敦出租車企業(yè)，邁開大城市交通出行經(jīng)營業(yè)務(wù)流程的第一步。據(jù)有關(guān)報(bào)導(dǎo)，英國政府期待全部的士改成零排放的新能源車，而曹操專車正好是純電動汽車，因而曹操專車將來徹底有可能進(jìn)到紐約等國外銷售市場。

深耕細(xì)作當(dāng)?shù)氐暮靡忸^，正勤奮轉(zhuǎn)型發(fā)展為一家互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)科技有限公司，而非常規(guī)實(shí)際意義上的汽車企業(yè)。好意頭和騰訊官方及其中國高鐵項(xiàng)目投資有限責(zé)任公司相互建立了國鐵吉訊，能夠?yàn)橐煌ǔ鲂袚跛逦覈扛哞F動車的動車商務(wù)座群體。時下，好意頭已經(jīng)全力以赴打造出競爭優(yōu)勢，發(fā)展壯大客戶、得到 數(shù)據(jù)信息。它要有著自身的客戶總流量通道。

2020年，好意頭提前準(zhǔn)備發(fā)送二顆低軌衛(wèi)星。邏輯性也很清楚，無人駕駛轎車出現(xiàn)之后，可將導(dǎo)航欄精密度提高到公分級的低軌衛(wèi)星飾演必不可少的人物角色?！敖?jīng)營這種沒有駕駛員的車子，大家務(wù)必去得到 技術(shù)性、服務(wù)平臺及其管理方法車的工作經(jīng)驗(yàn)，提早合理布局，未來自動駕駛轎車來臨的情況下就可以迅速融入。”劉金良說。

當(dāng)核動力汽車的好意頭跨界營銷去造通訊衛(wèi)星，當(dāng)初從臺州市零基礎(chǔ)發(fā)展的加工廠現(xiàn)如今變成全球500強(qiáng)，這身后的顛覆式創(chuàng)新者，更是國際性中國2個銷售市場、二種資源。