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好消息!成昆鐵路巖崩段搶通,這些旅客列車有調(diào)整

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2020年10月30日 10:10 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 四川綿陽墻體廣告

依據(jù)專家團(tuán)當(dāng)場(chǎng)評(píng)定,成昆鐵路自然災(zāi)害路段巖崩公路邊坡仍不穩(wěn)定,必須進(jìn)行進(jìn)一步結(jié)構(gòu)加固治理,暫不具有旅客列車投運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。

四川地區(qū)不斷降水危害,7月6日9時(shí)左右,成昆鐵路江河壩至漢源路段產(chǎn)生巖崩自然災(zāi)害。為保證 安全駕駛,中國高鐵成都市局集團(tuán)公司有限責(zé)任公司馬上起動(dòng)應(yīng)急方案,與當(dāng)?shù)卣?、各搶險(xiǎn)救災(zāi)企業(yè)創(chuàng)立當(dāng)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)總指揮部,快速機(jī)構(gòu)工作人員趕往災(zāi)難地址,采用開設(shè)安全性觀察哨,選用無人機(jī)航拍和人力資源清查相互配合的方法,全方位勘查、清查、判斷巖崩公路邊坡緊急情況,并根據(jù)挖機(jī)粉碎、清除上路坍塌體,拆換損傷機(jī)器設(shè)備,依次結(jié)集300多名搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員和4臺(tái)搶險(xiǎn)救災(zāi)機(jī)器進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中。歷經(jīng)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作人員晝夜持續(xù)迎戰(zhàn),自然災(zāi)害段成功搶通,修復(fù)投運(yùn)火車。

成昆鐵路沿岸山土坡陡、水位流急,地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其繁雜,是全國各地洪澇災(zāi)害最比較嚴(yán)重的山區(qū)地帶鐵路線之一。本次自然災(zāi)害地區(qū)巖崩體仍極為不穩(wěn)定,降水非常容易產(chǎn)生巖石坍塌、落石上路等洪澇災(zāi)害,安全駕駛風(fēng)險(xiǎn)性巨大。鐵路局機(jī)構(gòu)中鐵二院、中鐵集團(tuán)西南院、成都市理工學(xué)院、四川省地質(zhì)隊(duì)等企業(yè)權(quán)威專家深層次當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行地質(zhì)勘查和安全隱患判斷,并制定計(jì)劃全方位治理巖崩體。

由于自然災(zāi)害路段巖崩體全方位治理仍需一段時(shí)間,為保證 游客人身安全安全性萬無一失,鐵路局將臨時(shí)性停止運(yùn)營方式該區(qū)域段旅客列車,實(shí)際為:

成都市至西昌T8865/6次、成都南至攀枝花市T8867/8次、成都南至攀枝花市T8869/70次3對(duì)游客列車停運(yùn)。另外,為便捷沿岸人民群眾交通出行,普雄至燕崗5620/19次慢火車運(yùn)作區(qū)段調(diào)節(jié)為普雄至漢源,加開燕崗至金口河5613/4次慢火車1對(duì),保存投運(yùn)普雄至攀枝花市5633/4次慢火車。

鐵路局提示,請(qǐng)有交通出行提前準(zhǔn)備的游客不斷關(guān)心地鐵站公示,提早把握火車投運(yùn)狀況,若有有意者撥通鐵路線人工客服電話028-12306資詢。

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