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市郊鐵路（城市軌道延伸線）

跳磴至重慶江津線B包工程

動工儀式

在重慶江津隆重召開

該線在技術(shù)領先雙流制轉(zhuǎn)換牽引帶供電系統(tǒng)

最大車速為120千米

為重慶江津積極推進成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟帶發(fā)展趨勢

融進重慶主城城市圈基本建設確立夯實基礎

做為中國第一個

將雙流制車子運用到具體路線的新項目

江漏線車子選用雙流制As車

具有交直流電源動態(tài)性轉(zhuǎn)換作用

即另外考慮大城市外場路線運作速度更快

站間隔大的25KV溝通交流要求

和大城市內(nèi)部路線站間隔小

快起快停的1500伏交流電要求

穩(wěn)定完成與城市軌道5號線全線貫通經(jīng)營

江漏線經(jīng)營車子為新式迅速城市軌道車子，車身材料選用和高速動車組一樣的鋁合金型材，該車子取得成功嫁接法了動車組列車優(yōu)秀的減震減噪技術(shù)性，最大運作速率為每鐘頭120千米。

讓群眾愉快享受城際列車穩(wěn)定髙速的舒適度及其地鐵站車子快起快停、公交化經(jīng)營的方便快捷度。

江漏線是我國成渝城市群城際軌道交通

路網(wǎng)整體規(guī)劃中重慶市“三線四段”的關(guān)鍵構(gòu)成部分

是重慶江津聯(lián)接重慶主城的方便快捷迅速貨物運輸安全通道

也是重慶江津融進主城區(qū)城市圈融合發(fā)展的關(guān)鍵設備

該線總長28.22公里，設石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、重慶江津高鐵、圣泉寺站6座高架橋地鐵站。

完工經(jīng)營后，群眾從重慶江津到重慶市中心城區(qū)只需三十分鐘，對改進重慶主城中西部交通堵塞、加速渝西地域發(fā)展趨勢，完成成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟帶基本建設、重慶主城城市圈基本建設等具備關(guān)鍵實際意義。

新聞記者：田思進 譚俊 金小琳 蘇盛宇

視頻剪輯：李彥幸

編寫：周小川 編輯出版：吳 剛

值勤總經(jīng)理編寫：易志慧

總編：羅玉江

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