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昨天早上，由中建三局修建的武陽高速鄂州段（二標(biāo)）首榀預(yù)制箱梁搭建取得成功，意味著武陽高速項(xiàng)目工程連接點(diǎn)獲得開創(chuàng)性進(jìn)度，打開了全程公路橋梁上端構(gòu)造工程施工的帷幕。

武陽高速鄂州段（二標(biāo)）總長10.544千米，全程設(shè)有1座互通立交、3座特大橋，共設(shè)計(jì)方案預(yù)制箱梁4044榀，均為預(yù)制箱梁。公路橋梁規(guī)范段總寬33.5米，每幅每跨5榀，長港相通每幅每跨最高達(dá)9榀。此次搭建的首榀預(yù)制箱梁為跨G316大橋右幅5#―9邊跨中梁,梁長30米，高1.6米，頂寬2.4米，重88.4噸。

“武陽高速二標(biāo)段自2020年6月份起動(dòng)工程施工至今，現(xiàn)階段工作面早已所有開啟。”武陽高速（二標(biāo)）工程項(xiàng)目主管袁立成詳細(xì)介紹，武陽高速完工后，群眾開車從鄂州市區(qū)到武漢光谷僅需20分鐘。