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13小時15分鐘可到達(dá)!烏魯木齊至西安將開行動車

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2020年10月12日 02:10 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 新疆阿克蘇墻體廣告

10月10日,新聞記者從中國高鐵烏魯木齊市局集團(tuán)公司有限責(zé)任公司獲知,10月11日,烏魯木齊市至西安市間將初次投運(yùn)1對和諧號動車組,全線最短用時13小時15分鐘。它是蘭新高鐵啟用六年后,投運(yùn)的第二趟出疆方位和諧號動車組,意味著蘭新高鐵剛開始進(jìn)到全國各地高鐵網(wǎng)絡(luò)。

依照全國鐵路調(diào)節(jié)列車運(yùn)行圖的統(tǒng)一部署,新疆鐵路于10月11日零時起執(zhí)行第四季度列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖較大 話題便是烏魯木齊市至西安市高鐵的投運(yùn)。不僅有烏魯木齊市至蘭州西間D2708、D2701次和諧號動車組,運(yùn)作區(qū)間調(diào)節(jié)為烏魯木齊市至西安北站間投運(yùn),在其中D2708僅次于10月11日起投運(yùn),烏魯木齊站9點(diǎn)58分駕車,當(dāng)天23點(diǎn)20分到達(dá)西安北站,全線運(yùn)作時間13小時22分鐘;D2701僅次于10月12日起投運(yùn),8點(diǎn)從西安北站駕車,當(dāng)天二十一點(diǎn)15分到達(dá)烏魯木齊站,全線運(yùn)作時間13小時15分鐘。烏魯木齊市至西安市動車車票一等座為1166.5元,二等坐位為735.5元,沿路停烏魯木齊市、新疆吐魯番北、喀什、柳園南、嘉峪關(guān)南、西寧市、蘭州西、西寧南、寶雞市南、西安北等十個網(wǎng)站。

新聞記者掌握到,烏魯木齊市至西安市高鐵的投運(yùn)將巨大減少2個大城市間的火車旅行時間,現(xiàn)階段烏魯木齊市至西安市間運(yùn)作有直通、直快等火車12趟,全線旅時最短用時為25小時54分鐘,最多用時為34鐘頭24分鐘,烏魯木齊市至西安市高鐵投運(yùn)后,火車旅行時間將比目前更快的火車減少近一半的時間,將巨大地區(qū)便游客交通出行。

據(jù)統(tǒng)計,蘭新高鐵二零一四年12月26日全程啟用運(yùn)作,總長1776千米,是現(xiàn)階段全世界一次性基本建設(shè)里程數(shù)最多的鐵路,東端甘肅,西到新疆烏魯木齊市。該鐵路線啟用后,新疆省告一段落堵塞高鐵動車的歷史時間。但一直以來,從烏魯木齊市高鐵動車前去國內(nèi),比較遠(yuǎn)也只有到甘肅。由于從甘肅直往東的甘肅寶雞市這一段沒有鐵路,因而,要是寶蘭高鐵全線通車,就可以從甘肅經(jīng)蘭寶高鐵動車直通西安市,從而進(jìn)到國內(nèi)鐵路主網(wǎng),東向達(dá)到上海北京方位,往南達(dá)到廣州市、深圳市等地。

17年10月,寶蘭鐵路全程完工全線通車,接著,甘肅西安市間聚集公交化投運(yùn)了G、D字頭軌道列車高達(dá)50多趟,全線用時僅3鐘頭。甘肅西安高鐵的啟用,為蘭新高鐵東向拓寬至西安市確立了基本。

西安市是在我國中西部關(guān)鍵的樞紐站連接點(diǎn)大城市,烏魯木齊市至西安市高鐵的投運(yùn),意味著蘭新高鐵進(jìn)到到全國各地高鐵網(wǎng)絡(luò),為新疆人前去國內(nèi)出示更為方便快捷的交通出行挑選。

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