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10月10日至11日，市委秘書長鄭人豪率團赴貴州遵義、貴州省考察調(diào)研，貫徹執(zhí)行我國“一帶一路”提倡及其廣州市委、省委決策部署，學習培訓效仿好工作經(jīng)驗好作法，尋找中西部陸海新通道協(xié)作新模式，打造出重慶市—遵義市—黔東南—湛江港的區(qū)港貨運貨運物流安全通道。采訪團依次與遵義人大常委負責人范元平，貴州省委書記桑維亮、市長羅強開展了深入交流。

坐落于貴州省貴州赤水的遵義市智慧物流新城區(qū)，是西部地區(qū)承攬南北方、聯(lián)接物品、通江達海的關鍵樞紐站。10日早上，趕到這方面中西部擴大開放內(nèi)陸地區(qū)新紀錄地，鄭人豪一行現(xiàn)場體會新項目“云端”“云下”的經(jīng)營模式。走入遵義市較大 的鐵路物流集中地——閣老壩貨站，但見海運集裝箱貨運站一片忙碌，許許多多的海運集裝箱齊整地堆積在貨運站，等候門式起重機的裝運。鄭人豪說，做為貴州公鐵貨運貨運物流的關鍵構成部分和西北鐵路物流轉(zhuǎn)站的關鍵連接點，閣老壩貨站“有中生有”，搭服務平臺、降成本費，重塑絕對優(yōu)勢，產(chǎn)生了區(qū)港雙重、物品連動的集疏運管理體系，湛江港要主動服務戰(zhàn)略，充分發(fā)揮湛江港大宗貨物物流成本低和遵義市大宗貨物市場的需求巨大的優(yōu)點，大力推廣大宗商品散柜和冷藏運輸。

10日中午，湛江市采訪團日夜兼程趕往貴州省，與州委區(qū)政府主要領導研討。

鄭人豪表明，廣州市委、省委致力于把湛江市打?qū)е聭?zhàn)略連接的關鍵節(jié)點和支點，規(guī)定湛江市緊抓共創(chuàng)中西部陸海新通道機會，積極融洽連動附近，充分運用“承東啟西、溝通交流南北方、聯(lián)接全球”關鍵發(fā)展戰(zhàn)略功效。當今，湛江市乘勢而上、積極連接，提升與中西部陸海新通道13個?。▍^(qū)、市）尤其是西部地區(qū)的溝通交流聯(lián)絡，積極推進協(xié)作共創(chuàng)海鐵聯(lián)運“無水港”。湛江港陸?？砧F和集疏運管理體系都會升級換代，40萬多噸航線工程項目將為國家產(chǎn)業(yè)結構升級性改革創(chuàng)新和以中國大循環(huán)系統(tǒng)為行為主體、中國國際性雙循環(huán)互相促進的新發(fā)展布局出示服務項目，期待兩個地方弘揚友好合作傳統(tǒng)式，相互發(fā)展壯大黔東南內(nèi)陸地區(qū)港。

桑維亮簡略詳細介紹貴州省社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢狀況。他說道，近些年，貴州省堅持不懈以扶貧攻堅統(tǒng)攬社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢全局性，發(fā)展?jié)摿?yōu)良。湛江市采訪團到貴州省考察調(diào)研，是彼此推進協(xié)作的難能可貴機會。期待湛江市再次充分發(fā)揮港口及其鐵路線互聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)點，以適用黔東南“一港三區(qū)”基本建設為切入點，持續(xù)擴展協(xié)作行業(yè)和室內(nèi)空間，推動黔東南發(fā)展壯大陸港經(jīng)濟發(fā)展，為彼此溝通交流協(xié)作造就更為優(yōu)異的發(fā)展趨勢自然環(huán)境。另外，期待兩個地方以本次調(diào)查為突破口，進一步加強溝通交流，在歷史人文對外經(jīng)濟貿(mào)易來往、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、度假旅游發(fā)展趨勢等層面進行更加深入?yún)f(xié)作，完成互利共贏、合作共贏。

11日早上，湛江市采訪團一行現(xiàn)場查看了湛江港國際性港口有限責任公司參加項目投資基本建設的效率高公鐵貨運陸港——黔東南陸港。該港完工后，公司貨運物流運行成本費減少了40％。下一步，黔東南無水港經(jīng)營有限責任公司將根據(jù)現(xiàn)代物流完成國際海運箱與鐵路線箱轉(zhuǎn)乘“零距離”、貨運物流對接“無縫拼接化”、物流運輸“一體化”，為管轄區(qū)公司進一步減少運輸成本。鄭人豪表明，要借助湛江港，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，以黔東南陸港做為著力點，產(chǎn)生貿(mào)易熱對流，促使“山河相接”，為湛江市、黔東南兩個地方經(jīng)濟發(fā)展協(xié)作發(fā)展趨勢出示支撐點。

期內(nèi)，采訪團依次到遵義我國辣椒城、貴山紅食品類有限責任公司考察調(diào)研。

茂名市領導干部曹興、沈耀，湛江海關副關長鄭俊明，湛江港集團公司首席總裁劉恩懷；遵義領導干部杜富川、方東；貴州省領導干部周舟、吳明、秦揚遠各自參加活動。