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該沙漠公路坐落于新疆巴音郭楞蒙古自治州地區(qū)，北起尉犁縣，南至且末縣，約長334千米，經(jīng)過羅布人村寨，超越額爾齊斯河，是繼輪臺-民豐、喀什-阿拉爾-新疆和田兩根沙漠公路以后第三條穿越重生“死亡之?！钡牡缆贰?/p>

尉犁至且末縣道路選用二級公路規(guī)范，設(shè)計方案車速80、60千米，選用PPP方式基本建設(shè)，由中國交通基本建設(shè)股權(quán)有限責(zé)任公司修建，于17年十月動工基本建設(shè)，預(yù)估二零二一年啟用經(jīng)營。

中國交建尉且沙漠公路工程項目責(zé)任人王云飛詳細(xì)介紹，此段道路穿越重生荒漠核心區(qū)，工程施工難度系數(shù)大，施工單位擺脫沒有水、沒電、信號不好、無人行道、高溫、風(fēng)沙等艱難，攻破荒漠地域風(fēng)積沙路基工程填方核心技術(shù)，推平32處偉岸沙山，抹平28處丘間低洼，共挖填約2700萬立方沙子。

自治州交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)班子李學(xué)東表明，該新項目道路完工后，將使且末縣到巴州御府庫爾勒的間距減少約350千米，并將推動沿岸度假旅游發(fā)展趨勢和資源開發(fā)設(shè)計，健全我國路網(wǎng)，促進(jìn)新疆南疆地域社會發(fā)展社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。