9月25日9時(shí)30分，由中鐵十六局集團(tuán)
公司修建的中越數(shù)據(jù)共享國際性安全通道防東鐵路線建設(shè)項(xiàng)目邁入關(guān)鍵連接點(diǎn)，棋盤山2號(hào)隧道施工成功全線貫通（見大圖圖片，中鐵十六局集團(tuán)
公司供圖），這意味著防東鐵路線東興市地區(qū)隧道施工所有全線貫通。
防東鐵路線從
廣西防城港市向中越邊界的東興市拓寬，是順通東興市的第一條鐵路。路線總長(zhǎng)46.9千米，包括隧道施工8座、公路橋梁32座，橋隧比例為67.9%。全程設(shè)
防城港北站、東興市站，預(yù)埋河山半島花園站，設(shè)計(jì)方案速率200千米/鐘頭。
棋盤山2號(hào)隧道施工是防東鐵路線
防城港段全線貫通的第三座隧道施工，總長(zhǎng)1461米。該隧道施工是架梁路線的重要基準(zhǔn)點(diǎn)，聯(lián)接江平江縣多線特大橋與東興市，全線貫通為事后103孔預(yù)制箱梁的搭建出示強(qiáng)有力確保。
據(jù)中鐵十六局集團(tuán)
公司防東鐵路線工程項(xiàng)目經(jīng)理張軍詳細(xì)介紹，防東鐵路線新項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行干季進(jìn)攻基本建設(shè)，2020年國慶中秋期內(nèi)，2500名職工將再次堅(jiān)守一線，深入開展建設(shè)工程，保證順利完成本年度基本建設(shè)總體目標(biāo)。
現(xiàn)階段，防東鐵路線全程8座隧道施工早已完成了5座，進(jìn)行隧道施工59.1%，橋梁施工進(jìn)行62.8%，路面工程52.8%，站前工程項(xiàng)目整體進(jìn)行51.2%，全部高鐵建設(shè)進(jìn)展早已一半以上。
防東鐵路線全程完工經(jīng)營后，對(duì)貫徹落實(shí)我國“一帶一路”提倡，推動(dòng)
防城港我國關(guān)鍵開發(fā)設(shè)計(jì)對(duì)外開放試點(diǎn)區(qū)基本建設(shè)，考慮邊境線度假旅游和經(jīng)濟(jì)往來均具備關(guān)鍵實(shí)際意義。
廣西防城港市至東興市將完畢無高速鐵路的歷史時(shí)間，全線從道路一個(gè)小時(shí)減少至鐵路線二十分鐘。
圖為棋盤山2號(hào)隧道施工出入口
