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做為聯(lián)接深圳市、惠州市、汕尾市三地的關(guān)鍵主干路，深汕西高速路自1995年全線通車至今交通量日趨飽和狀態(tài)。上年十月，深汕西髙速擴(kuò)建工程工程項(xiàng)目起動(dòng)，全程按雙重8行車道規(guī)范擴(kuò)建工程，設(shè)計(jì)方案車速120千米。新聞?dòng)浾叽饲白咴L調(diào)查當(dāng)場(chǎng)，見(jiàn)到惠州市段已進(jìn)到全方位工程施工環(huán)節(jié)，多種全國(guó)各地、我省創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù)于擴(kuò)建工程工程項(xiàng)目，助推新項(xiàng)目高品質(zhì)基本建設(shè)。

全國(guó)各地首片“按質(zhì)付款”預(yù)制梁搭建取得成功

9月13日，深汕西髙速擴(kuò)建工程新項(xiàng)目談水一號(hào)立交橋施工工地，隨著著架橋機(jī)模塊的轟隆聲，吊裝、消息推送、橫移、落梁、到位姿勢(shì)一氣呵成，僅用時(shí)15分鐘，全國(guó)首例“按質(zhì)付款”的預(yù)制構(gòu)件T梁被穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安裝在橋樁上。

新聞?dòng)浾哒莆盏?，深汕西髙速改擴(kuò)全程有接近6000片預(yù)制梁，為了更好地能夠更好地完成梁護(hù)欄板的整個(gè)過(guò)程管理方法，新項(xiàng)目方運(yùn)用建管一體化平臺(tái)，給每一片梁護(hù)欄板授予一張“出生醫(yī)學(xué)證明”，要是掃描儀梁護(hù)欄板上的二維碼就能顯示信息梁護(hù)欄板預(yù)制構(gòu)件和運(yùn)架全過(guò)程的重要信息內(nèi)容，完成確保品質(zhì)追溯和整個(gè)過(guò)程可查可控性。

為了更好地打造出高品質(zhì)工程項(xiàng)目，深汕西髙速擴(kuò)建工程新項(xiàng)目在全國(guó)各地范疇內(nèi)首先完成對(duì)每一片預(yù)制梁板“按質(zhì)付款”，在合同書中創(chuàng)新能力設(shè)定占預(yù)制梁板合同書合同款5%的“按質(zhì)付款”明細(xì)。新項(xiàng)目制訂按質(zhì)付款評(píng)定管理?xiàng)l例，確立重要指標(biāo)值量化考核規(guī)范，對(duì)全部品質(zhì)合格的預(yù)制梁從實(shí)體線指標(biāo)值和外型品質(zhì)上開(kāi)展考評(píng)，考評(píng)分優(yōu)、良、達(dá)標(biāo)三個(gè)級(jí)別，每一個(gè)級(jí)別相匹配不一樣的付款額度占比。

據(jù)了解，新項(xiàng)目方借助管控一體化平臺(tái)，將必須評(píng)定的內(nèi)容鍵入系統(tǒng)軟件，對(duì)每一片梁護(hù)欄板從原料、建筑鋼筋安裝、混泥土澆筑、幾何圖形規(guī)格、鋼筋保護(hù)層等開(kāi)展多方位評(píng)分，系統(tǒng)軟件全自動(dòng)產(chǎn)生最后得分，新項(xiàng)目依照最后得分兌付按質(zhì)付款資產(chǎn)。

服務(wù)機(jī)器人提高建筑鋼筋生產(chǎn)加工生產(chǎn)能力6倍

在深汕西髙速改建新項(xiàng)目一萬(wàn)平米的建筑鋼筋生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造管理中心，職工們正實(shí)際操作智能化系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備開(kāi)展灌注樁生產(chǎn)加工。

新聞?dòng)浾咭?jiàn)到，職工在電腦上鍵入電焊焊接長(zhǎng)短、電焊焊接點(diǎn)等主要參數(shù)，將鋼筋骨架片半成品加工置放在固定不動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，機(jī)械手臂就剛開(kāi)始精確地進(jìn)行電焊焊接每日任務(wù)。歷經(jīng)灌注樁成形智能機(jī)器人傳動(dòng)齒輪的推動(dòng)、彎折、激光切割，一條條建筑鋼筋由條形變?yōu)榄h(huán)形，一匝匝建筑鋼筋預(yù)制構(gòu)件就在生產(chǎn)流水線出來(lái)。

“之前人力實(shí)際操作，每日生產(chǎn)加工建筑鋼筋半成品加工和制成品約30噸。開(kāi)啟機(jī)械設(shè)備智能化系統(tǒng)生產(chǎn)加工后，每日生產(chǎn)量做到200噸?！鄙钌俏黧{速擴(kuò)建工程新項(xiàng)目1標(biāo)副高級(jí)工程師孫慶旺詳細(xì)介紹，新項(xiàng)目根據(jù)引入整套建筑鋼筋生產(chǎn)加工服務(wù)機(jī)器人，運(yùn)用信息化平臺(tái)開(kāi)展管理方法，建筑鋼筋生產(chǎn)加工生產(chǎn)能力提高近6倍，建筑鋼筋預(yù)制構(gòu)件精密度偏差不超1毫米，并完成了建筑鋼筋的整個(gè)過(guò)程追溯。

據(jù)了解，深汕西髙速擴(kuò)建工程新項(xiàng)目方帶頭產(chǎn)品研發(fā)了高速路擴(kuò)建工程建設(shè)工程管理方法一體化平臺(tái)，并為此為借助，運(yùn)用智能產(chǎn)品控制板、電腦上、手機(jī)上等終端設(shè)備將建筑鋼筋生產(chǎn)加工數(shù)據(jù)信息即時(shí)傳送，根據(jù)各工藝流程中間運(yùn)轉(zhuǎn)的二維碼，完成了從原材料入場(chǎng)、原材料應(yīng)用、建筑鋼筋生產(chǎn)加工、建筑鋼筋制成品出入庫(kù)、派送及安裝整個(gè)過(guò)程信息內(nèi)容的透明度，建筑鋼筋制成品最終都是會(huì)有著自身的專享二維碼，合理完成了對(duì)生產(chǎn)加工建筑鋼筋的品質(zhì)追溯。

我省初次引入中小型預(yù)制件構(gòu)件自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線

新聞?dòng)浾咴谏钌俏黧{速擴(kuò)建工程新項(xiàng)目5標(biāo)中小型預(yù)制件構(gòu)件廠見(jiàn)到，輸送皮帶正運(yùn)輸著一個(gè)個(gè)光潔整平的中小型預(yù)制件構(gòu)件，智能機(jī)器人的機(jī)械手臂正迅速、精確地往返工作。它是該新項(xiàng)目在我省初次引入的中小型預(yù)制件構(gòu)件自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線，完成了二十四小時(shí)持續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)能力比原來(lái)傳統(tǒng)式生產(chǎn)過(guò)程提高5倍。

高速路中小型預(yù)制件構(gòu)件關(guān)鍵用以路基工程、護(hù)坡和隧道施工排污溝的砌墻，深汕西擴(kuò)建工程新項(xiàng)目共需中小型預(yù)制件構(gòu)件608.五萬(wàn)塊。傳統(tǒng)式的中小型預(yù)制件構(gòu)件的生產(chǎn)過(guò)程關(guān)鍵以人力生產(chǎn)制造為主導(dǎo)、機(jī)械設(shè)備輔助。而在中小型預(yù)制件構(gòu)件自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線，職工關(guān)鍵承擔(dān)系統(tǒng)軟件的監(jiān)管維護(hù)保養(yǎng)。

5標(biāo)路基工程各分部工程項(xiàng)目經(jīng)理徐道瑞詳細(xì)介紹，自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線一套步驟只需9個(gè)鐘頭，比傳統(tǒng)式的生產(chǎn)流水線節(jié)省了6個(gè)多鐘頭，可以考慮70個(gè)磨具另外運(yùn)行，1天能進(jìn)行16000件小預(yù)制件構(gòu)件，而傳統(tǒng)式的生產(chǎn)過(guò)程一天只有進(jìn)行2600多份。另外，生產(chǎn)流水線不會(huì)受到場(chǎng)所和外部氣溫危害，可二十四小時(shí)持續(xù)自動(dòng)化技術(shù)工作。

將合理推動(dòng)惠州市和深汕合作區(qū)發(fā)展趨勢(shì)

深汕西高速路是我國(guó)高速公路網(wǎng)G15高速道路關(guān)鍵構(gòu)成部分，是廣東最開(kāi)始修建的高速路之一，現(xiàn)為雙重4行車道。2018，廣東省發(fā)改委愿意對(duì)深汕西高速路開(kāi)展擴(kuò)建工程。

深汕西高速路擴(kuò)建工程新項(xiàng)目約長(zhǎng)146.6千米，線路源于陸豐市潭西鎮(zhèn)，順接深汕東高速路，沿目前高速路邁向，經(jīng)過(guò)惠東縣、深汕尤其協(xié)作區(qū)，廣東省惠州市惠東縣、惠州惠陽(yáng)，總算深圳深圳市龍崗，順接惠鹽高速路深圳市段。全程按雙重8行車道規(guī)范擴(kuò)建工程，設(shè)計(jì)方案車速120千米（一部分道路100公里/鐘頭）。

“擴(kuò)建工程新項(xiàng)目完工，將合理提高路面道路通行能力，對(duì)提升廣東高速路互聯(lián)網(wǎng)和提升公路網(wǎng)總體容積有關(guān)鍵實(shí)際意義?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/guangdong" target="_blank" style="font-family:'宋體';">廣東高速路有限責(zé)任公司深汕西子公司改建管理辦責(zé)任人表明，做為深圳市聯(lián)接惠州市和深汕尤其協(xié)作區(qū)的框架性高速路，深汕西高速路擴(kuò)建工程能合理推動(dòng)惠州市和深汕尤其協(xié)作區(qū)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)珠三角中心城市對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的輻射源推動(dòng)功效，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。