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大河奔流聚集。伴著中國改革開放的春風，憑借敢闖敢想敢干的干勁，四十年來，江蘇省持續(xù)提升觀念的桎梏，造就一個又一個驚喜。現(xiàn)如今，中國改革開放的號角聲仍然傳遍江蘇省地面，向幸福生活飛奔變成我省老百姓相互的愿望。

兩張全景照映出今昔對比

一九九八年，地級市昆山市，早已順著自身的改革發(fā)展路面——“昆山市之途”飛奔了十年?！案矣趧?chuàng)新”“敢闖敢試”的創(chuàng)新發(fā)展精神實質(zhì)，為這一農(nóng)牧業(yè)小縣引入無窮魅力，創(chuàng)造著更大的驚喜。

這一年，作為興華攝影家協(xié)會現(xiàn)任主席的陸敏，在報名參加市人民政府的一次主題活動時，爬到樓頂俯覽已經(jīng)基本建設中的昆山市開發(fā)區(qū)，隨拍下了一張全景照。（圖①）

“市人民政府正對商業(yè)廣場，一眼放眼望去，還較為陳舊，沒有什么峰巒雄偉的工程建筑。”陸敏追憶說，那時候用的還是膠片相機，拍完照以后，他下意識地把相片儲放在鞋盒、紙盒里。伴隨著在外向型經(jīng)濟路面上的一路狂奔，昆山市創(chuàng)出眾多全國各地“第一”，持續(xù)13年得到全國百強縣之首，變成江蘇省擴大開放的“探察先峰”。陸敏也用攝像鏡頭紀錄著昆山市飛速發(fā)展的發(fā)展趨勢轉(zhuǎn)變。

二零一四年的某一天，陸敏在梳理著作時，留意來到這張16年前拍的舊照片，馬上萌發(fā)了個小好點子。他再度趕到昆山市政府屋頂，在一樣的部位，以一樣的角度，拍下了一張新的全景圖照。今昔對比，昆山市的轉(zhuǎn)變一目了然。“如今的昆山市不但經(jīng)濟發(fā)展比較發(fā)達，城市規(guī)劃建設、現(xiàn)代生活、新農(nóng)村規(guī)劃都會全面的發(fā)展。”談起故鄉(xiāng)，這名新中國成立的同年齡人分外引以為豪。

當初的中小企業(yè)踏入了“一帶一路”

中國改革開放的春風，也輕拂著蘇北的中小企業(yè)。

上世紀八十年代，一批蘇北中小企業(yè)在改革創(chuàng)新浪潮中迅猛發(fā)展，造就了推動全國各地農(nóng)村公司大發(fā)展趨勢的“蘇南模式”。“小紅豆”，便是在其中一朵璀璨的小“桃花”。（圖②）

從最開始的家庭作坊，到農(nóng)村小工廠，到20世紀90年代初變成我省第一家億人民幣級中小企業(yè)和全國各地內(nèi)衣領域認可的“行業(yè)龍頭”，“小紅豆”借的更是中國改革開放這公司股東風。新華日報老攝影記者任鎮(zhèn)北，更是在那樣一個關(guān)鍵節(jié)點，拍下了當初的“小紅豆”。

現(xiàn)如今，紅豆集團已發(fā)展為大中型跨國公司集團公司。回應“一帶一路”提倡，小紅豆在越南建立了西哈努克港自由貿(mào)易區(qū)，變成在我國國外協(xié)作區(qū)的代表性新項目。

一樣踏入“一帶一路”的，也有“修真主戰(zhàn)場”連云港市。做為聯(lián)接“一帶一路”的綜合性樞紐站、國際性物流配送中心和開放型經(jīng)濟發(fā)展趨勢新紀錄地，連云港市正進到發(fā)展趨勢的金子階段，連云港港口也邁入了史無前例的機會。（題圖）

連云港市新東方學校國際性貨箱港口有限責任公司實際操作部中控臺管理中心負責人孔凡成，是個有32年工作年限的“老碼頭”?？匆娦侣動浾呷〕龅暮８叟f照片，孔凡成隨口說出：“這一定是1989年前拍的！”（題圖右下方）

孔凡成追憶，上世紀八十年代經(jīng)海港進口的多是不銹鋼板材、木料、谷物，也有一些散雜貨物，出入口的多是煤碳、有機肥等，那時候2個內(nèi)貿(mào)線一年的裝車量也就幾十個。如今，海港已啟用54條集裝箱航道、13條產(chǎn)品班輪航道、2條中國韓國客貨班輪航道，年貨品貨運量超出兩億噸。 共2頁: 上一頁12下一頁