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8月22日中午，群眾王先生到恩施市城辦好過后，乘座廣通運業(yè)汽運公司的轎車回到建始。道上，他發(fā)覺司機(jī)一邊看手機(jī)一邊安全駕駛。那時候車?yán)镉辛邆€旅客，假如產(chǎn)生安全事故，不良影響無法預(yù)料。因此，王先生拍下視頻向警察檢舉。

隔日，恩施市派出所交警隊對司機(jī)隸屬汽運公司開展了提醒談話。開車玩手機(jī)你的司機(jī)秦某某某被公安部門依規(guī)懲罰后，隸屬汽運公司向檢舉這一個人行為的旅客王先生兌付5000元獎賞。

殊不知，在調(diào)研中，運管部門發(fā)覺秦某某某安全駕駛的客運班車動態(tài)性視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生常見故障，沒法實時監(jiān)控系統(tǒng)、精準(zhǔn)定位，依據(jù)要求不可再分配運送運營每日任務(wù)。但因為該企業(yè)有關(guān)部門未立即將車子常見故障狀況開展意見反饋，以致于此車再度被分配經(jīng)營每日任務(wù)。

“確實是大家的管理方法上存有系統(tǒng)漏洞，如今已經(jīng)積極主動整頓?！睆V通運業(yè)安全性主管崔紹林詳細(xì)介紹，廣通運業(yè)全部車輛運輸在貨物運輸全過程中不但有第三方監(jiān)控公司的監(jiān)管、意見反饋，本身也運用監(jiān)控系統(tǒng)開展實時監(jiān)控系統(tǒng)，確保車子安全性、線上經(jīng)營。

現(xiàn)階段，廣通運業(yè)正積極主動進(jìn)行自糾自查反省，提升安全管理，保證平安出行。崔紹林稱企業(yè)已將秦德武免職一周，安全防范員解雇，企業(yè)經(jīng)理、安全性主管、安全防范責(zé)任人各自開展懲罰。