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   昨日，廣東潮汕外環(huán)線榕江特大橋橋頭搭板全方位進行。

榕江特大橋是廣東潮汕外環(huán)線高速路新項目的重要分區(qū)規(guī)劃工程項目，立交橋總長4.84千米。在其中，主橋主導跨長短400米的皇家雙索面箱梁斜拉橋，索塔選用裸鉆型鋼筋混凝土，塔高146.9米。主橋箱梁選用超高耐磨混泥土（STC）開展橋頭搭板，鋪設(shè)總面積為2.三萬平米。STC是超性能卓越混泥土，應用此技術(shù)性開展橋頭搭板，構(gòu)造相對性于傳統(tǒng)式的鋼橋橋頭搭板具備一定優(yōu)點，實際反映為抗瀝青路面、變化及擺脫的特性有很大的提升。

截止9月2號，榕江特大橋主橋箱梁STC混泥土鋪設(shè)共400方。在其中路面STC第一次混凝土澆筑方量為200方，第二次混凝土澆筑方量200方。榕江特大橋北引橋路面雙幅已鋪設(shè)6千米，全幅中整體面層186000平方米，3.5公里左幅上邊層55000平方米。