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國(guó)家發(fā)改委:已批復(fù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃

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2020年08月20日 10:08 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 安徽蚌埠墻體廣告

        我國(guó)發(fā)展改革委今日(17日)表明,近期,我國(guó)發(fā)展改革委早已審批了粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通整體規(guī)劃,新審批的鐵路線整體規(guī)劃,將與港粵澳大灣區(qū)區(qū)域內(nèi)的高鐵動(dòng)車(chē)、旅客列車(chē)鐵路線、都市圈市郊鐵路產(chǎn)生多層面鐵路線互聯(lián)網(wǎng)。


據(jù)統(tǒng)計(jì),最近要執(zhí)行13個(gè)城際軌道交通和五個(gè)核心區(qū)建筑項(xiàng)目,總里程數(shù)約775千米,方案總投資4741億人民幣。搭建大灣區(qū)關(guān)鍵大城市間1小時(shí)順通,關(guān)鍵大城市至廣東內(nèi)地級(jí)城市2鐘頭順通,關(guān)鍵大城市至鄰近省級(jí)城市3鐘頭順通的交通出行圈。

我國(guó)發(fā)展改革委發(fā)言人 孟瑋:打造出“路軌上的大灣區(qū)”,加速粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通基本建設(shè),有益于健全大灣區(qū)鐵路線互聯(lián)網(wǎng)合理布局,有益于提高大灣區(qū)城際交通品質(zhì),搭建經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便快捷、高效率的城際交通管理體系,有益于推動(dòng)香港澳門(mén)融進(jìn)國(guó)家發(fā)展大局意識(shí),有益于提高國(guó)內(nèi)與香港澳門(mén)交通出行完成數(shù)據(jù)共享的水準(zhǔn)。 

據(jù)統(tǒng)計(jì),下一步,我國(guó)發(fā)展改革委將會(huì)與廣東、國(guó)鐵集團(tuán)及相關(guān)部門(mén)企業(yè),進(jìn)一步優(yōu)化新項(xiàng)目明細(xì),加強(qiáng)資金保障,堅(jiān)持不懈“資產(chǎn)跟隨新項(xiàng)目走”,靈活運(yùn)用地區(qū)政府專(zhuān)項(xiàng)債現(xiàn)行政策,金融企業(yè)對(duì)滿(mǎn)足條件的新項(xiàng)目增加股權(quán)融資適用幅度。

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