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幾日前，王女士和陳女士應大學同學邀約趕到義烏市去玩。8月16日，兩個人訂了十二點25分的動車票回上海。當日早上11點，兩個人在手機上叫了一輛網(wǎng)絡約車，提前準備從親戚家周邊考慮到義烏高鐵站。

那時候網(wǎng)絡約車停在一輛貨車邊上，我親戚家住宅小區(qū)里的路較為窄，幾輛車挨得靠近。我進入車內(nèi)的情況下汽車車門一不小心遇到了貨車，但僅僅輕輕地一碰，駕駛員看到了都沒有說些什么，隨后大家就進入車內(nèi)了。 陳女士說，當車輛開到東站小區(qū)的情況下，駕駛員忽然把車停住，下車時查驗了一下說汽車車門上面有塊漆料被蹭沒了，規(guī)定賠付噴涂費400塊和誤工一百元總共五百元。

他們進入車內(nèi)的情況下我看到汽車車門和旁邊的大貨車碰了一下，那時候也沒瞎想，進入車內(nèi)了就拉他們到高鐵。 駕駛員說，之后他越想越不太對，因此就下車時查驗了一下，發(fā)覺汽車車門被蹭沒了一塊漆料。

王女士和陳女士則覺得，漆料被蹭掉的那片地區(qū)看上去有點兒舊，不好像不久蹭掉的，有可能本來就早已沒了，并且駕駛員一開始沒有說些什么，如今有意把車停在半途，很有可能會造成他們跟不上高鐵動車。 以便不耽擱時間，大家本來準備給駕駛員一百元做為賠償，可是駕駛員不同意，因此尋找后宅矛調(diào)管理中心尋找?guī)椭?眼見著高鐵動車發(fā)班時間愈來愈近，陳女士那時候一些心急。

沒有直接證據(jù)證實是陳女士碰掉的漆料，規(guī)定陳女士賠付五百元毫無疑問不是對的 矛調(diào)管理中心的調(diào)解員掌握到來龍去脈后，依次與彼此開展了溝通交流。最后，在調(diào)解員的細心調(diào)處下，彼此達成一致建議。陳女士給駕駛員150元做為賠償，而駕駛員則要把王女士和陳女士送至高鐵。

近年來，后宅街道社區(qū)大力加強矛調(diào)管理中心基本建設，大力開展 數(shù)最多跑一地 改革創(chuàng)新，堅持不懈場所融合、作用結(jié)合、資源結(jié)合、部門聯(lián)動，以高效率服務項目老百姓為標準，保證當天審理、當天分離，第一時間下派，爭取最短期內(nèi)受理，切實打造出一個讓普通百姓碰到難題能有地區(qū) 找一個叫法 的服務平臺。