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     今天早上，我區(qū)舉辦撤地設(shè)市二十周年系列產(chǎn)品記者招待會(huì)之全省交通出行基本建設(shè)專屬，市交通局相關(guān)責(zé)任人向新聞媒體詳細(xì)介紹了我區(qū)撤地設(shè)市二十年來(lái)交通出行基本建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)成效。

撤地設(shè)市后，非常是“十二五”至今，根據(jù)不斷進(jìn)行交通出行大會(huì)戰(zhàn)，我區(qū)早已產(chǎn)生以高速路主導(dǎo)框架、一般國(guó)省道為框架、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)為多元性的路網(wǎng)，高級(jí)航線和百噸停車(chē)位完成不斷發(fā)展，總站基本建設(shè)煥然一新，對(duì)里交通出行產(chǎn)生了全省“一盤(pán)棋”、縣市區(qū)“齊步走”的綜合性交通出行發(fā)展趨勢(shì)布局，對(duì)外開(kāi)放與附近城市交通出行完成反向等高線連接的布局。我區(qū)道路、船運(yùn)交通出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)飛速發(fā)展，綜合性立體式交通網(wǎng)絡(luò)慢慢產(chǎn)生。

高速路基本建設(shè)飛速發(fā)展，基本完工內(nèi)暢外達(dá)的高速路網(wǎng)管理體系

我區(qū)高速公路網(wǎng)內(nèi)部框架基礎(chǔ)產(chǎn)生，對(duì)外開(kāi)放連通了與南京市、杭州市、合肥市等長(zhǎng)三角關(guān)鍵大城市間的聯(lián)絡(luò)安全通道，對(duì)里創(chuàng)建了市本級(jí)與各地中間的高速路管理體系，大大縮短了縣市的時(shí)光間距。自二零一零年起，我區(qū)邁進(jìn)了髙速發(fā)展趨勢(shì)的快速道路，慢慢變成我省高速路基本建設(shè)的主陣地，一大批重特大高速路新項(xiàng)目相繼開(kāi)完工，截止今年底，高速路全線通車(chē)?yán)锍虜?shù)從2001年的17千米提升到430千米，全線通車(chē)?yán)锍虜?shù)位居我省第三，地區(qū)3條國(guó)家高速和4條省髙速連接網(wǎng)絡(luò)中國(guó)聯(lián)通，基礎(chǔ)產(chǎn)生“三橫三縱一環(huán)”的地區(qū)高速公路網(wǎng)。宣廣、蕪宣、銅南宣髙速圍繞城區(qū)，變成我省第二個(gè)完工環(huán)城髙速的大城市；宣貍、溧廣、寧千髙速與臨省產(chǎn)生“反向等高線連接”。

另外，新建的蕪黃高速已被納入安徽“縣縣通髙速”行動(dòng)行動(dòng)方案，方案二零二一年底完工全線通車(chē)，將完畢涇縣、旌德縣堵塞髙速的歷史時(shí)間。宣涇髙速一期工程項(xiàng)目工可、初設(shè)已獲審批，將要?jiǎng)庸せ窘ㄔO(shè)，分區(qū)規(guī)劃工程項(xiàng)目宣涇與蕪黃高速核心區(qū)互通立交已優(yōu)先工程施工；寧國(guó)至浙江安吉髙速中溪至唐舍段工可、初設(shè)已獲審批，已經(jīng)開(kāi)展施工圖，爭(zhēng)取年之內(nèi)動(dòng)工基本建設(shè)；G50宣廣髙速擴(kuò)建工程、G5011蕪宣高速擴(kuò)建工程工可原稿完成，工可已報(bào)交通運(yùn)輸部制造行業(yè)核查；揚(yáng)績(jī)髙速黃山區(qū)電極連接線已經(jīng)進(jìn)行工可科學(xué)研究，預(yù)估到“十四五”末我區(qū)高速路里程數(shù)達(dá)610千米之上。另外，我區(qū)積極主動(dòng)謀化，充足連接爭(zhēng)得，將地區(qū)6個(gè)高速路（寧國(guó)-池州髙速寧國(guó)-涇縣段、南京市-宣城第二髙速宣城段、杭州市-合肥高速宣城段、南潯-高淳髙速宣城段、旌德-績(jī)溪髙速、寧國(guó)-旌德髙速東延高速路，總里程數(shù)303千米，占我省增加高速路總公里數(shù)2220千米的13.7%），列入了《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030年）》（規(guī)劃修編）。現(xiàn)階段整體規(guī)劃成效已根據(jù)權(quán)威專家核查，計(jì)劃方案基礎(chǔ)平穩(wěn)，已經(jīng)開(kāi)展環(huán)境評(píng)價(jià)二次公示公告。該6條髙速將要進(jìn)行國(guó)土空間操縱整體規(guī)劃，為高速路基本建設(shè)預(yù)埋走廊，發(fā)展前景未來(lái)展望到2035年，預(yù)估我區(qū)高速路里程數(shù)將做到913千米。

一般國(guó)省道基本建設(shè)不斷推動(dòng)，服務(wù)范圍和順通標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升

我區(qū)一般國(guó)省道基本建設(shè)完成了由等外路往低級(jí)別路再到高速公路的變化，宣城至貍橋、宣城至涇縣、涇縣至南陵、績(jī)溪至歙縣等一級(jí)公路均已完工全線通車(chē)，逐漸連通了中心城區(qū)輻射源到附近市、縣的快速路。到今年底，一級(jí)公路里程由2001年的21千米提升到457.9千米，全線通車(chē)?yán)锍虜?shù)穩(wěn)居我省第五。G205宣城段、S206水仙花路、華龍道路等變成國(guó)家交通部和安徽打造出“暢安舒美”文明行為示范性道路。另外，不斷執(zhí)行主干線道路大中型修和地面改進(jìn)工程項(xiàng)目，完成了1100千米一般國(guó)省道大中型修，保養(yǎng)方式完成了從人力資源和簡(jiǎn)易專用工具主導(dǎo)向機(jī)械自動(dòng)化、系統(tǒng)化方位的變化，保養(yǎng)品質(zhì)完成了由低到高的變化，道路實(shí)時(shí)路況水準(zhǔn)持續(xù)五年穩(wěn)居我省第一。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本建設(shè)成效明顯，基本建設(shè)幅度和項(xiàng)目投資水準(zhǔn)再創(chuàng)佳績(jī)

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本建設(shè)獲得大發(fā)展趨勢(shì)，2005至二零一零年我區(qū)全力執(zhí)行以“村村通”主導(dǎo)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本建設(shè)，五年“村村通”工程項(xiàng)目進(jìn)行超出4470千米，到“十一五”末，全省全部建制村100%通上混凝土（油）路；“十二五”階段，以執(zhí)行“危橋結(jié)構(gòu)加固”主導(dǎo)的縣鎮(zhèn)道升級(jí)改建工程、通村路網(wǎng)化工程項(xiàng)目，依次進(jìn)行危橋結(jié)構(gòu)加固260座、縣鎮(zhèn)道升級(jí)更新改造700千米，建設(shè)通村混凝土地面1054.7千米，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全性道路通行能力獲得大幅度提高?！笆濉敝两?，我區(qū)用心貫徹執(zhí)行習(xí)近平總書(shū)記“四好農(nóng)村路”基本建設(shè)重要指示批復(fù)精神實(shí)質(zhì)，從建成、管住、護(hù)住、經(jīng)營(yíng)好四個(gè)層面確立工作規(guī)劃，增加工作成效，自主創(chuàng)新工作舉措，積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)建管養(yǎng)運(yùn)融洽可持續(xù)發(fā)展觀，“四好農(nóng)村路”基本建設(shè)獲得了優(yōu)良成果。

一是公路網(wǎng)級(jí)別大幅度提高。2017年至今全省新改造農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)6100千米，1000多少公里縣鎮(zhèn)道路實(shí)時(shí)路況獲得改進(jìn)、級(jí)別獲得提高；約1700千米通建制村路面獲得擴(kuò)寬，改進(jìn)了超車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，提升了安全性能；修通了約3000千米通群眾組的混凝土地面?，F(xiàn)階段，全部建制村通4.5米及之上總寬的硬底化路，20戶之上自然村基礎(chǔ)完成通硬底化路，2A及之上旅游景區(qū)基礎(chǔ)完成雙車(chē)道道路順通，進(jìn)一步改進(jìn)了我區(qū)鄉(xiāng)村地域交通出行外貌。二是管養(yǎng)水準(zhǔn)平穩(wěn)提高。以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方法保養(yǎng)年主題活動(dòng)為著力點(diǎn)，以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)示范性城鎮(zhèn)和示范性路建立為媒介，緊抓平時(shí)保養(yǎng)、周期性重點(diǎn)保養(yǎng)、保養(yǎng)工程項(xiàng)目，大修維護(hù)保養(yǎng)、大中型修、保護(hù)性保養(yǎng)、自然災(zāi)害整治同歩推動(dòng)，超限額整治和路域環(huán)境整治齊抓并舉，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)時(shí)路況水準(zhǔn)和路容路貌平穩(wěn)提高。三是安全保衛(wèi)工作能力顯著提高。堅(jiān)持不懈把人民群眾安全出行擺在首位，堅(jiān)持不懈“減總量、不增加”的標(biāo)準(zhǔn)，全力執(zhí)行安全性性命防護(hù)工程和村道安全保衛(wèi)工程項(xiàng)目約2600千米、更新改造危橋60許多，在通暢建設(shè)工程中貫徹落實(shí)安全防范與主體結(jié)構(gòu)“三同時(shí)”，融合美麗鄉(xiāng)村建設(shè)基本建設(shè)、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展趨勢(shì)和衛(wèi)生城市基本建設(shè)，持續(xù)很多年進(jìn)行路域環(huán)境整治，執(zhí)行“路田分戶”、“路宅分戶”，明顯提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全性道路通行能力。四是鄉(xiāng)村經(jīng)營(yíng)水準(zhǔn)持續(xù)提高。逐步完善鄉(xiāng)村公路貨運(yùn)服務(wù)體系，推動(dòng)“行有一定的乘”向鄉(xiāng)村拓寬?，F(xiàn)階段全省751個(gè)自然村中合乎通頭班車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的自然村已基礎(chǔ)啟用客運(yùn)班車(chē)（城鄉(xiāng)公交），順通率達(dá)99.9%，基礎(chǔ)連通了農(nóng)戶人民群眾交通出行最后一公里，使愈來(lái)愈多的農(nóng)戶人民群眾完成了“出家門(mén)口、上汽車(chē)車(chē)門(mén)、入城門(mén)”的便捷交通出行企業(yè)愿景。

全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)已從重視“量”的擴(kuò)大變化為重視“質(zhì)”的提升，涇縣被取名“四好農(nóng)村路全國(guó)各地模范縣”，廣德市建立變成省部級(jí)“四好農(nóng)村路”模范縣，郎溪縣已經(jīng)積極主動(dòng)申請(qǐng)省部級(jí)“四好農(nóng)村路”模范縣。

下一步我區(qū)將充分發(fā)揮模范縣推動(dòng)功效，借助“交通出行 ”方式，融合各縣市區(qū)地區(qū)特點(diǎn)推進(jìn)交通出行與別的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展趨勢(shì)，以“四好農(nóng)村路”基本建設(shè)為關(guān)鍵，打造出深層順通、普慧城鎮(zhèn)的基本網(wǎng)。全面推行“漂亮道路”基本建設(shè)900千米之上，產(chǎn)生一批具備示范性連動(dòng)功效及普遍知名度的鄉(xiāng)村旅游景色道，促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游和農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以打造出致富之路、度假旅游路、資源路為著力點(diǎn)，以聯(lián)鎮(zhèn)、聯(lián)村、聯(lián)景、聯(lián)心，更通暢、更安全性、更舒服、更漂亮、更惠民為總體目標(biāo)，切實(shí)打造出“交通出行 產(chǎn)業(yè)鏈”、“交通出行 度假旅游”的漂亮道路城鎮(zhèn)群，為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)基本建設(shè)和鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略執(zhí)行出示支撐點(diǎn)。另外加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈一般國(guó)省道（非常是省界、市際）路域環(huán)境衛(wèi)生整治工作中，堅(jiān)持不懈“政府部門(mén)核心、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、環(huán)境整治、源頭治理”的工作中戰(zhàn)略方針，完成“道路強(qiáng)基本、自然環(huán)境高檔次、服務(wù)項(xiàng)目再提高”的整治總體目標(biāo)。與沿岸政府部門(mén)相互不斷完善道路路域自然環(huán)境和行駛紀(jì)律整治的高效管控體制。

航線、海港船運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提高顯著，船運(yùn)薄弱點(diǎn)慢慢改進(jìn)

船運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得快速發(fā)展趨勢(shì)，航線綜合利用腳步加速，港口物流設(shè)備飛速發(fā)展，改變了船運(yùn)設(shè)備落伍的外貌。根據(jù)蕪申運(yùn)河宣城段、水河源航線和汪聯(lián)河航線治理，增加四級(jí)之上高級(jí)航線里程數(shù)60千米，完畢我區(qū)沒(méi)有高級(jí)航線的歷史時(shí)間。完工了郎溪定埠綜合性港口、宣州綜合性港口和匯金貨運(yùn)物流港口，1000載重噸停車(chē)位完成不斷發(fā)展，提升海港吞吐量五百萬(wàn)噸?，F(xiàn)階段，全省有著七個(gè)河道臨港，22條航線423千米，港口停車(chē)位十五個(gè)，輸送量達(dá)400萬(wàn)貨重，宣城逐漸從一個(gè)船只大市發(fā)展趨勢(shì)變成船運(yùn)強(qiáng)市。今年 已經(jīng)水河源航線治理、宣州綜合性港口二期等關(guān)鍵航運(yùn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，將完成1千噸級(jí)船只長(zhǎng)時(shí)間航運(yùn)。將來(lái)，以水河源主干線航線更新改造提高為突破口，借助蕪申運(yùn)河，完成通江達(dá)海的總體目標(biāo)，基本建設(shè)我國(guó)二類船運(yùn)對(duì)外開(kāi)放港口，融合海港作用，加快融進(jìn)長(zhǎng)三角港航一體化，變成溝通交流長(zhǎng)三角的河道裝運(yùn)補(bǔ)充運(yùn)輸樞紐。

核心區(qū)總站基本建設(shè)成效明顯，方便快捷的集散中心管理體系基礎(chǔ)產(chǎn)生

宣城市核心區(qū)總站基本建設(shè)成效豐盈，全省目前49個(gè)汽車(chē)站，在其中一級(jí)汽車(chē)站五個(gè)（寧國(guó)、郎溪、績(jī)溪、涇縣、宣城）二級(jí)汽車(chē)站兩個(gè)、三級(jí)汽車(chē)站兩個(gè)、四級(jí)汽車(chē)站17個(gè)，五級(jí)汽車(chē)站23個(gè)；地區(qū)城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)乘管理中心相繼完工，市本級(jí)完工宣城貨物運(yùn)輸客運(yùn)站、城東區(qū)、成北轉(zhuǎn)乘站，完成了城鎮(zhèn)貨物運(yùn)輸合理對(duì)接。伴隨著這種汽車(chē)站的啟用經(jīng)營(yíng)，將完成道路貨物運(yùn)輸與鐵路客運(yùn)、公交車(chē)、租賃無(wú)間隙“零距離轉(zhuǎn)乘”，進(jìn)而進(jìn)一步健全生活服務(wù)作用，便捷游客交通出行。今年 動(dòng)工旌德貨物運(yùn)輸交通樞紐，到時(shí)候每縣都將有一個(gè)大中型汽車(chē)站。

初衷推動(dòng)腳踏實(shí)地，重任召喚當(dāng)擔(dān)，立在新的征程的擋口，宣城交通出行人將再次奮勇前行，扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行“交通出行基本建設(shè)提高年”、“服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量提高年”、“制造行業(yè)管控提高年”、“信息科技提高年”、“黨員干部技能提升年”、“黨風(fēng)廉政建設(shè)提高年”，全力開(kāi)辟以新項(xiàng)目為壓根、服務(wù)項(xiàng)目為基本、安全性為道德底線、高新科技為主導(dǎo)、優(yōu)秀人才為確保、黨建工作為頭領(lǐng)的道路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)新局勢(shì)，用汗液、用腳踏實(shí)地民利造就幸福路！全力以赴鑄就新時(shí)期高品質(zhì)交通出行發(fā)展趨勢(shì)新的篇章。