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    5月14日，新聞記者從四川成宜高速道路開發(fā)設計有限責任公司獲知，5月11日，成宜高速ZCB4-LM1新項目瀝青砼下邊層試夯取得成功鋪裝，成宜高速宜賓市段宣布進到油位工程施工環(huán)節(jié)。據(jù)了解，本次瀝青砼下邊層試夯的圓滿攤鋪，意味著成宜高速宜賓市段地面工程施工進到快速道路，也為完成今年 年末全程完工全線通車奠定了夯實基礎。

    據(jù)統(tǒng)計，成都市至宜賓市高速路是我國高速公路網(wǎng)川渝外環(huán)線高速路關鍵道路，是四川省第一條徹底選用EPC 方式，也是現(xiàn)階段本省第一條設計規(guī)范最大的高速路新項目，總長150余公里，選用雙向六車道，設計方案速率每鐘頭120千米。

    成宜高速宜賓市段長43千米上下，目前為止成宜高速宜賓市段年度進行項目投資6.五億，動工至今總計進行項目投資43.三億。成宜高速宜賓市段全部公路橋梁的下邊結構已基礎進行，梁護欄板預制構件早已進行93%，地面底農(nóng)村基層進行43%，如今早已剛開始油位下邊層的工程施工。今年底成宜高速全線通車以后，將大大縮短成都市與宜賓市中間的時光間距，群眾開車從成宜高速宜賓市中峰寺考慮，只必須短短80分鐘，就可以到達成都。

 四川成宜高速道路開發(fā)設計有限責任公司有關責任人詳細介紹，本次瀝青砼下邊層試夯坐落于成宜高速K129 530-K130 008左幅，總長478米。歷經(jīng)當場精心安排，歷經(jīng)近6個鐘頭圓滿完成本次攤鋪。該試夯攤鋪選用北斗定位系統(tǒng)軟件、LED即時顯示信息視頻監(jiān)控系統(tǒng)等輔助機器設備，對當場密實度開展同步控制。工程施工選用防滑主動剎車設備、倒車后視雷達探測等技術性保證當場安全性，另外選用環(huán)境保護噴淋裝置、熱拌機LNG取代燃料油做為然料，并分配路面清掃車等減少空氣污染，助推文明行為環(huán)境保護工程施工。