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        或接通熱線(xiàn)電話(huà)，或緊抓地形圖，或生產(chǎn)調(diào)度疏通……繁忙而焦慮不安的氣氛充溢在市交警大隊(duì)指揮系統(tǒng)的每一個(gè)角落里，這一“二十四小時(shí)不打烊”的公司辦公室也是全省公路交通指引的“人的大腦”。

伴隨著大城市的飛速發(fā)展，公路交通應(yīng)急指揮平臺(tái)已不可以只靠這一“人的大腦”在“陽(yáng)光明媚”中孤軍奮戰(zhàn)，惡劣天氣、公路施工、高峰時(shí)段和國(guó)家法定假日車(chē)流量暴增等不確定因素的提升對(duì)大城市道路交通明確提出了高些規(guī)定，急需解決我區(qū)創(chuàng)建迅速單位緊急連動(dòng)工作方案。

應(yīng)急機(jī)制成果初顯

先前，為解決突發(fā)性狀況對(duì)我區(qū)公路交通安全性行駛的危害，市交通警察單位依據(jù)《道路交通安全法》、省委《廣東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》及國(guó)家公安部交通管理局《惡劣天氣交通應(yīng)急管理要點(diǎn)》等相關(guān)要求，專(zhuān)業(yè)制訂《汕頭市公安局交警支隊(duì)道路交通應(yīng)急處置預(yù)案》，確立與氣象局、各市區(qū)際進(jìn)出口、交通臺(tái)等企業(yè)聯(lián)絡(luò)溝通交流，立即搜集和把握全新氣象信息和地面交通條件，立即判斷氣溫和交通量轉(zhuǎn)變及地面交通條件對(duì)路面行駛的危害；根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)對(duì)即時(shí)地面交通流量狀況開(kāi)展判斷剖析；根據(jù)視頻巡視發(fā)覺(jué)、核查地面擁擠點(diǎn)、安全事故點(diǎn)、路總面積水和交通流量情況等。

前不久，我區(qū)遭受多次強(qiáng)降水天氣，由多單位協(xié)作連動(dòng)的應(yīng)急機(jī)制成果初顯。依據(jù)部署工作，市交警大隊(duì)提早對(duì)中心城區(qū)在強(qiáng)降水氣溫非常容易存水的街口、道路開(kāi)展摸查、整理，第一時(shí)間把握強(qiáng)降水等極端天氣的預(yù)警信息，并立即根據(jù)工作中微信聊天群將極端天氣信息內(nèi)容通告各企業(yè)，讓各管轄區(qū)交警隊(duì)、大隊(duì)提早搞好緊急提前準(zhǔn)備。在這里全過(guò)程中，市交管部門(mén)提升與執(zhí)法局、住建單位的聯(lián)絡(luò)溝通交流，相互催促工程施工道路施工企業(yè)清查安全隱患，進(jìn)一步設(shè)定交通出行分離誘發(fā)標(biāo)示，健全安全防范設(shè)備，加強(qiáng)與教育局及其各院校的連動(dòng)，貫徹落實(shí)“護(hù)暢隊(duì)”提升院校門(mén)口交通出行疏通。

當(dāng)極端天氣來(lái)臨時(shí)性，管轄區(qū)交管部門(mén)全警上道排堵保暢，中心城區(qū)各農(nóng)村基層中隊(duì)、大隊(duì)全警上道，行政機(jī)關(guān)警務(wù)人員下移，依照“路長(zhǎng)制”及其“五定負(fù)責(zé)制”規(guī)定提早到崗、加強(qiáng)疏通，關(guān)鍵提升各次序主干道、街口的交通管理，對(duì)存水點(diǎn)加派警務(wù)人員，大隊(duì)紀(jì)律中隊(duì)派遣技術(shù)專(zhuān)業(yè)小排序，分時(shí)間段大力加強(qiáng)對(duì)中心城區(qū)交通指示燈、防護(hù)欄等安全設(shè)備的巡視維護(hù)保養(yǎng)，保證 不因降水造成 設(shè)備常見(jiàn)故障，最大限度防止交通出行偏癱。另外，根據(jù)廣播節(jié)目、電視機(jī)、“兩微”服務(wù)平臺(tái)、顯示屏等方式普遍公布預(yù)警信息提醒，貫徹落實(shí)下雨天“速度限制、控距、亮尾”管控措施，提醒人民群眾出行安全。在產(chǎn)生車(chē)禍?zhǔn)鹿蕰r(shí)，執(zhí)行警保聯(lián)動(dòng)迅速處理，對(duì)輕度路面車(chē)禍?zhǔn)鹿视傻孛?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-hbjingzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公安民警一律根據(jù)“安全事故e解決服務(wù)平臺(tái)”快處快撤，并貫徹落實(shí)各管轄區(qū)中隊(duì)安全事故解決大隊(duì)公安民警雙值勤上道積極巡視，保證 及時(shí)處理迅速處理一般車(chē)禍?zhǔn)鹿?，最大限度減少車(chē)禍?zhǔn)鹿蕦?duì)交通出行行駛的危害。

歷經(jīng)強(qiáng)化措施，在最近幾回強(qiáng)降水全過(guò)程中，金湖護(hù)岸、金湖汕樟、汕汾嵩山街口沒(méi)有出現(xiàn)街口系結(jié)、車(chē)流量擁擠的狀況。殊不知在市交警大隊(duì)指揮系統(tǒng)一線(xiàn)公安民警連俊馥來(lái)看，我區(qū)仍應(yīng)向優(yōu)秀大城市學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)一步不斷完善迅速單位緊急連動(dòng)工作方案。

連通堡壘共享資源信息內(nèi)容

新聞?dòng)浾哒莆盏剑谶@里層面，廣州已開(kāi)展了有利探尋。廣州交警大隊(duì)創(chuàng)建與市人民政府有關(guān)工作部門(mén)緊急連動(dòng)工作方案，融合實(shí)際交通出行確保分配搞好緊急連動(dòng)工作中：一是一旦出現(xiàn)氣候?yàn)?zāi)害預(yù)警信息回應(yīng)，提升與市氣象局、水利局、交通局、三防辦等企業(yè)緊急連動(dòng)，市水利局排水管道管理中心依據(jù)氣候?yàn)?zāi)害預(yù)警信息回應(yīng)級(jí)別分配調(diào)度員入駐交警隊(duì)指揮系統(tǒng)，立即處理對(duì)交通出行危害的內(nèi)澇現(xiàn)象惡性事件。另外，分配109輛托車(chē)資金投入道路交通確保服務(wù)項(xiàng)目，惡劣天氣來(lái)臨時(shí)性，托車(chē)提早入駐23個(gè)應(yīng)急保障備勤點(diǎn)，保證 能快速響應(yīng)，立即在場(chǎng)清淤工作。二是在大中型安全保衛(wèi)和國(guó)家法定假日期內(nèi)，提升與市交通局、急救中心管理中心緊急連動(dòng)，分配工作人員入駐交警隊(duì)指揮系統(tǒng)搞好立即應(yīng)急調(diào)度，保證 各類(lèi)交通出行確保工作中安全性順利進(jìn)行。三是刑偵大隊(duì)指揮系統(tǒng)依據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)理單位制訂的應(yīng)急方案進(jìn)行連動(dòng)處理工作中，包含制造行業(yè)穩(wěn)控惡性事件、城市公共交通應(yīng)急保障、道路貨物運(yùn)輸超重裝運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品連動(dòng)處理。

“完成各單位系統(tǒng)軟件及信息共享將進(jìn)一步提高公路交通管理能力?！边B俊馥表明，現(xiàn)階段交警隊(duì)、交通出行、執(zhí)法局、住建等單位均基本建設(shè)了自身的視頻和應(yīng)急指揮平臺(tái)，但共享資源水平不高，單位間連動(dòng)仍靠傳統(tǒng)式方法。連俊馥覺(jué)得，要更改單位間信息管理系統(tǒng)各行其是或反復(fù)基本建設(shè)的狀況，需由有關(guān)工作部門(mén)對(duì)各單位目前信息管理系統(tǒng)開(kāi)展剖析，連通堡壘，產(chǎn)生道路交通數(shù)據(jù)共享互聯(lián)網(wǎng)，“未來(lái)基本建設(shè)的信息系統(tǒng)也提議產(chǎn)生全省‘一張網(wǎng)’，那樣也有利于各管理方法單位迅速緊急連動(dòng)。”