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北京航天飛行控制中心:做好火星探測飛控任務(wù)準(zhǔn)備

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2020年07月21日 10:07 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東陽江墻體廣告

     為縝密搞好在我國初次火星探測飛控工作中,將在我國首例火星探測器安全性圓滿送至火花,這一管理中心與每日任務(wù)各系統(tǒng)軟件緊密配合,按照計劃深入開展飛控計劃方案制訂、飛控系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計、每日任務(wù)場地基本建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試演習(xí)等工作中,現(xiàn)階段各類飛控每日任務(wù)提前準(zhǔn)備順利開展。


在我國首例火星探測器將于最近適時發(fā)送起飛,每日任務(wù)總體目標(biāo)是根據(jù)一次發(fā)送,完成火花圍繞、降落和巡查檢測,獲得火星探測科學(xué)研究數(shù)據(jù)信息。此次每日任務(wù)中,北京航天航行監(jiān)測中心出任指引管理決策管理中心、操縱數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)處理方法管理中心、信息交換管理中心和四軸飛行器長期性管理處。做為每日任務(wù)航行監(jiān)測中心,這一管理中心還擔(dān)負(fù)碰地火遷移軌道控制,火花圍繞捕捉操縱,火面遙實時控制和圍繞器運作管理方法等每日任務(wù)。

據(jù)管理中心初次火星探測每日任務(wù)型號規(guī)格總師崔曉峰詳細(xì)介紹,火星探測每日任務(wù)相對性載人航天飛船和月球表面檢測每日任務(wù),具備航天飛機(jī)服務(wù)平臺新、檢測行業(yè)新、執(zhí)行時間長、測控技術(shù)方式繁雜、軌道控制規(guī)定高及其應(yīng)急管理難度系數(shù)大等特性難題。


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