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       6月至今，在我國南方地區(qū)出現(xiàn)不斷強(qiáng)降水，總計降水量大、覆蓋面積廣，長江中下游河流水位線瘋漲。7月12日零時，在我國最大淡水湖鄱陽湖星子站提升一九九八年的歷史時間最大水位線。截止17日8時，鄱陽湖代表性水文站水位線21.97米，仍超過警界線2.97米，鄱陽湖河段防洪局勢仍然不容樂觀。

雷達(dá)探測流速儀、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)預(yù)警信息、紅外線無人飛機(jī)救援受困工作人員……應(yīng)對兇狠的水災(zāi)，新科技已經(jīng)徹底改變新時期的搶險救災(zāi)“戰(zhàn)略”。愈來愈多的搶險救災(zāi)高新科技神器被應(yīng)用到抗洪搶險一線，讓搶險救災(zāi)援救更為科學(xué)研究高效率。

這臺腳步式挖機(jī)適用繁雜地貌工程爆破打孔、巖層粉碎、吊物運(yùn)送、起吊等工作（2017年5月11日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

搶險救災(zāi)：“智能化 ”方式加快決口堵漏

7月13日23時8分，伴隨著操作員張劍文安全駕駛挖掘機(jī)將最終一車土石方倒進(jìn)決口處，江西鄱陽縣問桂道圩決口堵漏當(dāng)場轟鳴長響、紅旗轎車獵獵。在搶險救災(zāi)工作人員持續(xù)迎戰(zhàn)83個小時后，127米寬的決口取得成功合攏。

7月3日至今，鄱陽縣出現(xiàn)不斷強(qiáng)降水，昌江河段水位線快速增漲，好幾個網(wǎng)站持續(xù)超警示。8日20時35分，鄱陽縣鄱陽鎮(zhèn)問桂道圩堤產(chǎn)生漫決，堤內(nèi)1.五萬畝農(nóng)用地和6個村子水淹，近萬名人民群眾被應(yīng)急遷移。

這臺水下機(jī)器人可在決口堵漏中，為判斷水情出示靠譜數(shù)據(jù)信息（2017年4月3日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

遇險便是指令。中國安能工程管理公司第二工程局快速調(diào)遣400多名搶險救災(zāi)工作人員、52臺（套）武器裝備星夜馳援，再加相繼趕到支援的第二炮兵、武警部隊和預(yù)備役部隊，一場防洪搶險救災(zāi)狙擊戰(zhàn)從此拉響。抵達(dá)當(dāng)場后，她們最先對當(dāng)場狀況開展勘察，包含精確測量決口總寬、水位線和水流量、地貌等，掌握工程施工場所和交通情況，從而設(shè)計方案堵漏決口的搶險救災(zāi)計劃方案。

為盡早取出搶險救災(zāi)計劃方案，在現(xiàn)場精確測量中，她們應(yīng)用了三維激光掃描儀等儀器設(shè)備?！霸O(shè)備精確測量的高效率是人力資源的數(shù)十倍乃至大量，另外精確測量的精確度高些?！敝袊材芄こ坦芾?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公司第二工程局總經(jīng)理諶少英說。

在堵漏決口的83個鐘頭里，各種各樣搶險救災(zāi)神器輪流出場。

這臺海上無人船可用以搶險救災(zāi)中的水情探測（2017年5月11日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

在堵漏工作中，水災(zāi)水流量是關(guān)鍵指標(biāo)值。假如水流速度過快，便會沖跑拋投物。以便盡快把握施工工地狀況，立即調(diào)節(jié)原材料和拋投速率，搶險救災(zāi)工作人員應(yīng)用全自動液位計、雷達(dá)探測流速儀、無人飛機(jī)等機(jī)器設(shè)備對水流速度開展實時監(jiān)測。

決口堵漏當(dāng)場，運(yùn)輸原材料的大中型車子來回穿梭。搶險救災(zāi)工作人員采用“堤頭裹頭維護(hù)、石碴戧堤進(jìn)占、海上層次輾壓、粘土拋填閉氣”的機(jī)械自動化單邊立堵戰(zhàn)術(shù)，開展堵漏工作。無人飛機(jī)、“龍吸水”、驅(qū)動力舟橋……一批抗洪搶險神器被資金投入“競技場”，擁有他們，再艱難險阻的戰(zhàn)爭，也打不倒nba勇士。

工作員實際操作豎直式給排水搶險車（今年4月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

預(yù)警信息：數(shù)字化平臺顛覆式創(chuàng)新汛情判斷

水位線、雨勢、汛情……開啟江西九江共青城市山塘水利樞紐水雨情基本資料庫，21個山塘水利樞紐及關(guān)鍵圩堤的實時數(shù)據(jù)一目了然。

“之前巡堤，要靠人來當(dāng)場看，再根據(jù)囗述、手記紀(jì)錄意見反饋巡視狀況，汛情判斷高效率較低。”共青城市農(nóng)業(yè)農(nóng)村水利局規(guī)范化工程項目主管王嘉龍說，現(xiàn)如今系統(tǒng)軟件自動保存所管段水情轉(zhuǎn)變，即時顯示信息河堤沿岸視頻監(jiān)控畫面，一旦出現(xiàn)異常，管理人員將要界面配上文字說明立即提交，判斷高效率大幅度提高。

各種各樣的“智能化 ”搶險救災(zāi)方式，正普遍應(yīng)用到抗洪搶險中，為高效率生產(chǎn)調(diào)度處理出示科學(xué)論證。6月30日，中國水利部水文水資源檢測氣象預(yù)報管理中心辦公室主任李曉雨在中國水利部舉行的新聞報道通報會上表明，現(xiàn)如今，中國水利部搜集全國性十二萬個報汛站的水雨情信息內(nèi)容僅需10到15分鐘，一次水災(zāi)工作氣象預(yù)報的時間也僅需幾十分鐘。

新聞記者在江西氣象局氣象信息監(jiān)測平臺見到，變化規(guī)律的衛(wèi)星云圖即時顯示信息在顯示屏上，江西省全鏡數(shù)千個路面氣象觀測站的數(shù)據(jù)信息逐分鐘級歸納到這兒。

它是字母式排水管道搶險車。在急缺排風(fēng)存水的窄小室內(nèi)空間，精巧的“子車”可在存水中暢順向前，可全方位轉(zhuǎn)動，外出深層超出兩米（今年4月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

融合雷達(dá)探測、通訊衛(wèi)星、路面氣象觀測站等多方面數(shù)據(jù)信息，根據(jù)人機(jī)交互技術(shù)得到的預(yù)警信息信息內(nèi)容根據(jù)“平安江西”綜治服務(wù)平臺、小喇叭、抖音短視頻等各種傳播媒體，第一時間被公布出來。

江西氣象局頂尖預(yù)報員許愛華詳細(xì)介紹，7月6日至10日持續(xù)地區(qū)性大暴雨期內(nèi)，她們向受影響的6個設(shè)區(qū)市各大網(wǎng)站2113萬客戶公布強(qiáng)降水氣象預(yù)報信息內(nèi)容，向6縣各大網(wǎng)站195萬客戶公布大暴雨鮮紅色預(yù)警顏色,為機(jī)構(gòu)人民群眾提早遷移出示精準(zhǔn)參照。

河堤安全性是防洪搶險救災(zāi)的關(guān)鍵之一，立即檢測遇險，才可以防范于未然。

江西鄱陽縣昌洲鄉(xiāng)中州圩決口堵漏中，中國安能工程管理公司搶險救災(zāi)工作人員運(yùn)用驅(qū)動力舟橋運(yùn)輸搶險救災(zāi)武器裝備（今年7月13日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

取出一卷卷淡黃色電纜線，將上邊串著的上一百多個金屬電極打進(jìn)河堤土身體，再將電纜終端頭與三臺黃小箱子聯(lián)接，就能給河堤做“CT”查驗……2020年主汛期至今，東華理工高校的老師學(xué)生們也繁忙在抗洪搶險一線。

“這一技術(shù)性的基本原理是根據(jù)DSDT-1型雙分布式系統(tǒng)三維電阻顯像系統(tǒng)軟件‘透視’壩基構(gòu)造，迅速分辨河堤是不是存有裂縫、縫隙、土壤層融合疏松、管涌、穩(wěn)定滲流等安全隱患，合理保證提早預(yù)防、提早預(yù)警信息?！本F(tuán)隊組員陳輝詳細(xì)介紹，“防洪搶險救災(zāi)一線的智能化運(yùn)用愈來愈廣泛，智能化防洪正慢慢變成流行?！?/p>

江西氣象局頂尖預(yù)報員在江西氣象局氣象信息監(jiān)測平臺查詢實時數(shù)據(jù)（今年2019年5月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

救援：紅外線無人飛機(jī)“精確制導(dǎo)”尋找親人

7月9日中午5時左右，吉安市峽江縣消防救援中隊收到求救電話，6人被水災(zāi)圍住。雨勢越來越大，水位線持續(xù)升高，受困工作人員所在的工程建筑已是“荒島”，隨時隨地有被沖毀的風(fēng)險。

12小時，人機(jī)對戰(zhàn)協(xié)力，一場“荒島”援救驚險刺激開演。

它是可在防洪搶險救災(zāi)中應(yīng)用的無人飛機(jī)（材料相片）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

緊急情況，本地依次派遣兩只救護(hù)隊前去援救。但因為水災(zāi)已落進(jìn)地面，夜間視野遇阻，救護(hù)隊一拖再拖沒法到達(dá)，時間一分一秒以往，總指揮部逐漸與受困工作人員失去聯(lián)絡(luò)，狀況愈來愈風(fēng)險。

緊要關(guān)頭，紅外感應(yīng)無人飛機(jī)變成救援“強(qiáng)兵”，深層次“荒島”檢測受困工作人員狀況，另外出示地面水情信息內(nèi)容，為救護(hù)隊出示有效的前行線路。

它是中國安能工程管理公司用以搶險救災(zāi)的挖機(jī)（今年4月15日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

零晨4時，經(jīng)無人飛機(jī)確定，被困工作人員所有安全性。本地援救工作人員在紅外感應(yīng)無人飛機(jī)遙控器引導(dǎo)下，應(yīng)急制訂援救計劃方案和前行線路。10日零晨5時36分，6名被困工作人員被取得成功拯救。

本次防洪搶險救災(zāi)全過程中，配用了能見光、紅外線雙股票波段視頻照相機(jī)、大視場測繪工程照相機(jī)、電子光學(xué)照相機(jī)等不一樣感應(yīng)器的無人飛機(jī)，回旋在鄱陽湖區(qū)空中，為自然災(zāi)害判斷、蓄滯洪區(qū)應(yīng)用論述出示科學(xué)研究支撐點。

中國安能工程管理公司工作員應(yīng)用整站型電子測距儀精確測量水位線水情（今年6月12日攝）。新華通訊社發(fā)（中國安能工程管理公司 供圖）

“如今，湖區(qū)不論是河堤還是抗洪搶險設(shè)施都是有了大幅度提高。大家將把人民大眾人身安全放到第一位，全力以赴應(yīng)戰(zhàn)大洪水。”江西防汛抗旱總指揮部理事長徐衛(wèi)說破，新科技方式顛覆式創(chuàng)新防洪搶險救災(zāi)，為援救搶險救災(zāi)出示更強(qiáng)有力的確保，但要打勝這次“戰(zhàn)爭”，仍需每一個人都辛勤工作，同心協(xié)力。

它是三位電阻顯像系統(tǒng)軟件（今年2019年5月15日攝）。該機(jī)器設(shè)備能夠運(yùn)用于檢測河堤遇險，“透視”壩基構(gòu)造，迅速分辨河堤是不是存有裂縫、縫隙、管涌等安全隱患。