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7月14日，由中交二公局修建的廣東潮汕外環(huán)線高速路榕江特大橋主橋南岸側(cè)箱梁次邊跨合攏，到此，南北方海峽兩岸次邊跨合攏提早順利完成，意味著榕江特大橋主橋邊跨、中跨合攏進到關(guān)鍵時期。
當今恰逢炎夏炎熱，中交二公局建筑者汗流浹背，晝夜鏖戰(zhàn)持續(xù)推動生產(chǎn)制造進展。為完成年末全線通車，工程項目進一步優(yōu)化工程施工方案、精心安排工程施工，關(guān)鍵技術(shù)人員恪守施工工地。本次箱梁次邊跨的取得成功合攏，為事后箱梁邊跨、中跨合攏圓滿執(zhí)行確立良好基礎，確保了箱梁合攏連接點施工期。
目前為止，主橋箱梁搭建完成75%，南北方引橋工程施工順利開展，北引橋預制梁已搭建進行，南引橋預制梁搭建進行60%。
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