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收費(fèi)站拆除1年,“濟(jì)南東大門”將拓寬

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2020年06月22日 10:06 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 濟(jì)南墻體廣告

  309國(guó)道濟(jì)南收費(fèi)站停止收費(fèi)后于2019年7月1日被拆除,從此濟(jì)南東向淄博、濰坊一路疏通。近一年后,經(jīng)十路東延工程淄博段工程可研陳述投標(biāo)讓309國(guó)道再次“走紅”,就在6月20日,濟(jì)南公共資源交易中心發(fā)布“G309青蘭線濟(jì)南淄博界至章丘世紀(jì)東路段改建工程可行性研究及專項(xiàng)陳述編制”的投標(biāo)布告,在省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化展開(kāi)的背景下,309國(guó)道成為疏通經(jīng)濟(jì)圈公路網(wǎng),推動(dòng)濟(jì)淄同城化的新“引爆點(diǎn)”。

  更寬:濟(jì)淄界至世紀(jì)東路11公里路段擬改建

  就在2個(gè)月前,淄博市交通運(yùn)送工作服務(wù)中心發(fā)布“經(jīng)十路東延工程淄博段等項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書及工程可行性研究陳述編制”投標(biāo)布告,對(duì)起自309國(guó)道濟(jì)淄界,沿309國(guó)道、509省道青周線向東,結(jié)尾止于淄川區(qū)鄒家村東側(cè)的37公里路段,擬將原雙向四車道拓展改建為雙向六車道。

  一石激起千層浪。對(duì)加速濟(jì)淄同城化,做大濟(jì)南都市圈的暢想紛至沓來(lái),但對(duì)于經(jīng)十東路世紀(jì)東路路口至309國(guó)道濟(jì)淄界沿線居民來(lái)說(shuō),往西到濟(jì)南是雙向八車道,往東淄博段將來(lái)是雙向六車道,那中間這段將來(lái)是不是簡(jiǎn)單呈現(xiàn)擁堵?

  相關(guān)部門對(duì)沿線居民的這種憂慮已考慮到了。在經(jīng)十路東延工程淄博段工程可研陳述編制投標(biāo)后,濟(jì)南發(fā)布了G309青蘭線濟(jì)南淄博界至章丘世紀(jì)東路段改建工程可研及專項(xiàng)陳述編制投標(biāo)布告,項(xiàng)目資金來(lái)源為財(cái)政資金,出資比例為100%。投標(biāo)范圍為工程可行性研究陳述編制及所有專項(xiàng)陳述,并取得批復(fù)。這顯現(xiàn)309國(guó)道淄博段和濟(jì)南章丘段改建或得以順接。

  經(jīng)十東路世紀(jì)東路路口至309國(guó)道濟(jì)淄界11余公里為官莊段,為“濟(jì)南東大門”,原309國(guó)道濟(jì)南收費(fèi)站就坐落該段。近年來(lái),沿線經(jīng)過(guò)景象提高后,已與經(jīng)十東路一樣成為展示自然生態(tài)、城郊一體的景象大道。

  近年來(lái),309國(guó)道沿線濰坊市、淄博市相繼把“穿城”改“繞城”,消除了過(guò)境車輛造成的市區(qū)交通擁堵,拓展城市空間。未來(lái)經(jīng)十東路世紀(jì)東路路口至309國(guó)道濟(jì)淄界改建和經(jīng)十路東延工程淄博段改建施行后,309國(guó)道從章丘城區(qū)南部“穿城”同樣會(huì)帶來(lái)過(guò)境交通流量增大的壓力,正在施行的南外環(huán)工程很有可能承當(dāng)起分流作用。

  更近:推動(dòng)濟(jì)淄同城化疏通公路網(wǎng)

  在剛剛公布的省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化展開(kāi)指導(dǎo)定見(jiàn)中,提出發(fā)揮濟(jì)南引領(lǐng)作用,依托交通軸線和嚴(yán)重科研渠道全面展開(kāi)科創(chuàng)合作,推動(dòng)經(jīng)十路高標(biāo)準(zhǔn)東延西擴(kuò),打造橫貫省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的東西高端工業(yè)帶。

  省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化展開(kāi),交通先行。在加速基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面,該定見(jiàn)提出疏通經(jīng)濟(jì)圈公路網(wǎng),施行國(guó)省道改造提高和穿城路改線,加強(qiáng)跨市域路途銜接,逐漸取消除高速公路外政府還貸的國(guó)省道收費(fèi)站。原309國(guó)道濟(jì)南收費(fèi)站撤除后,濟(jì)淄兩地人員往來(lái)、物流運(yùn)送得到充分展開(kāi),沿線新式鄉(xiāng)鎮(zhèn)得到發(fā)育。

  其次,經(jīng)十東路疊加山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)、齊魯科創(chuàng)大走廊利好,濟(jì)南境內(nèi)高校資源、智造工業(yè)集合,通過(guò)連接濟(jì)淄兩地的309國(guó)道,淄博市主動(dòng)對(duì)接齊魯科創(chuàng)大走廊,打造“科創(chuàng)+智造”交融展開(kāi)演示帶。比如,歸納保稅區(qū)是目前我國(guó)除自貿(mào)區(qū)外內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放層次最高、方針最優(yōu)惠、功能最完全的海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)域。剛剛通過(guò)預(yù)檢驗(yàn)的濟(jì)南章錦歸納保稅區(qū)就坐落經(jīng)十東路,淄博正在申報(bào)的歸納保稅區(qū)坐落濟(jì)青高速北線以北,與309國(guó)道有路網(wǎng)連接。通過(guò)濟(jì)青高速、309國(guó)道“高快搭配”,兩地歸納保稅區(qū)在交通上可以快速連通,推動(dòng)工業(yè)協(xié)同交融展開(kāi)。

  再者,從聯(lián)合開(kāi)辟省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)文明旅游商場(chǎng)看,309國(guó)道聯(lián)動(dòng)淄博齊國(guó)故都片區(qū)、周村古商城片區(qū),在濟(jì)南與濟(jì)泰曲三地聯(lián)手打造的中華文明紐帶交匯,打造齊文明傳承立異演示。

  更融:山東兩大經(jīng)濟(jì)圈東西串聯(lián),交融展開(kāi)

  更重要的是,在山東省政府關(guān)于樹(shù)立區(qū)域協(xié)調(diào)展開(kāi)新機(jī)制的有關(guān)指導(dǎo)定見(jiàn)中,提出構(gòu)建“一群兩心三圈”的區(qū)域展開(kāi)格式,其中“三圈”即省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域一體化展開(kāi)。坐落擬建濟(jì)青高速中線和濟(jì)青高速南線之間的309國(guó)道,為連接省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和膠東經(jīng)濟(jì)圈中心城市和城市群的重要國(guó)道。

  依托三大經(jīng)濟(jì)圈打造具有全球影響力的山東半島城市群,其中省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和膠東經(jīng)濟(jì)圈當(dāng)仁不讓承當(dāng)重任。從經(jīng)濟(jì)總量看,2019年膠東經(jīng)濟(jì)圈五市生產(chǎn)總值近3萬(wàn)億,約占全省42%;省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈七市生產(chǎn)總值超越2.6萬(wàn)億元,約占全省37%。青島濟(jì)南分家兩大經(jīng)濟(jì)圈的龍頭位置。通過(guò)高鐵、高速和國(guó)道串聯(lián),兩大經(jīng)濟(jì)圈協(xié)調(diào)交融展開(kāi),更可以打造青島、濰坊、淄博、濟(jì)南極具活力的工業(yè)帶和大型城市群。濟(jì)南墻體廣告

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