“如今，每周上學(xué)放學(xué)都有車來接我，我再也不用擔(dān)
重慶綦江墻體廣告憂坐不到車了?！苯眨蛲ㄦ?zhèn)大羅中學(xué)學(xué)生冷靜霜快樂地說道。
冷靜霜家住在打通鎮(zhèn)毗連
貴州的安定場，間隔學(xué)校11公里，每周返校時(shí)都面臨乘車難的問題。在大羅中學(xué)，像冷靜霜一樣，面臨此問題的學(xué)生還有很多。
大羅中學(xué)是一所九年一向制寄宿制學(xué)校，現(xiàn)有中心校初中部、小學(xué)部、云陽村小、余家村小四個(gè)教學(xué)點(diǎn)28個(gè)教學(xué)班。學(xué)生包括大羅村、余家村、榮華村、天星村及毗連
貴州的溫水鎮(zhèn)群英村、大坡鎮(zhèn)裕民村、小羅村等7個(gè)村，學(xué)生760人。到中心校住
重慶綦江墻體廣告校學(xué)生普遍離學(xué)校都在十公里以上有180人左右，周末上學(xué)放學(xué)需求乘車人數(shù)占學(xué)生總數(shù)的24%。
學(xué)生上放學(xué)時(shí)間集中無車可坐；放學(xué)學(xué)生瘋搶乘車，招致超載嚴(yán)重，無法確保平安；非法營運(yùn)私家車有滋生土壤，有市場，收費(fèi)不標(biāo)準(zhǔn)……針對(duì)此類問題，打通鎮(zhèn)高度注重，由打通鎮(zhèn)政法委牽頭，聯(lián)絡(luò)派出所、打通車隊(duì)營運(yùn)
公司、學(xué)校、駕駛員、家長代表共同商定了“五定月票制”計(jì)
重慶綦江墻體廣告劃，處理學(xué)生出行乘車難的問題。
據(jù)理解，“五定”即定車、定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定價(jià)；“月票制”即學(xué)生實(shí)行坐車按月預(yù)交費(fèi)用制，依據(jù)計(jì)算得到的規(guī)則價(jià)錢，學(xué)生在統(tǒng)一時(shí)間將一個(gè)月費(fèi)用交到駕駛員處，月末據(jù)實(shí)結(jié)算。
“營運(yùn)
公司固定了6輛接送學(xué)生的營
重慶綦江墻體廣告運(yùn)車輛，并對(duì)固定車輛統(tǒng)一編號(hào)，學(xué)生依照分組對(duì)應(yīng)乘坐，同時(shí)依據(jù)營運(yùn)
公司提供車型的準(zhǔn)載人數(shù)，肯定每輛車的乘車人數(shù)。”大羅中學(xué)校長羅小林引見，“學(xué)校經(jīng)過實(shí)踐測算，固定周五錯(cuò)峰放學(xué)，并固定往復(fù)乘坐
重慶綦江墻體廣告同一輛營運(yùn)車輛的學(xué)生，同時(shí)依據(jù)學(xué)生的散布狀況，設(shè)置了安定場、芭蕉遼等13個(gè)乘車較為集中的地點(diǎn)，13個(gè)地點(diǎn)分為3個(gè)方向，13條支線，細(xì)化乘車地點(diǎn)，盡量減少學(xué)生下車后
重慶綦江墻體廣告回家步行時(shí)間；同時(shí)，學(xué)校還與打通政府、打通車隊(duì)營運(yùn)
公司、駕駛員、家長代表共同召開了聯(lián)席會(huì)，協(xié)商乘車價(jià)錢。”
政府、學(xué)校、營運(yùn)
公司三方努力，讓大羅學(xué)校學(xué)生“乘車難”的問題得到了有效處理。
打通鎮(zhèn)政法委相關(guān)擔(dān)任人表示，下一步將緊緊盤繞車輛能正
重慶綦江墻體廣告常運(yùn)轉(zhuǎn)、家長能樂意承受、學(xué)生能平安出行、社會(huì)管理能出效果為總目的，抓實(shí)抓細(xì)關(guān)乎學(xué)生平安的民生大事，以大羅學(xué)校為試點(diǎn)，將“五定月票制”在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)推行。
