6月9日，記者從自治區(qū)自然資源廳得悉，包銀高鐵
銀川至惠農(nóng)段先行用地已獲自然資源
寧夏戶外
墻體廣告部批準(zhǔn)，工程建立先行用地征收拆遷工作已正式啟動(dòng)。
包銀高鐵是國(guó)度“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至
蘭州通道的重要組成局部，全線貫穿后，可
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墻體廣告構(gòu)成
銀川—
包頭—北京高速鐵路通道，
銀川至北京將縮短至5個(gè)小時(shí)左右。包銀高鐵
銀川至惠農(nóng)段全長(zhǎng)100.6公里，總投資128.7億元，建立工期為4年。
2018年7月2日，包銀高鐵
寧夏段新建
銀川至惠農(nóng)段項(xiàng)目可行性研討報(bào)告獲國(guó)度開(kāi)展和變革委
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墻體廣告批復(fù)。
銀川至惠農(nóng)段高鐵全線觸及
銀川市西夏區(qū)、金鳳區(qū)、賀蘭縣，
石嘴山市大武口區(qū)、惠農(nóng)區(qū)、平羅縣，共需征收土地約5407畝。
據(jù)悉，工程先行用地征收拆遷工作將分三步停止：6月底前完成先行用地的土地征收和暫時(shí)便
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墻體廣告道的貫穿工作，確保包銀高鐵的開(kāi)工建立；8月底前完成沿線民房的拆遷安頓工作，確保控制性工程的建立工期；10月底完成沿線企業(yè)的搬遷補(bǔ)償工作，確保高鐵先行用地的全面建立。
新美
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