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山東“最美高速”年內(nèi)通車 濟(jì)南到泰安僅需半小時

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2020年06月09日 03:06 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 山東泰安墻體廣告

山東“最美高速”來了!濟(jì)泰高速因沿線優(yōu)美的自然風(fēng)光和豐厚的文明旅行資源被稱為山東“最美高速”,這條被世人等待的“網(wǎng)紅”高速路將在年內(nèi)全線貫通。

到時,濟(jì)南將再添一條南向快速通道,從濟(jì)南泰安開車僅需半小時,一路山間美景相伴,沿途還有很多旅行景點(diǎn)等你來“打卡”。濟(jì)泰高速通車后,將與二環(huán)東快速路、繞城高速完成互聯(lián)互通,一起它作為“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)的第十條射線,全線通車后對路網(wǎng)完善具有重要意義。

濟(jì)南段穿5隧過20橋,最長地道13公里

6月2日,在濟(jì)泰高速施工現(xiàn)場,跟著最終一片30米箱梁落在濟(jì)南泰安高速公路秀麗川特大橋左幅,這標(biāo)志著濟(jì)泰高速濟(jì)南段箱梁架起任務(wù)順利完成,濟(jì)南段現(xiàn)已完成左線全線貫通,全線方案年內(nèi)通車。

秀麗川特大橋是濟(jì)泰高速濟(jì)南段僅有一座特大橋,也是濟(jì)南段箱梁架起施工的最終一座橋梁,現(xiàn)在右幅橋面已全部完工。山東葛洲壩濟(jì)泰高速公路有限公司總工程師陳詔介紹,濟(jì)泰高速濟(jì)南段全長24.6公里,途經(jīng)市中區(qū)興隆大街、南部山區(qū)仲宮大街、柳埠大街,設(shè)置長城嶺地道與泰安段相接,全線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃行車速度120公里/小時,設(shè)置互通立交3座,收費(fèi)站2處。

陳詔表明,濟(jì)泰高速的特征是“橋多地道多”,全線有6條地道65座橋梁,其中濟(jì)南段主線設(shè)地道5座,主線橋梁20座,橋隧比高達(dá)約68%。澇坡地道、海螺峪地道、小梵宇地道、柳埠地道全線都是濟(jì)南段的地道,北崖頭地道(現(xiàn)已更名大地地道)歸于泰安段,長城嶺地道貫穿濟(jì)南泰安,“澇坡地道長度13km,這也是省內(nèi)罕見的地道群高速。”

所以,以后開車行駛在濟(jì)泰高速,除了看沿途的山間美景,“過橋穿地道”也是一種異樣體驗。

在柳埠地道出口至柳埠東互通段,高速路面正在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。濟(jì)泰高速總承包項目經(jīng)理蘭志儉稱,該段長約2.5公里,現(xiàn)在已全面進(jìn)入瀝青中面層及上面層施工階段。

該段長約2.5公里,設(shè)有主線橋梁5座,現(xiàn)在已全面進(jìn)入瀝青中面層及上面層施工階段,是濟(jì)南段施工的排頭兵,施工進(jìn)度快、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,估計將成為濟(jì)南段榜首段具有通車條件的標(biāo)段。

“采用了新技術(shù)為施工提速?!碧m志儉介紹,濟(jì)泰高速濟(jì)南段路面水穩(wěn)層采用了“側(cè)向供料雙層連鋪連壓水穩(wěn)全體成型施工工藝”,這種專業(yè)術(shù)語聽起來或許不好理解,淺顯來說便是“兩步并作一步”,使用新技術(shù)可以一起快速進(jìn)行連鋪連壓,兩層一起攤鋪,同樣的路段施工可以節(jié)省三分之一的時間。

特別不同的是濟(jì)泰高速的中央封隔帶,看起來比常見的高速路封隔帶更寬一些。據(jù)了解,常見的高速路封隔帶一般只要兩三米寬,濟(jì)泰高速的封隔美化帶最寬處有十幾米,這樣的規(guī)劃為路途美化供給了豐厚的空間。

封隔帶里方案栽培一些花樹,樹種選用遵循適地適樹的原則,選擇通過抗性訓(xùn)練已適應(yīng)在本地區(qū)成長的樹種,以常綠樹為布景,以四季花木為主體,表現(xiàn)一年四季的循環(huán)交替。一起,喬灌搭配,高低參差,再點(diǎn)綴色葉植物增加景象層次產(chǎn)生不同的景象空間,使司機(jī)有足夠的安全視野,避免視覺疲勞。

“后花園”更近了:

濟(jì)南泰安半小時可達(dá),早上爬泰山下午逛趵突泉

濟(jì)南市交通局公路局副局長朱立河介紹,濟(jì)泰高速建成后,濟(jì)南市將再添一條南向快速通道,濟(jì)南泰安開車僅需半小時,進(jìn)一步拉近濟(jì)南泰安的距離,對泰安融入省會城市圈起到極大的推動效果,也為濟(jì)南泰安區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅行發(fā)展注入新動力。

“早上在泰山看完日出,下山吃個午飯,還不耽誤下午到濟(jì)南逛趵突泉,當(dāng)天再回到泰安都可以。”家住泰安的王女士說,感覺與濟(jì)南的距離更近了。關(guān)于家住濟(jì)南的市民來說更是對這條線路滿懷等待,“以后去南山,去泰山,也都便利多了?!?/span>

沿線各區(qū)鎮(zhèn)都有出口,為沿途的紅葉谷、金象山、水簾峽、柳埠國家森林公園、泰山、徂徠山等多個風(fēng)景區(qū)供給快捷的交通條件,對南山旅行開發(fā),交通和旅行融合,都具有重要意義,將會成為旅行愛好者的“打卡地”?!拔覀円彩值却凉?jì)泰高速的通車,一定會給我們帶來更多游客和效益?!备咚傺鼐€的一家景區(qū)的負(fù)責(zé)人表明。

朱立河表明,濟(jì)泰高速是山東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的“縱六”并行線、濟(jì)南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中的第十條射線,起點(diǎn)位于濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處,結(jié)尾位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部,與泰新高速公路相銜接。

濟(jì)泰高速將完成與濟(jì)南市二環(huán)東快速路、繞城高速完成互聯(lián)互通,對濟(jì)南市構(gòu)建“三環(huán)十二射”高快一體公路路網(wǎng)具有重要意義?,F(xiàn)在,海螺峪地道右洞正在加緊有序開挖,估計6月下旬貫通,到時濟(jì)泰高速濟(jì)南段將完成左、右全線貫通。從而進(jìn)一步優(yōu)化完善濟(jì)南市南部交通路網(wǎng),解決南部山區(qū)交通擁堵問題。

除了方案年內(nèi)建成通車的濟(jì)泰高速,濟(jì)南市交通公路部門正在全力加快省道103旅行公路前期立項工作,力爭年內(nèi)開工建造,打造全國一流旅行公路,促進(jìn)濟(jì)南旅行業(yè)與交通融合發(fā)展。


濟(jì)泰高速沿線旅行、文明資源豐厚,沿途通過紅葉谷、秀麗川、泰山、汶河等景區(qū),具有摩崖文明、佛文明、泰山文明、春秋文明、民俗旅行村等豐厚的文明資源。項目規(guī)劃時充分結(jié)合旅行、文明資源,致力將其打造成“最美高速公路”和“最有文明內(nèi)涵”的文明旅行公路。

濟(jì)泰高速全線橋梁、地道很多,地道和互通規(guī)劃時注重與文明片區(qū)結(jié)合,便利群眾出行。摩崖文明、佛文明區(qū)——澇坡地道、小梵宇地道、秀麗川互通;自然生態(tài)區(qū)——海螺峪地道、柳埠地道;春秋文明、齊文明區(qū)——長城嶺地道;泰山文明區(qū)——北涯頭地道、黃前互通、山口互通;徂徠文明區(qū)——邱家店互通、徂徠互通。除了設(shè)置近鄰的互通與地道,濟(jì)泰高速項目還在各種文明片區(qū)沿線設(shè)置了收費(fèi)站出口(濟(jì)南:市中區(qū)——興隆收費(fèi)站,南部山區(qū)——秀麗川收費(fèi)站、柳埠東收費(fèi)站;泰安:泰山景區(qū)——泰山北收費(fèi)站,岱岳區(qū)——泰山東收費(fèi)站,泰山區(qū)——邱家店收費(fèi)站,徂汶景區(qū)——徂徠北收費(fèi)站),為游客供給更快捷的交通條件。

為完成對交通流的正確指引,濟(jì)泰高速沿線在通往4A級及以上景區(qū)路況較好路途的互通立交出口標(biāo)志前1.5km處設(shè)置了旅行景區(qū)預(yù)告標(biāo)志,通過對標(biāo)志方式、版面進(jìn)行規(guī)劃,完成了與相關(guān)等級路途旅行標(biāo)志的銜接,宣傳周邊旅行資源,指引游客快捷通行。 山東泰安墻體廣告

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