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天府大道仁壽段

天府新區(qū)仁壽縣交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目天府大道二峨山段順利開(kāi)工，同時(shí)還有多個(gè)骨干交通項(xiàng)目正加速推進(jìn)；成資多條 主動(dòng)脈 建設(shè)提速，成資大道改建段進(jìn)行現(xiàn)澆梁和鋼箱梁的施工，預(yù)計(jì)今年10月竣工投用，開(kāi)建三年的成資渝高速進(jìn)入油面施工階段，今年年底有望建成通車(chē)；成都 三繞 德簡(jiǎn)高速項(xiàng)目（中江段）接受水土保持汛前監(jiān)督檢查

5月以來(lái)，成德眉資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一片火熱，一條條骨干道路快速推進(jìn)，將促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流等要素匯聚，加快成德眉資同城化進(jìn)展。

A成都 眉山

投資67億 3大項(xiàng)目打通成眉城際 斷頭路

5月28日，天府新區(qū)仁壽縣交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目天府大道二峨山段順利開(kāi)工，道路建成后將在眉山與成都之間再添一條交通大樞紐。本次開(kāi)工的天府大道二峨山段，項(xiàng)目起于三繞黑龍灘立交附近，接天府仁壽大道清水至三繞段，與在建的天府仁壽大道大化至城區(qū)段在團(tuán)燈壩位置順接，全長(zhǎng)12.5公里。

據(jù)介紹，天府大道二峨山段隧道2座，總長(zhǎng)約2637米，采用四洞單向通行。按照一級(jí)公路雙向八車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，總投資22.7億元，計(jì)劃2022年完工。該項(xiàng)目建成后將真正實(shí)現(xiàn)天府大道從成都一路向南直達(dá)仁壽。

此外，眉山正全力推進(jìn)成眉間3條城際快速通道 斷頭路 建設(shè)工作。總投資約67.08億元，總里程36.944公里，預(yù)計(jì)2022年底前全部建成通車(chē)。

其中，益州大道已進(jìn)入EPC招標(biāo)階段，項(xiàng)目起于成都市益州大道規(guī)劃終點(diǎn)，經(jīng)視高街道、成都第三繞城高速、天府大道眉山段，止于黑龍灘附近與天府大道眉山段相交處。路線全長(zhǎng)17.14公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全線采用新建 雙向八車(chē)道+雙向四車(chē)道輔道 一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃2022年底前建成通車(chē)。

同樣計(jì)劃2022年建成通車(chē)的梓州大道南延線（省道424大林至仁壽段）也正在進(jìn)行EPC招標(biāo)，路線全長(zhǎng)17.25公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全線采用新建 雙向六車(chē)道+雙向兩車(chē)道輔道 一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

全長(zhǎng)2.554公里的濱江大道北段東路正進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，這條道路設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，將采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)劃2021年年底前建成通車(chē)。

三條斷頭路打通后，將有效改善成都天府新區(qū)、眉山市與眉山天府新區(qū)之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施，為眉山融入成都大都市，促進(jìn)成眉同城發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。 天府新區(qū)眉山管理委員會(huì)住房建設(shè)和交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

B成都 資陽(yáng)

每天作業(yè)10小時(shí) 成資多條 主動(dòng)脈 建設(shè)提速

成資大道改建段進(jìn)行現(xiàn)澆梁和鋼箱梁的施工，預(yù)計(jì)10月竣工投用；開(kāi)建三年的成資渝高速進(jìn)入油面施工階段，今年年底有望建成通車(chē)；連接成都主城區(qū)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)城區(qū)的市域鐵路S3線（軌道交通資陽(yáng)線）今年將開(kāi)工建設(shè) 記者昨日獲悉，目前成資間多條 主動(dòng)脈 建設(shè)提速，將極大改善兩地的交通出行和生產(chǎn)生活條件。

成資大道西起資陽(yáng)與簡(jiǎn)陽(yáng)交界處，東至資陽(yáng)城東新區(qū)濱江大道，分為A段和B段，全長(zhǎng)約25.5公里。在成資大道新建段上跨幸福大道大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，填方路基、挖方路基均已全部完成，施工人員正在進(jìn)行樁基作業(yè)。目前上跨幸福大道大橋共有近80名施工人員和15臺(tái)大型機(jī)械同時(shí)作業(yè)，每天的作業(yè)時(shí)間超過(guò)了10個(gè)小時(shí)。

繼成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后，經(jīng)過(guò)三年奮戰(zhàn)，成渝間第四條高速公路成資渝高速已完成99.5%的主線路基工程，96%的主線橋梁工程，40.5%的主線路面工程，各項(xiàng)工程進(jìn)展總體順利，目前項(xiàng)目正式進(jìn)入路面施工的最后一道工序 油面施工階段，預(yù)計(jì)將于年底建成通車(chē)。

作為連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的又一交通主動(dòng)脈，成資渝高速公路起于簡(jiǎn)陽(yáng)市江源鎮(zhèn)，順接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速，經(jīng)資陽(yáng)、樂(lè)至、安岳，止于川渝界龍臺(tái)鎮(zhèn)，再對(duì)接重慶規(guī)劃的合川至潼南高速公路。線路全長(zhǎng)109.566公里，起點(diǎn)至成安渝渝蓉樞紐互通路段采用路基寬度34米、雙向6車(chē)道，成安渝渝蓉樞紐互通至川渝界止點(diǎn)路段采用路基寬度26米、雙向4車(chē)道。全線設(shè)計(jì)速度均為100公里/小時(shí)。

據(jù)悉，成資渝高速公路建成后，將直接連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)與重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府新區(qū)與兩江新區(qū)、成都與重慶兩個(gè)核心城區(qū)，對(duì)于推動(dòng)成渝經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，成資渝高速建成后還將串聯(lián)成渝高速、成安渝高速、成遂渝高速三條成渝直連大通道，并通過(guò)與成都第二繞城高速、遂資眉高速、內(nèi)遂高速銜接轉(zhuǎn)換，便捷連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)。