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5月29日下午

跟著兩根500米長鋼軌成功鋪設(shè)

格庫鐵路（青海格爾木—新疆庫爾勒）全線

第一長地道阿爾金山地道完結(jié)鋪軌任務(wù)

格庫鐵路東起青海省格爾木市，向西穿越阿爾金山和柴達(dá)木盆地，終究抵達(dá)新疆庫爾勒市，全長1213.95公里，為國家Ⅰ級電氣化單線鐵路。

阿爾金山地道坐落新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣境內(nèi)，全長13195米，是格庫鐵路控制性工程，歸于Ⅰ級高風(fēng)險地道。阿爾金山地道地處高原高寒荒漠無人區(qū)，平均海拔3500米，年平均氣溫2.5攝氏度，極點(diǎn)氣溫零下37攝氏度。施工人員艱苦奮戰(zhàn)3年半，于2019年11月19日實(shí)現(xiàn)了阿爾金山地道安全順暢貫通。

據(jù)了解，阿爾金山地道規(guī)劃為無砟道床，斜度為16‰的上坡道，受單線地道水溝、電纜槽等影響，現(xiàn)有的長軌推送工裝推送力和作業(yè)空間都滿足不了作業(yè)要求，是格庫鐵路新疆段鋪軌以來最困難的作業(yè)區(qū)段。

為如期推進(jìn)項目建造，承當(dāng)鋪軌任務(wù)的中鐵一局新運(yùn)公司格庫項目部成立了攻關(guān)小組，經(jīng)過在長軌車尾端安裝卷揚(yáng)機(jī)，在架橋機(jī)上加裝滾筒等工裝，使長鋼軌在長軌列車上經(jīng)過架橋機(jī)，再用裝載機(jī)一次拖運(yùn)到位，在完結(jié)長鋼軌頂送的一起，也避免了長大坡道架橋機(jī)呈現(xiàn)退機(jī)帶來的安全風(fēng)險，為鋪軌穿越阿爾金山地道提供了有力的保證。 青海格爾木墻體廣告