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2020年05月28日 09:05 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 濟(jì)南墻體廣告

這幾天,一再傳來煙臺小巧集團(tuán)將要把總部搬到濟(jì)南的小道消息,這源于今年來小巧集團(tuán)和濟(jì)南的五次頻頻交集。

一是,5月17日下午,省委常委、濟(jì)南市委書記孫立成在濟(jì)南龍奧大廈會見了山東小巧輪胎股份有限公司董事長王鋒一行。

兩邊的說話內(nèi)容也簡單讓人過多聯(lián)想:

孫立成說,濟(jì)南迎來了開展的春天,也為包括山東小巧輪胎股份有限公司在內(nèi)的廣大企業(yè)提供了更寬廣的開展空間和渠道。希望小巧輪胎把更多項(xiàng)目布局到濟(jì)南,進(jìn)一步拓寬協(xié)作范疇,在智造、康養(yǎng)等方面深化協(xié)作。咱們將全力做好服務(wù),為企業(yè)在濟(jì)南開展?fàn)I造良好環(huán)境,推動兩邊完成協(xié)作共贏。

王鋒表明,每次到濟(jì)南都會發(fā)現(xiàn)新開展、新變化,這堅(jiān)決了來濟(jì)南投資開展的信心。企業(yè)將發(fā)揮自身優(yōu)勢,對接城市開展戰(zhàn)略,深化兩邊協(xié)作,為濟(jì)南完成高質(zhì)量開展作出貢獻(xiàn)。

二是,5月16日下午,山東小巧輪胎股份有限公司董事長王鋒一行來濟(jì)南市中區(qū)調(diào)查,先后察看了市中區(qū)有關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目建造情況,隨后兩邊舉行座談會,就進(jìn)一步拓寬協(xié)作范疇,完成共贏開展等論題展開了深化討論。三是,4月28日上午,濟(jì)南市中區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長翟立波在濟(jì)南大廈1樓會議室與山東小巧輪胎有限公司視頻連線,進(jìn)行了溝通溝通。兩邊圍繞項(xiàng)目落地具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了深化溝通,研討了協(xié)作相關(guān)事項(xiàng),探討了總部建立的可行性途徑。翟區(qū)長表明,我區(qū)將組成專業(yè)團(tuán)隊(duì),科學(xué)高效決策,密切溝通交對接,推動項(xiàng)目加速落地。

四是,4月18日至19日,濟(jì)南市中區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長翟立波帶隊(duì)調(diào)查山東小巧輪胎股份有限公司項(xiàng)目。翟立波表明,市中區(qū)作為濟(jì)南的中心城區(qū),投資環(huán)境良好、政策體系完善,是省會的政治、經(jīng)濟(jì)、金融、文化中心,轄區(qū)空間寬廣,載體豐富,是資源集聚之區(qū)。小巧輪胎公司作為職業(yè)翹楚,與市中區(qū)開展思路非常符合,協(xié)作空間巨大,希望兩邊進(jìn)一步加強(qiáng)溝通溝通,活躍尋求協(xié)作符合點(diǎn),努力完成共贏開展

五是,3月21日上午,濟(jì)南市中區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長翟立波在濟(jì)南大廈會見山東小巧輪胎股份有限公司副總裁李偉一行,兩邊舉行座談會,就進(jìn)一步拓寬協(xié)作范疇、完成互利共贏開展等內(nèi)容進(jìn)行了深化溝通。

兩個月內(nèi),五次密切接觸,讓人不得不聯(lián)想,這個“探討了總部建立的可行性途徑真有其事。

上一年,煙臺的恒豐銀行,這個12家全國性股份制商業(yè)銀行之一、山東唯一的全國性股份制商業(yè)銀行,現(xiàn)已將總部遷往濟(jì)南。

仍是上一年,煙臺港整體整合至山東港口集團(tuán),總部設(shè)在青島。

更早的2007年,萊陽農(nóng)學(xué)院主校區(qū)搬至青島,改名青島農(nóng)業(yè)大學(xué)。

若這次小巧集團(tuán)也將總部遷往濟(jì)南,對煙臺的經(jīng)濟(jì)沖擊將是很大的。

小巧集團(tuán)是世界輪胎20強(qiáng)、全國三大輪胎生產(chǎn)廠家和全國1000戶最大工業(yè)企業(yè)之一,擁有職工8500人,工程技術(shù)人員1600多名,總資產(chǎn)62億元,2016年7月6日在上交所主板上市,是煙臺的支柱企業(yè)之一。

盡管企業(yè)總部的搬離關(guān)于煙臺沖擊很大,但這卻是一個無法的挑選。煙臺孕育了這么多優(yōu)秀的企業(yè),卻沒有才能把他們留下,這源于煙臺的資源配套、渠道、交通等關(guān)于企業(yè)形成不了足夠強(qiáng)的支持,不能帶領(lǐng)企業(yè)走向遠(yuǎn)方。

小巧集團(tuán)在全球擁有6個研發(fā)機(jī)構(gòu),6個生產(chǎn)基地,產(chǎn)品銷往全球180多個國家和地區(qū),這就需要和國內(nèi)外很多大城市進(jìn)行頻頻溝通溝通。

煙臺機(jī)場靈通度不行,至今沒有高鐵,仍是一個鐵路結(jié)尾城市,不利于大企業(yè)的人員溝通、貨品通行。另一方面,小巧集團(tuán)蝸居在煙臺部屬的縣級招遠(yuǎn)市,關(guān)于高端人才的吸引力不強(qiáng)。

反觀濟(jì)南,山東省會,鐵路樞紐,4E級飛機(jī)場,高校多、人才多,和煙臺相比優(yōu)勢很多,這也是小巧集團(tuán)不挑選煙臺市區(qū)而挑選濟(jì)南的原因。

正如濟(jì)南有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)所說的,這是一件“互利共贏”的事。于企業(yè)來說,獲得了更大的開展空間;于城市來說,吸引來大企業(yè)總部本身便是一個大成就,更何況還能增加稅收、就業(yè),擴(kuò)展GDP。

濟(jì)南作為山東省會,攏聚全省資源的才能是其他城市所不能比的,更是超過以經(jīng)濟(jì)見長的青島。

除了恒豐銀行、小巧集團(tuán),近些年還有日照的嵐橋集團(tuán)、濟(jì)寧的兗礦集團(tuán)、臨沂的泰魯集團(tuán)等省內(nèi)大企業(yè)有傳言或許現(xiàn)已將總部遷往濟(jì)南

同時,濟(jì)南仍是省外企業(yè)落戶山東的首選,阿里巴巴山東總部、中國安全山東總部、德云社山東分社等都設(shè)在濟(jì)南。

得益于省會城市強(qiáng)大的資源攏聚才能和開展后勁,山東2018年GDP擠了近萬億的水分,其中濟(jì)南只縮水184億,僅次于正增加的菏澤,在全國的排名也是逐漸上升。

作為山東省內(nèi)的雙子星,濟(jì)南、青島常常被拿來比較。

在改革開放之后的很長時間里,青島憑借沿海開放城市獲得了長足的開展;但隨著外貿(mào)的式微、內(nèi)貿(mào)的崛起,青島相對濟(jì)南現(xiàn)已不占有任何優(yōu)勢,最少,山東省會便是濟(jì)南最大的優(yōu)勢。




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