這一塊這幾天都要堵死了，一個紅綠燈要過半個小時。”日前，
合肥市民李先生撥打本報熱線962000 反映，8 月23 日早上，
合肥市翡翠路和習(xí)友路穿插口由于地鐵施工圍擋忽然變化，由南向北通行車道大幅減少，右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛混行，招致交通異常梗塞。而讓市民質(zhì)疑的是，為何更改施工圍擋范圍卻沒有提早發(fā)布音訊告知，施工路段周邊也沒有繞行指示牌提示？昨天，新安晚報、
安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者聯(lián)絡(luò)上施工項目擔(dān)任人，就此停止了采訪。
安徽亳州墻體廣告 如圖左上局部所示，這處新增的施工圍擋招致路面大幅縮窄，車輛通行遲緩，排起長隊。
這是什么狀況？一個紅綠燈堵了半小時
安徽亳州墻體廣告 合肥市民李先生家住
合肥市經(jīng)開區(qū)文錦新城小區(qū)，每天都要經(jīng)過翡翠路，由南往北到政務(wù)區(qū)上班。但是8 月23 日早上，李先生出門沒多久，就在翡翠路被堵上了，車輛只能“龜速”前行，很快就只能停車等候。“以前早頂峰也有些堵，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像這樣，堵得特別長，走得特別慢?！?br> 李先生說，他當(dāng)時翻開
手機地圖查看實時路況，這一段路面全是深紅色標(biāo)識，堵得很嚴(yán)實。一開端，他以為是前方有交通事故，但不斷到臨近翡翠路和習(xí)友路路口才看到，原來前方有施工圍擋，曾經(jīng)封住了大片路面在施工?！熬瓦@一個紅綠燈，我花了半個多小時才過去?！?br> 和李先生一樣閱歷的還有
合肥市民韓先生，韓先生也住在經(jīng)開區(qū)。當(dāng)天，韓先生和往常一樣開車去上班，但是翡翠路由南往北方向的車流曾經(jīng)堵到了石筍路路口，讓他花了很長時間才經(jīng)過翡翠路和習(xí)友路路口。
市民提出質(zhì)疑：圍擋施工為何不提早說
安徽亳州墻體廣告 據(jù)理解，由于
合肥地鐵3 號線站點施工，翡翠路與習(xí)友路路口原來就有局部施工圍擋，但經(jīng)過交通導(dǎo)改，所留車道較多，交通情況還算平穩(wěn)。這次施工圍擋范圍忽然變化，由南向北方向車道大幅縮窄，讓很多經(jīng)行此處的市民措手不及。
很多市民表示，事前并不知曉該路口封鎖施工變化的音訊?！伴_車上班的路上，才曉得這里堵上了，進退不能啊?！表n先生稱，當(dāng)天狀況是車多路窄，沒有繞行提示，交通引導(dǎo)也不及時，才招致如此擁堵。
李先生也質(zhì)疑，此次施工范圍變化并未提早公示告知，且施工圍擋占領(lǐng)路面較多，各路口也沒有繞行提示，而且當(dāng)時啟用的是暫時紅綠燈，這才讓很多人都堵在了路上。
現(xiàn)場狀況如何？南向北車道大幅度縮窄
8 月25 日上午10 點多，記者來到翡翠路和習(xí)友路路口。記者在現(xiàn)場看到，除去此前曾經(jīng)封擋施工的三個出入口外，該路口東南角，也停止了圍擋封鎖施工，發(fā)掘機正在作業(yè)中。該處封擋范圍頗大，占領(lǐng)翡翠路大半幅路面，本來能夠右轉(zhuǎn)通行的輔道也被歸入了封鎖范圍，這樣一來，本來由南向北的四車道，縮窄至只要大約三車道寬度。
記者在現(xiàn)場察看，時值周末，也不是交通頂峰時段，但是翡翠路上的車流量并不小，由南向北車道雖可勉強包容三車并行，現(xiàn)場的車輛仍排起了長龍。有交警正在繁忙地停止人工引導(dǎo)交通。“車太多了，不現(xiàn)場指揮怎樣行。前天忙到晚上11點呢?！爆F(xiàn)場一名執(zhí)勤輔正告訴記者。隨后，記者沿著翡翠路朝南走去，但沿途并沒有看到相應(yīng)的交通繞行指示牌。昨天黃昏，記者再次來到該路口看望時，發(fā)現(xiàn)由南向北方向的車流異常擁堵，排起的長隊一眼望不到頭。
施工方忙認(rèn)錯：沒提早公示的確是忽略
8 月25 日下午，新安晚報、
安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者聯(lián)絡(luò)上
合肥市軌道交通3 號線該處施工項目的舒姓擔(dān)任人。舒姓擔(dān)任人通知記者，剛剛圍擋施工的是3 號線地鐵站在這個路口的最后一個出入口?！斑@次圍擋比擬緊急，以前說這個出入口要取消，后來經(jīng)過規(guī)劃討論，決議不取消，就把出入口的構(gòu)造方式更改了。這個出入口較小，就想盡快完成?！?br> 舒姓擔(dān)任人稱，8 月23 日清晨開端圍擋施工。由于此前整個站點施工是公示過的，也辦理了相應(yīng)手續(xù)，此次由于時間緊急，暫時決議圍擋施工，所以沒有再單獨公示?！暗拇_工作上有些忽略。”該擔(dān)任人還表示，相關(guān)路口的繞行指示牌正在加急制造中，爭取盡快掛上路面，便當(dāng)提示大家繞行。
什么時分恢復(fù)？最快10月底解除圍擋
安徽亳州墻體廣告 此次施工范圍為何較大？上述舒姓擔(dān)任人解釋，由于地鐵車站在翡翠路正下方，出入口需求與車站銜接，而圍擋往南順延七八十米，是為了設(shè)立一個緩沖，防止車道急劇縮窄，增加平安隱患。
記者還從舒姓擔(dān)任人處理解到，該路口其它三個地鐵站出入口均已竣工，此出入口施工估計在10 月中旬完畢，屆時可完整放開通行?！笆┕ひ粋€半月時間，最快的話在10 月底會解除圍擋，慢的話，大約在11月初能放開。”
□提示
南向北車輛可選寶塔路繞行
安徽亳州墻體廣告 昨天，記者從
合肥市交警支隊公巡一大隊得悉，目前，關(guān)于翡翠路與習(xí)友路穿插口的交通情況，交警部門曾經(jīng)采取措施普遍宣傳告知，讓有條件的出行者盡量選擇繞行，避開堵點。同時，交警也會增加該路口的執(zhí)勤警力，還會依據(jù)車流量來合理優(yōu)化紅綠燈配時等，努力引導(dǎo)該路口交通。
安徽亳州墻體廣告 而在該路口執(zhí)勤的交警則通知記者，倡議由南向北方向的車輛，盡量繞開這一路口，能夠選擇寶塔路或者繁華大道等道路繞行。
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