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　　詳細(xì)調(diào)解情況為：昆昆明墻體廣告鐵路部分下一昆明墻體廣告步還將視客昆明墻體廣告流情況，當(dāng)令增開該區(qū)段列車。記者經(jīng)歷12306客戶端打聽到，當(dāng)前慢火車7466/5次由昆明往來(lái)元謀西，硬座票價(jià)全程30.5元，共運(yùn)轉(zhuǎn)5小時(shí)9分。

　　記者打聽到，6162/1昆明墻體廣告列車是攀昆明墻體廣告枝花至昆明的一般游客列車，全程運(yùn)轉(zhuǎn)里程351公里，行駛時(shí)長(zhǎng)7小時(shí)45分鐘，全程停泊22個(gè)車站，自開明以來(lái)連續(xù)都是大山深處村民們的出行首選。因?yàn)榉浅５推眱r(jià)僅為1元，深受村民們的喜好。

　　中國(guó)鐵路昆明局團(tuán)體廣昆明墻體廣告通車務(wù)段站長(zhǎng)袁勇顯昆明墻體廣告露，與老線比擬，新建元謀至攀枝花鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)間隔更短、速率更迅速，車站候車情況更好，鐵路裝備品質(zhì)進(jìn)一步晉升，游客乘坐舒服度更好，客貨運(yùn)輸才氣更強(qiáng)大。

　　20191月9日，廣通北至攀枝花南正式昆明墻體廣告開明運(yùn)營(yíng)，昆明至攀枝花間初次開行時(shí)速160km的“復(fù)原號(hào)”動(dòng)車組列車，將兩地之間的運(yùn)轉(zhuǎn)光陰由本來(lái)的5個(gè)半小時(shí)收縮至2小時(shí)擺布，讓云南元昆明墻體廣告昆明墻體廣告謀、永仁步入動(dòng)車期間，邁入經(jīng)濟(jì)開展迅速車道。