今年以來，受疫情等綜合要素的影響，
新能源汽車銷售呈現(xiàn)了較大幅度的下滑。來自
合肥市科技局的統(tǒng)計顯現(xiàn)，今年一季度，
合肥市
新能源汽車銷售同比下滑了67.05%。而好音訊是
合肥市政府已最新出臺了若干政策，助推新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量開展。其中，個人新購和運用新能源乘用車，將獎勵2000元的電費。
安徽蕪湖墻體廣告 門店：
疫情期間，
新能源汽車銷量受影響
記者從
合肥一家
新能源汽車4S門店理解到，從2月中旬復(fù)工，剛開端那個階段門可羅雀，銷量慘淡；進入4月之后，
新能源汽車銷售狀況有所回暖；目前曾經(jīng)恢復(fù)到正常狀況的80%的程度。但要想恢復(fù)如常，估計還需求一段時間。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，
新能源汽車銷售遇冷較為普遍。
合肥長安汽車有限
公司綜合管理高級經(jīng)理席慶芝說，今年以來，由于遭到疫情等多重要素的綜合影響，
長安汽車新能源汽車銷售也遭到了很大的沖擊。
部門統(tǒng)計：
一季度全市
新能源汽車銷量下滑明顯
安徽蕪湖墻體廣告 由中國
汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，今年一季度全國
新能源汽車銷量11.4萬輛，同比下滑了56.40%。今年4月，我國
新能源汽車產(chǎn)銷分別為8.0萬輛和7.2萬輛，同比分別降落22.1%和26.5%。
而在
合肥，今年以來，
新能源汽車的銷售狀況如何呢？對此，
合肥市科技局相關(guān)擔(dān)任人通知記者，“今年一季度，
合肥市
新能源汽車銷量為0.55萬輛，同比下滑67.05%，回落幅度高于全國均勻程度”。
最新動作：
支持政策僅兩天就印發(fā)施行
針對實踐狀況，
合肥市
新能源汽車產(chǎn)業(yè)開展指導(dǎo)小組辦公室牽頭起草了《關(guān)于推進
新能源汽車高質(zhì)量開展助力打贏藍天捍衛(wèi)戰(zhàn)的若干政策》。5月7日，
合肥市政府常務(wù)會議審議經(jīng)過了該《若干政策》。僅2天后，《若干政策》正式印發(fā)施行。
對此，
合肥市科技局相關(guān)擔(dān)任人表示，鼓舞
新能源汽車產(chǎn)業(yè)開展的政策越早施行，越有利于更好地發(fā)揮政策的引導(dǎo)和鼓勵作用?！斑@些政策的施行，將有助于
合肥市開展綠色交通，支持綠色出行，推進
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量開展”。
節(jié)能減排：
回收電池單個企業(yè)獎勵不超越500萬元
安徽蕪湖墻體廣告 此次《若干政策》明白，從如今起，整車消費企業(yè)新銷售的
新能源汽車（包括純電動
汽車、燃料電池
汽車，下同），根據(jù)車輛年度實踐運轉(zhuǎn)碳減排狀況給予一次性減排獎勵。
獎勵規(guī)范為乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車消費企業(yè)不高于12元、4元、2元的獎勵。減排量聽上去“高大上”，其實簡單了解也不難。依照目前的減排量換算規(guī)范，專業(yè)人士引見，“減排0.627千克碳，相當于節(jié)約了1升汽油；而減排0.717千克碳，相當于節(jié)約了1升柴油?！?br> 同時，為了支持企業(yè)樹立廢舊動力電池回收系統(tǒng)，對回收處置本地整車配套及消費的動力電池，
合肥市將給予一定獎勵。詳細規(guī)范為：回收電池電量給予不高于20元/kWh的回收獎勵，單個企業(yè)不超越500萬元。
支持充換電：
每千瓦時最高獎勵不高于0.6元
今后，接入本市充電運營管理平臺(
合肥市電動
汽車充電設(shè)備投資運營有限
公司平臺，下同)的公共充電設(shè)備，且充電效勞費依照發(fā)改部門核定范圍執(zhí)行的，根據(jù)實踐充電量給予運營商不高于0.6元/千瓦時的獎勵，獎勵不超越發(fā)改部門核準的充電效勞費上限。
另外，《若干政策》還提出，面向社會提供充換電效勞，且接入本市充電運營管理平合的公共充換電設(shè)備，根據(jù)實踐充電量給予運營商不高于0.6元/千瓦時獎勵。
降低本錢：
個人新購乘用車獎勵2000元的電費
為降低運營本錢，從如今開端，對運營
新能源汽車的單位用戶，運營范圍不少于100輛，且單車行駛里程到達1萬公里的，對其新置辦的
新能源汽車給予3000元/輛的一次性運營獎勵。
同時，新購和運用的新能源乘用車個人用戶，給予2000元的電費獎勵。需求闡明的是，轉(zhuǎn)讓、過戶外地的車輛將不予獎勵，個人用戶當年不反復(fù)享用。
運用環(huán)境：
1.5噸以下特征電動物流車可上高架
此前，《
合肥市
新能源汽車綠色出行施行計劃（2017-2020年）》出臺時明白，在政府投資建立的公共停車場，
新能源汽車每天免費停2次，每次不超越5小時。在市區(qū)道路暫時泊車位，
新能源汽車停車2小時內(nèi)免費，超越2小時減半收費。
合肥市科技局相關(guān)擔(dān)任人表示，這一優(yōu)惠收費政策已列入《若干政策》，繼續(xù)施行。
此次《若干政策》最新提出，電動物流用車可在城區(qū)空中道路行駛，1.5噸以下從事公共效勞、應(yīng)急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。
合肥市交警部門將根據(jù)電動物流車車輛品種及運用性質(zhì)，發(fā)放市區(qū)禁行道路通行證。能夠等待的是，今后在
合肥市，
新能源汽車的運用環(huán)境會進一步優(yōu)化。
研發(fā)創(chuàng)新：
給予企業(yè)實踐研發(fā)費用的30%補助
在研發(fā)創(chuàng)新方面，
合肥市將鼓舞企業(yè)建立國度、省市
新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心；支持“車電別離’”等新型商業(yè)形式開展，鼓舞企業(yè)進一步提升整車平安性、牢靠性。
對整車企業(yè)開發(fā)具有先進底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的全新
新能源汽車整車或平臺，給予實踐研發(fā)費用的30%補助，最高不超越4000萬元。
另外，對動力電池消費企業(yè)新開發(fā)的性能優(yōu)化的動力電池產(chǎn)品，經(jīng)審核認定，
合肥市將給予實踐研發(fā)費用的30%補助，最高不超越3000萬元。
培育產(chǎn)業(yè)鏈：
單個項目最高補助不超越1000萬元
安徽蕪湖墻體廣告 接下來，
合肥市還將支持企業(yè)培育
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。對單個項目總投資在3000萬元以上的新引進
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目，依照固定資產(chǎn)投資額的5%給予補助，最高不超越1000萬元。
同時，關(guān)于
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化改造項目，《若干政策》明白，“最高給予設(shè)備投資額20%的獎補，單個項目最高不超越1000萬元的設(shè)備投資補助?！?br> 推行應(yīng)用：
加快出租
汽車“油(氣)改電”換購
安徽蕪湖墻體廣告 合肥市科技局相關(guān)擔(dān)任人表示，接下來，還將加快推行應(yīng)用純電動巡游出租
汽車，建立完善充電效勞設(shè)備，加快施行出租
汽車“油(氣)改電”換購方案。
對純電動巡游車運營給予一次性補助，對油氣雙燃料巡游車提早報廢更新為純電動車的給予一次性獎勵，詳細規(guī)范依照去年
合肥市出臺的《推行應(yīng)用純電動巡游出租
汽車的施行意見》執(zhí)行。
