一提到高速港灣，不少司乘朋友的第一反響便是在高速應(yīng)急車道的右側(cè)多出來的一小塊用于停車休息的區(qū)域，實踐上這個被司乘人員俗稱為“港灣”的區(qū)域為“緊急停車帶”。在實踐運用中，駕駛員將車停在此處休息以至用餐、睡覺、上廁所、抽煙的狀況也常有發(fā)作。
2020年2月1日，杭瑞高速西往東1128km+800m處，高速交警發(fā)現(xiàn)一名未戴口罩男子雙手提著禮品袋在高速公路應(yīng)急車道內(nèi)行走。經(jīng)理解，該男子將車停在緊急停車帶內(nèi)的緣由居然是方案在此處走路下高速，前去相親。
2019年9月27日清晨，包茂高速南往北方向2165km，高速交警發(fā)現(xiàn)一輛貴A牌照貨車停在緊急停車帶，車輛右邊搭了一頂帳篷，帳篷內(nèi)3名男子正在熟睡。
其實，關(guān)于緊急停車帶的作用，2017版的《公路道路設(shè)計標準》JTG D20-2017 條文闡明6.4.3的解釋為，“緊急停車帶”是為毛病車輛提供停車的主要設(shè)備之一，在關(guān)鍵時辰具有重要的作用。
數(shù)據(jù)
非緊急狀況切莫停車
超三成簡易事故都發(fā)作在這里
假如把緊急停車帶單向前后500米范圍內(nèi)發(fā)作的交通事故暫歸類為緊急停車帶事故，據(jù)
湖南省高速公路交通警察局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2016年10月-2019年10月3年間，在
湖南共發(fā)作緊急停車帶事故3.5萬余起，約占3年全路段簡易事故的35%。
2019年8月6日10時，杭瑞高速1091km往東方向發(fā)作三車追尾事故，事故招致3輛貨車及高速公路設(shè)備不同水平受損，一名駕駛員受重傷。經(jīng)查明，事故為駕駛?cè)伺砟碁橘I盒飯而將車輛停入緊急停車帶招致。
今年3月15日起，
張家界市曾經(jīng)展開了高速公路緊急停車帶集中整治行動，規(guī)則4月14日后凡非緊急狀況下在緊急停車帶停車的駕駛員，
張家界高速交警將根據(jù)《
湖南省高速公路管理條例》第五十五條予以罰款200元，根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和運用規(guī)則》駕駛證記6分。
此外，假如車輛未發(fā)作緊急狀況時，駕駛員將車輛停在緊急停車帶內(nèi)，不只可能面臨被前方車輛碰撞的風(fēng)險，還會增加被盜搶的風(fēng)險。2017年4月至7月，
湖南省高速公路交通警察局
常德支隊德山大隊接到多起
大眾報警，報警內(nèi)容均為駕駛員夜間在高速緊急停車帶休息時，遭遇了車上財物被盜事情。
舉措
封鎖高風(fēng)險的，改造有隱患的
車流量大時還要暫時管制
如張先生所見，目前，
湖南省內(nèi)局部高速路段的緊急停車帶被封鎖。對此，
湖南省高速公路交通警察局作出回應(yīng)，
湖南高速警察各支隊針對存在嚴重平安隱患的緊急停車帶停止了封鎖或暫時管制。同時，節(jié)假日或車流量較大時，為了避免車輛從緊急停車帶經(jīng)加速車道匯入主線影響主線車輛正常行駛，高速交警也會暫時封鎖局部緊急停車帶。
被封鎖的存在嚴重平安隱患的緊急停車帶大多為位置設(shè)置不合理，例如設(shè)置在坡道處、隧道出入口處、靠近互通、靠近效勞區(qū)或收費站的緊急停車帶，以及設(shè)置在橋梁、急彎、視距不良處等存在嚴重平安隱患的緊急停車帶。2020年1月10日起，省高警局
懷化支隊鶴城大隊就對轄區(qū)內(nèi)滬昆高速、包茂高速的3處設(shè)置于長下坡、彎道、視野不良或受阻等位置的高風(fēng)險緊急停車帶停止封鎖。
值得留意的是，2014版《公路工程技術(shù)規(guī)范》中規(guī)則緊急停車帶有效長度不應(yīng)小于40米，而2017版《公路道路設(shè)計標準》中則增加了應(yīng)在緊急停車帶前后設(shè)置不短于70米的過渡段的規(guī)則。因而在實踐應(yīng)用中，由于所參考的規(guī)范不同，2017年之前建成的高速公路緊急停車帶的過渡段大多短于70米。對此，
湖南省高速公路交通警察局也正催促高速公路運營管理單位對過渡段短于70米的緊急停車帶停止晉級改造，增加過渡段長度。
釋疑
局部緊急停車帶有渣滓桶
就意味著能在此停車嗎?
在
湖南省境內(nèi)局部建成通車時間較早的高速上，有車主發(fā)現(xiàn)一些緊急停車帶左近放置了渣滓桶，例如泉南高速，便誤以為放置了渣滓桶的緊急停車帶就能夠供車輛暫時停車運用。針對這一狀況，
湖南省高速公路集團有限
公司回應(yīng)稱，早在2013年，為配合“倡導(dǎo)文化出行，回絕車窗渣滓”行動，
湖南就在全省范圍內(nèi)對已通車和行將通車的高速公路陸續(xù)添加渣滓搜集設(shè)備，但其主要目的是為了便當(dāng)環(huán)衛(wèi)人員搜集處置高速渣滓，并不意味著有渣滓桶的中央就是休息區(qū)。并且隨著社會公眾文化出行認識的提升，高速上的局部渣滓搜集設(shè)備曾經(jīng)撤除。
假如行駛在高速上的司乘人員需求停車休息，高速交警提示各位駕駛員請將車輛停放在效勞區(qū)或直接下高速在平安區(qū)域休息。假如車輛在高速上突發(fā)緊急狀況，駕駛員應(yīng)將車輛停靠在緊急停車帶內(nèi)，翻開車輛雙閃燈，在車前方擺好三角警示牌，人站在護欄外，立刻撥打12122報警求助。
當(dāng)車輛從緊急停車帶駛出時，也應(yīng)遵照正確的駛出規(guī)則。首先經(jīng)過左側(cè)后視鏡先察看前方來車狀況，肯定前方無來車后，開啟車輛左轉(zhuǎn)向燈，并在確保平安的前提下，駛?cè)刖o急停車帶加速過渡段，將車速提升至60km/h以上后再并入主干道。
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