4月24日，是婁星區(qū)大樹(shù)村與槐柳村開(kāi)通城鄉(xiāng)客運(yùn)線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng)的第一天。這兩條線(xiàn)路的開(kāi)通，突破了這兩個(gè)村老人、小孩、進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民原來(lái)只能靠打“黑的”、坐月包車(chē)或是騎
摩托這些即費(fèi)錢(qián)又不平安的出行方式，也標(biāo)志著
婁底市一切
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車(chē)全掩蓋。
一大早，村民鄧師傅、肖女士就帶著各自的孫兒早早在公交站首發(fā)站點(diǎn)等侯。公交站點(diǎn)看上去雖略顯粗陋，但
鄉(xiāng)村公交的開(kāi)通，給全村老老少少們的出行帶來(lái)了實(shí)真實(shí)在的便利與平安，大家的喜悅之情溢于言表，也期盼著公交設(shè)備的逐漸完善。
車(chē)還未到，肖女士早已按耐不住本人的心情，時(shí)不時(shí)地問(wèn)著身旁早已到來(lái)的站點(diǎn)工作人員，“車(chē)輛的始發(fā)時(shí)間快到了吧？”肖女士說(shuō)：“以前大樹(shù)村的人進(jìn)城一趟很費(fèi)事，家里沒(méi)車(chē)的，只能托親戚朋友或想其他方法進(jìn)城。有些交通工具既不平安價(jià)錢(qián)還貴。如今好了，2元錢(qián)直接進(jìn)城，省好多錢(qián)！”村民現(xiàn)場(chǎng)粗略一算，從大樹(shù)村到仙女寨村，單邊路途大約15公里左右，假如每次出行算20元車(chē)費(fèi)，一天往復(fù)40元，那么一個(gè)月算下來(lái)少則幾百元，多則上千元。關(guān)于一個(gè)天天要靠進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民與學(xué)生，這樣的支出的確大大超出一個(gè)
鄉(xiāng)村家庭的擔(dān)負(fù)。
等候一會(huì)，一輛淺綠色的純電動(dòng)車(chē)緩緩駛?cè)胝军c(diǎn)，定點(diǎn)?？?、拉起手剎、開(kāi)啟自動(dòng)車(chē)門(mén)一揮而就。“歡送乘車(chē)”的悅耳之聲傳入耳膜，漂亮的座椅看上去讓人眼前一亮，潔凈整潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境、溫馨的坐車(chē)體驗(yàn)讓人心情愉悅。
待乘客都上了車(chē)，一旁送娃上學(xué)的鄧師傅通知記者：“每天最擔(dān)憂(yōu)的，就是騎
摩托車(chē)送孩子去學(xué)校。假如碰到刮風(fēng)下雨天，小車(chē)超車(chē)、會(huì)車(chē)、天雨路滑等很容易出事。如今通了公交車(chē)，孩子放學(xué)到站點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)乘車(chē)就能夠平安回來(lái)，家長(zhǎng)省了很多事，孩子也平安多了。“同時(shí)，攜帶相關(guān)證件在鎮(zhèn)上還能辦理老年卡，許多村民表示這個(gè)政策好，真正處理了老年人出行實(shí)踐問(wèn)題。
市公交
公司消費(fèi)管理中心主任成曉君說(shuō)：“城鄉(xiāng)公交一體
化工程”是以黨的十九大肉體為指引,深化施行公交優(yōu)先開(kāi)展戰(zhàn)略，以充沛表現(xiàn)公交“公益性”的一項(xiàng)重要的惠民工程。以城鄉(xiāng)公交真通實(shí)達(dá)為主攻方向，最大限度地使農(nóng)民
大眾享用到讓
鄉(xiāng)村人口充沛分享變革開(kāi)展帶來(lái)的紅利,努力為廣闊村民提供管理高效、效勞優(yōu)質(zhì)、便利平安的出行條件。
據(jù)理解，
婁底公交
公司作為“城鄉(xiāng)公交一體化”的運(yùn)營(yíng)主體，已置辦了150臺(tái)新能源客車(chē)，開(kāi)通了13條城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路，700多個(gè)站點(diǎn)。
公司還方案在月底繼續(xù)開(kāi)通118路（水洞底鍛造廠(chǎng)-文建村）、119路（仙人閣-山泉老村部）、120路（水洞底鍛造廠(chǎng)-新田）三條線(xiàn)路，可更好滿(mǎn)足更多
鄉(xiāng)村乘客的出行需求。
新美
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