4月9日，一條環(huán)線動(dòng)車的開行，將川渝貴的15座城市串聯(lián)了起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)頭尾相扣的交通圈。這條國(guó)內(nèi)首個(gè)跨省動(dòng)車環(huán)線，由3條既有鐵路線組成，跑完全程僅需8小時(shí)左右，也讓沿線城市在短短數(shù)小時(shí)內(nèi)直達(dá)直連。
重慶開縣墻體廣告 在經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來(lái)，這條環(huán)線構(gòu)成的不僅是個(gè)交通圈，仍是個(gè)串聯(lián)西部區(qū)域三大中心城市的經(jīng)濟(jì)圈；它不僅凸顯出成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈的輻射效果，更引入了第三城作為助力，推動(dòng)成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造成為西部區(qū)域核心增長(zhǎng)極。
重慶開縣墻體廣告 環(huán)線動(dòng)車的開行，是對(duì)既有交通根底設(shè)施的潛力發(fā)掘使用。推動(dòng)雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化開展，
四川、
重慶兩省市正在謀劃“大手筆”。
重慶開縣墻體廣告 4月15日，
四川省交通運(yùn)送廳舉行了一個(gè)內(nèi)部規(guī)劃專題研究會(huì)，其間一個(gè)議題就是成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈的交通規(guī)劃。在交通運(yùn)送部的牽頭下，川渝兩省市交通運(yùn)送部分正攜手編制“成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃”“綜合交通‘十四五’開展規(guī)劃”等，從交通運(yùn)送層面，為雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化開展進(jìn)行頂層規(guī)劃。
重慶開縣墻體廣告 經(jīng)濟(jì)開展，交通先行。今年1月，在中央財(cái)經(jīng)委第六次會(huì)議舉行后，川渝兩省市交通運(yùn)送部分立即加強(qiáng)對(duì)接，樹立起協(xié)作機(jī)制。兩邊已經(jīng)構(gòu)成共識(shí)：按照“規(guī)劃實(shí)施、根底網(wǎng)絡(luò)、樞紐建造、運(yùn)送服務(wù)、運(yùn)營(yíng)辦理”等“五個(gè)一體化”，高起點(diǎn)推動(dòng)成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化開展，力爭(zhēng)用3-5年，建成投運(yùn)一批標(biāo)志性的嚴(yán)重交通項(xiàng)目，培育一批便捷高效的運(yùn)送組織形式，樹立一套立異協(xié)同的政策機(jī)制。
重慶開縣墻體廣告 在編制規(guī)劃的一起，兩省市交通運(yùn)送部分也在同步編制“成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈交通建造三年舉動(dòng)計(jì)劃（2020-2022）”，一旦規(guī)劃確定，項(xiàng)目即可上馬。
重慶開縣墻體廣告 就在一天前的4月14日，
廣安市與
重慶市
黔江區(qū)、
涪陵區(qū)、渝北區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、合川區(qū)、墊江縣、忠縣7區(qū)（縣）簽署戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，共建成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化融合開展先行演示區(qū)，一起建造外暢內(nèi)聯(lián)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、安全便捷的
現(xiàn)代綜合交通運(yùn)送體系，打造一批可復(fù)制、可推行的先行演示樣板。以交通為首，渝廣兩地“1+7”先行演示協(xié)作邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。
重慶開縣墻體廣告
