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1月3日,越城區(qū)斗門街道斗門大橋兩紹興墻體廣告側(cè)均建設(shè)了3處水泥墩,開始執(zhí)行封閉施工作業(yè)。這座流通了37年的橋梁春節(jié)后將被后退,并就地重建新橋?!斑@座大橋見證了斗門近40年經(jīng)濟發(fā)展歷程,當今光榮‘退休’,我們專門過來看看這個‘老朋友’?!卑偈敬妩h支部書記謝正光同一天3次抵達斗門大橋邊,拍照發(fā)朋友圈以示紀念。
斗門由來之地
斗門大橋后退重建的消息傳開后,勾起斗紹興墻體廣告門人無數(shù)回憶?!斑@座大橋是斗門這一地名由來之地,也是斗門治水文化的記憶?!倍烽T街道辦事處退休老人傅儒根說。
傅儒根說,斗門大橋地址地是紹興老城區(qū)的河水流向曹娥江的齊集點。早在唐貞元初年就在此建設(shè)水利工程——玉山斗門閘,玉山斗門便成為紹興第一座口門大閘,斗門也因此而得名。陸續(xù)到1954年,此處的水閘被拆,設(shè)備了一座水利設(shè)施橋,當時該橋有30多米長。
1979年,因泄洪需要,內(nèi)陸開始出工設(shè)備斗紹興墻體廣告門大橋。大橋長83米、寬6米,于1982年建成。“建造時,橋一壁是山坡,都是人工挖出來的,最辛苦。”傅儒根說。
在謝正光看來,斗門大橋還見證了斗門40年的發(fā)展歷程。大橋北側(cè)屬于老斗門,有上萬關(guān)。當時,大橋是內(nèi)陸居民出行的唯一橋梁?!爱敃r,老斗門片區(qū)成為市政府‘菜籃子’基地,每天從大橋上駛過的車輛不行勝數(shù)。”謝正光說,2000年以后,附近別的新橋逐漸建成,斗門大橋上紹興墻體廣告流通的大貨車逐漸少了,但仍舊是百姓出行的重要通道。
大橋傷痕累累
歷經(jīng)37年,斗門大橋的橋身已蒼老斑駁。記者在現(xiàn)場紹興墻體廣告看到,橋護欄和橋面上毀壞處許多,橋身上有些地方的裂縫紹興墻體廣告達數(shù)米長?!叭ツ?月,一艘大型貨船從橋下經(jīng)過,撞擊了橋孔,導致水泥柱寥落?!敝x正光說。
當時,斗門街道辦事處理科采取措施,限高限寬,但橋梁隱患越來越重要。今年元旦前夕,他們托付有資質(zhì)的單位對斗門大橋舉辦了鑒定,結(jié)論是它屬于D級危橋,即無法通車,否則等閑紹興墻體廣告變形垮塌,后果不堪設(shè)想。
斗門街道辦事處關(guān)聯(lián)賣命人說,拿到鑒定報告后,他們及時采取行動,紹興墻體廣告即對橋梁舉辦封閉,禁止天真車流通。春節(jié)以后,將后退斗門大橋,就地重建新橋。新橋?qū)⒉扇C非間隔,計劃2020年建成。
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