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媒體報道鄭州火車站東、西廣場持續(xù)通道疑問后,鄭州市委市政府高度正視,要求建設(shè)單元、規(guī)劃部分、發(fā)改部分進(jìn)一步樹牢以國民為中間的發(fā)展理念,盡快美滿前期計劃并按程序報批,力圖項目早日開工,利便市民出行。河南鄭州墻體廣告
據(jù)悉,2019年12月30日,美滿后新規(guī)劃的《鄭州火車站東、西廣場片區(qū)交通全體改進(jìn)工程—東、西廣園地下人行籠絡(luò)通道工程實施計劃》已提交鐵路部分進(jìn)行技術(shù)評審。
2020年1月3日,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司、鄭州火車站區(qū)域管委會團(tuán)結(jié)構(gòu)造了專家評審會,專家組準(zhǔn)則和議東西廣場南、北兩條籠絡(luò)通道工程計劃,并提出了進(jìn)一步點竄美滿的定見和建議。河南鄭州墻體廣告
當(dāng)前設(shè)計單元正在按專家定見進(jìn)行點竄美滿。下一步,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司將于1月17日前實現(xiàn)計劃批復(fù)事情。鄭州市發(fā)改部分?jǐn)M將該工程參加2020年政府投資決策,待按程序批復(fù)后盡快實施。河南鄭州墻體廣告
鄭州市政府要求各相關(guān)單元要高度正視,采取壓茬推動等確切有用錯失,兼顧做好可研編制、可研報批、初步設(shè)計報批、施工圖設(shè)計、施工圖檢察、工程招標(biāo)等事情,力圖項目今年實現(xiàn)開工建設(shè)。河南鄭州墻體廣告
此前報道回首
【公開已八年,鄭州火車站東西廣場通道還在紙上】
鄭州火車站的東、西廣場之間,直線間隔惟有400多米,但因沒有干脆的籠絡(luò)通道,失足站的游客只能繞一個大圈通過。此中,繞道正興街下穿鐵路通道的間隔大概1.7公里,繞道隴海路下穿鐵路通道更遠(yuǎn),大概2.2公里。若坐公交車,此前大河報記者曾做過體驗,前后用了50分鐘,打車普通需求10元,若遇上堵車,老本更大。河南鄭州墻體廣告
媒體公開報道顯示,早在2011年8月,鄭州市規(guī)劃局(現(xiàn)鄭州市天然資源和規(guī)劃局)曾就在其官網(wǎng)上做過“鄭州火車站東西廣場籠絡(luò)通道規(guī)劃”項目的公開,公開內(nèi)容為:在東、西廣場擬建南、北兩個地下步輦兒通道,通道凈寬不小于6米,凈高不低于3.25米;施工圖設(shè)計時通道位置將連結(jié)軌道交通1號線工程和近況鐵路以及設(shè)備的環(huán)境最終確定。河南鄭州墻體廣告
今后險些每隔一兩年,都會傳出一個通道即將開工的消息,但每一次消息事后,這個通道或是停頓在圖紙上。
其實,感到未便的不但是游客,包含鄭州火車站管委會的事情人員為此也沒少受繁難。為了利便經(jīng)管和法律,鄭州火車站為管委會的事情人員特地辦了一個通暢證,但每次通過也要進(jìn)行安檢等種種程序。
“若通道建成以后,不但是對游客和市民帶來利便,對我們也是一個很大的利便”?;疖囌竟芪瘯姓庁?fù)責(zé)人王進(jìn)忠說。河南鄭州墻體廣告
王進(jìn)忠言訴記者,東、西廣場持續(xù)通道的建設(shè),此前確實一直在提,直到2017年關(guān),鄭州市政府明白了由火車站管委會牽頭負(fù)責(zé)實施,同時拜托了同濟(jì)大學(xué)對火車站周邊區(qū)域的交通進(jìn)行了一次概括改進(jìn)工程的設(shè)計,此中就包含東西廣場的貫通。河南鄭州墻體廣告
在這個計劃中,東西廣場之間現(xiàn)實上有兩個通道,除了市民常說的東西廣園地下通道外,還提出了一個操場街——美滿路的通道,這兩個通道都能連通東西廣場?!暗捎诓暗借F路方面,因此相對繁難,當(dāng)今疑問或是卡在鐵路方面?!?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/henan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">河南鄭州墻體廣告
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