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汽車配置，安全實用更重要

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2020年01月02日 10:01 相關(guān)案例： 本文標簽： 江蘇鎮(zhèn)江墻體廣告

　　2019年即將成為過去式，但車市呈現(xiàn)的規(guī)劃及功用風(fēng)潮漸熱。從2019年上海車展、成都車展再到廣州車展，不難發(fā)現(xiàn)，豎式中控大屏幕稍縱即逝，隱藏式門把手呈現(xiàn)頻率越來越高，多屏規(guī)劃大熱、語音交互功用成為人車交互的重要方法。不過，有些新興功用盡管為車主帶來便當(dāng)，但假如不實用則會帶來用車上的安全隱患。例如車載中控的屏幕太大，控制起來會走神，功用分層太多，精細化操作太難了，屏幕尺度太大，內(nèi)容太少不實用。隨后，簡直所有轎車新品選用的都是橫屏規(guī)劃，并且不少仍是橫向多屏乃至曲面屏。江蘇鎮(zhèn)江墻體廣告
　　在大部分造車新勢力車企的新車上，中控臺上傳統(tǒng)的儀表盤和中控屏幕連在一起，打造了貫穿式的中控屏幕，橫穿整個主副駕。橫向屏的優(yōu)點在于能有用將屏幕區(qū)分不同的功用區(qū)域。在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，信息更為集中，便于主駕獲取信息，然后不會呈現(xiàn)過火走神的情況?？墒牵c一些動輒就數(shù)屏相連的產(chǎn)品比較，本年新車界大部分車型搭配的屏幕仍是小尺度單屏幕為主。大部分功用仍由物理按鍵來完成。某轎車專業(yè)人士表示，屏幕多用于信息呈現(xiàn)，但大部分車載功用如空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、燈火、雨刮等功用應(yīng)能盲操完成，假如全部都交由虛擬按鍵來完成，會使車主在駕車時走神，然后導(dǎo)致呈現(xiàn)安全隱患?？梢?，大屏幕盡管能帶來酷炫的駕駛體會，但一切都應(yīng)建立在安全條件下來完成。江蘇鎮(zhèn)江墻體廣告
　　另一個逐漸搶手起來的功用就是隱藏式車門把手。在剛完畢不久的廣州車展上，有十多個車企品牌新車型選用了隱藏式門把手規(guī)劃。隱藏式門把手有助于下降風(fēng)阻，也使得車身線條更為流暢。使用時，當(dāng)用戶伸手接近車門(或許觸碰門把手上的按鈕)時，門把手會自動彈出，而在鎖車或行駛時，門把手則自動隱藏。看上去很帥，但這種規(guī)劃也會帶來尷尬和隱患。有車主就曾反映，由于自己的ES8轎車系統(tǒng)故障，系統(tǒng)死機后車門把手無法彈出，導(dǎo)致孩子被反鎖在車內(nèi)。盡管最終車主以“非破壞性”方法翻開車門，但孩子仍是受到了必定程度的驚嚇。大部分轎車選用機械式門把手規(guī)劃是為了將故障呈現(xiàn)的可能性降到最低，而電子隱藏式門把手需求通過各種元器件配合才能正常作業(yè)，呈現(xiàn)問題的幾率就更大。從實用性視點看，機械式門把手會更安全易用。江蘇鎮(zhèn)江墻體廣告

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