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日前，記者打聽(tīng)到，聊城市域概括交通規(guī)劃出爐，詳細(xì)規(guī)劃出聊城航空、鐵路公路及水運(yùn)體系，山東德州墻體廣告指標(biāo)在與打造冀魯豫交界區(qū)域概括交通要津，提升聊城在華夏經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島城鎮(zhèn)群、京津冀城鎮(zhèn)群合作交換的門(mén)戶(hù)用途。

記者打聽(tīng)到，規(guī)劃以高速鐵路和高速公路為主干，以空運(yùn)、水運(yùn)、主線公路為支持的市域概括交通體系，山東德州墻體廣告航空體系規(guī)劃方面，聊城機(jī)場(chǎng)為山東省緊張的支線機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4c，規(guī)劃期末（2030年）旅客吞吐量達(dá)到100萬(wàn)人次/年。鐵路體系規(guī)劃方面，以高速鐵路為主干、普通鐵路為幫助，形成籠蓋市域各縣市區(qū)，疾速聯(lián)系國(guó)度主要城鎮(zhèn)群的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。市域鐵路網(wǎng)由2條客運(yùn)專(zhuān)線、4條城際鐵路、3條普通鐵路構(gòu)成。2條客運(yùn)專(zhuān)線為京九客運(yùn)專(zhuān)線和鄭濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線；4條城際鐵路為聊德城際鐵路、聊泰城際鐵路、濟(jì)聊城際鐵路、聊邯城際鐵路；3條普通鐵路為邯濟(jì)鐵路及復(fù)線、京九鐵路、聊泰鐵路。

公路體系規(guī)劃方面，構(gòu)建以高速公路網(wǎng)為主骨架，以國(guó)、省主線公路為主要支持，以鎮(zhèn)村公路網(wǎng)為主體的公路網(wǎng)絡(luò)體系。山東德州墻體廣告高速公路網(wǎng)規(guī)劃：市域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為 五橫兩縱 。 五橫 為青銀高速、邢臨高速、濟(jì)聊高速、青蘭高速和莘南高速； 兩縱 為德商高速、德鄆高速。國(guó)省主線公路網(wǎng)規(guī)劃：國(guó)省主線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為 十三射六橫六縱 。 十三射 為聊城中心城區(qū)對(duì)外輻射聯(lián)系通道， 六橫 是外圍縣市東西向聯(lián)系通道， 六縱 是外圍縣市南北向聯(lián)系通道。

水運(yùn)體系規(guī)劃方面，舉行徒駭河和京杭運(yùn)河航道整治，主要航道達(dá)到四級(jí)尺度。在聊城中心城區(qū)東北、茌平縣城西部規(guī)劃建設(shè)聊城港，山東德州墻體廣告規(guī)劃期末（2030年）貨運(yùn)吞吐量2150萬(wàn)噸，主要服務(wù)都市區(qū)北部工業(yè)發(fā)展的大宗物資運(yùn)輸需要。概括交通要津規(guī)劃方面，規(guī)劃市域 一主七副 概括交通要津體系， 一主 為聊城主要津， 七副 為東阿要津、茌平要津、臨清要津、高唐要津、陽(yáng)谷要津、冠縣和莘縣要津。