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因南二環(huán)太乙立交南北向時(shí)常發(fā)生擁堵，西安交警部分在增長提示標(biāo)記的底子上，在南二環(huán)太乙立交南向東、北向西兩處匝道施劃實(shí)線，車輛隨意變道將被懲罰。陜西西安墻體廣告

　　體驗(yàn)：道路前提與車輛隨意變道是擁堵主因

　　即日，市民李師傅反映，他每天高低班都要經(jīng)由南二環(huán)太乙立交。每到晚岑嶺，從曲江大路向北通過太乙立交時(shí)都很擁堵，要排很長光陰，有望交警部分眷注此處交通狀態(tài)。

　　昨日下晝6時(shí)許，華商報(bào)記者駕車體驗(yàn)該路段。當(dāng)車輛行駛至西延高架橋上，大概到青龍路左近時(shí)車輛首先行駛遲鈍，鄰近南二環(huán)時(shí)車速越來越慢，其中有路面變窄的緣故，也有車輛不停變道的緣故，尤為是許多車輛要通過太乙立交東北角匝道，上南二環(huán)繼續(xù)向西行駛，很多車都先直行到匝道口左近再向右變道，導(dǎo)致直行車輛也通行較慢。陜西西安墻體廣告

　　華商報(bào)記者從西安交警部分打聽到，交警部分經(jīng)由調(diào)研發(fā)現(xiàn)，南二環(huán)太乙立交由南向西與由北向東方向匝道與東西向跨線橋跟尾處均設(shè)置兩條車道，南二環(huán)東西主道設(shè)置三條車道，在道路支流處，五條車道須匯入三條車道，車行道緊張不般配；同時(shí)受西延路高架橋影響，由南向西經(jīng)匝道行駛車流量較大，造成南二環(huán)陜西西安墻體廣告由東向西方向主道交通擁堵較為緊張。另外，在西延路南北向進(jìn)出二環(huán)匝道處，車輛隨意交叉，由中間車道越線進(jìn)入匝道通行，也是造成交通次序雜沓，通行服從降落的緊張緣故。陜西西安墻體廣告

　　交警：匝道進(jìn)口左近隨意變道將被懲罰

　　西安交警部分顯露，南二環(huán)太乙路立交是西安南二環(huán)緊張交通節(jié)點(diǎn)，自西延路高架橋通車以來，因全程高架、無燈號燈控制路口調(diào)治流量，且與南二環(huán)跟尾緩沖區(qū)域不敷，造成南二環(huán)太乙立交、建設(shè)路丁字等平面交通節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)飽和交通流量，屬于路網(wǎng)先天建設(shè)不及導(dǎo)致布局性交通擁堵。陜西西安墻體廣告

　　西安市公安局交警支隊(duì)次序處計(jì)劃科科長王建衛(wèi)顯露，為緩和該路段交通狀態(tài)，交警部分在南二環(huán)東西向主道，增設(shè)匝道進(jìn)口提示標(biāo)記，指導(dǎo)駛出二環(huán)車道提前變道，削減在匝道進(jìn)口隨意變道變成交通擁堵。并在西延路由南向東、由北向西進(jìn)入匝道處，對交通標(biāo)線舉行優(yōu)化，施劃白實(shí)線不準(zhǔn)車輛隨意變道；另外，在南北向主道雙側(cè)，提前增設(shè)交通指導(dǎo)標(biāo)記，指導(dǎo)車輛提前選定車道行駛，并分別在遲早岑嶺時(shí)代，在南二環(huán)太乙路立交東北匝道進(jìn)口與出口增派警力對匝道車流舉行開刀，同時(shí)對車輛隨意交叉變道行駛舉行懲罰。陜西西安墻體廣告