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“路長制”：織密鄉(xiāng)村道路交通安全網(wǎng)

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2019年12月25日 04:12 相關(guān)案例： 本文標(biāo)簽： 安徽蕪湖墻體廣告

　　“拖拉機載人、面包車超員、酒駕、不戴頭盔等現(xiàn)象，曾經(jīng)常常有，現(xiàn)在越來越少了，我們的交通安全意識逐漸增強了?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-ahchuzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">滁州市南譙區(qū)烏衣鎮(zhèn)汪郢村的趙國玉對記者說。安徽蕪湖墻體廣告
　　汪郢村苗木花卉種植經(jīng)營戶眾多，境內(nèi)縣道、鄉(xiāng)道、村道總長約20.8公里，全村各類車輛近千臺。曩昔，因交通辦理觸角未能延伸至基層末梢，路途交通事故時有發(fā)生。本年初，汪郢村警保協(xié)作勸導(dǎo)站樹立在村口縣道邊，由有一定聲威的趙國玉和劉春貴擔(dān)任勸導(dǎo)員。他們每天在路上勸導(dǎo)過往行人注意交通安全，遇到交通事故第一時間進行取證并協(xié)作穩(wěn)妥公司和交警及時處理，同時，走家串戶宣傳交通安全常識。安徽蕪湖墻體廣告
　　樹立警保協(xié)作勸導(dǎo)站是滁州市施行“路長制”，協(xié)作村級路長破解路途交通安全辦理“最后一公里”難題的立異舉措，目前該市已樹立勸導(dǎo)站76個，裝備專兼職勸導(dǎo)員140余名。安徽蕪湖墻體廣告
　　近年來，滁州市機動車數(shù)量快速增長，但部分縣鄉(xiāng)公路基礎(chǔ)設(shè)施較單薄，怎么經(jīng)過精細(xì)化辦理削減路途交通安全事故，提高人民群眾安全感？該市從2018年末開始施行路途交通安全“路長制”，實行“一路一長”“一路一專班”，樹立完善各級黨委政府主導(dǎo)、路長牽頭擔(dān)任、部分分工協(xié)作的路途交通安全聯(lián)合共管機制，成效顯著。安徽蕪湖墻體廣告
　　滁州各級黨委政府按屬地分段原則，樹立了總路長、分路長、路段長共942名，明確路長“定期排查治理交通安全危險，現(xiàn)場處置救援突發(fā)事件及重大交通事故，有用應(yīng)對和指揮協(xié)調(diào)惡劣氣候及重要節(jié)假日交通大流量，積極開展交通安全宣傳”四大職能。經(jīng)過路長公示牌、政府網(wǎng)站，公示路長信息、責(zé)任。本年春運期間，滁州市各級路長帶領(lǐng)專班據(jù)守一線，現(xiàn)場整改問題危險23處，全市交通事故接警數(shù)同比下降16.7%，首要路途未呈現(xiàn)長時間交通擁堵和車輛停留，完成了路途交通事故起數(shù)、逝世人數(shù)“雙下降”。安徽蕪湖墻體廣告
　　滁州市成立了由市縣兩級政府辦公室牽頭，相關(guān)職能部分組成的作業(yè)專班，在路長帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)路途交通事故應(yīng)急處置、危險排查整治和基礎(chǔ)設(shè)施日常維護，以及路長交辦的其他任務(wù)。本年4月，來安縣“路長制”作業(yè)專班針對345國道張山鎮(zhèn)長山段路途拓寬施工存在安全危險，下發(fā)提示單至該鎮(zhèn)鎮(zhèn)長、路段長，由其催促交通部分加裝水泥墩、減速帶和警示牌；本年8月，明光市“路長制”作業(yè)專班針對104國道張八嶺段校園上下學(xué)時路途擁堵、事故易發(fā)等情況，向該鎮(zhèn)鎮(zhèn)長、路段長下發(fā)提示單，由其催促相關(guān)部分增設(shè)“護學(xué)崗”，安裝減速帶。安徽蕪湖墻體廣告
　　滁州市深化警保協(xié)作機制，把交通安全勸導(dǎo)站建在村口，完成“一站多能、一人多責(zé)”，推動鄉(xiāng)村交通安全勸導(dǎo)站、次序辦理站、穩(wěn)妥受理站、巡查養(yǎng)護站“四站合一”和安全勸導(dǎo)員、交通宣傳員、基礎(chǔ)信息收集員、路途危險排查員、穩(wěn)妥業(yè)務(wù)署理員“五員合一”，形成了鄉(xiāng)村路途有人巡、危險危險有人查、交通違法有人勸、基礎(chǔ)臺賬有人建、交通安全有人宣、惡劣氣候有人守、突發(fā)事件有人處的常態(tài)長效辦理機制。本年以來，該市鄉(xiāng)村勸導(dǎo)員參與調(diào)解各類交通事故400余起，勸導(dǎo)各類交通違法5.26萬起；鄉(xiāng)村地區(qū)交通違章少了，交通事故起數(shù)、逝世人數(shù)分別同比下降13.18%、13.85%。到2020年末，該市將完成國省道沿線162個安全村警保協(xié)作勸導(dǎo)站全覆蓋。安徽蕪湖墻體廣告
　　“滁州市路途里程長、路況差，車輛增長快，加上惡劣氣候較多，給路途交通安全辦理帶來很大壓力，而單純依靠公安交警部分一家‘單打獨斗’，難以滿意當(dāng)下路途安全辦理需要?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-ahchuzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">滁州市公安局交巡警支隊支隊長張文清告知記者，“路長制”很好地解決了這一難題，經(jīng)過路長定期巡路和現(xiàn)場指揮調(diào)度，路途安全危險排查、整改更快速、有力，次生事故大大降低，源頭管控更加有用。其中，針對高速公路雨雪霧霾等惡劣氣候，該市共建成氣象監(jiān)測站73個、高低空視頻監(jiān)控464個以及總長10公里的霧天防撞體系，精準(zhǔn)感應(yīng)探測惡劣氣候，并經(jīng)過高音喇叭、LED顯示屏預(yù)警提示，最大限度防備和削減交通安全事故的發(fā)生。安徽蕪湖墻體廣告
　　此外，“路長制”真正形成了齊抓共管的良好局勢，經(jīng)過績效考核“指揮棒”，讓路長不能不抓；念好調(diào)度通報“緊箍咒”，讓路長不敢懈?。幌掳l(fā)危險整治“責(zé)任單”，讓路長不得不改；高舉紀(jì)律約束“問責(zé)劍”，讓路長不容有失。本年前10個月，滁州市致人傷亡交通事故起數(shù)、逝世人數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失數(shù)“四項指數(shù)”全面下降，交通安全形勢整體平穩(wěn)，路途通行狀況繼續(xù)改進。本年上半年，滁州市群眾對路途交通辦理狀況滿意度為86.69%，居全省第二。安徽蕪湖墻體廣告

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